焊装夹具高度微调机构制造技术

技术编号:7401677 阅读:177 留言:0更新日期:2012-06-02 22:35
本实用新型专利技术公开了一种焊装夹具高度微调机构,其特征是:在固定座与夹紧单元之间设置一高度调整机构,是在夹紧单元的基板上通过侧板固定设置一T形滑块,T形滑块的中央为一呈纵向设置的螺纹孔;在固定座上固定设置一具有T形槽的滑道,T形滑块与滑道中的T形槽在纵向滑动配合,在T形滑道的顶端和底部分别固定设置顶盖和底板,位于T形槽中的T形滑块分别是以顶盖和底板为限位板;设置一与滑块中央的螺纹孔螺纹配合的调整螺杆,调整螺杆的杆端方轴自顶板伸出并可固定安装转动手柄,调整螺杆轴向限位在顶盖上。本实用新型专利技术可以实现夹紧单元高度方向上的适当调整,从而适应不同的车型。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊装夹具,更具体地说是一种应用在焊装夹具中、使焊装夹具在高度上得到适当的调整以适用不同工件使用要求的微调机构。
技术介绍
目前,对于汽车白车身焊装过程中需要用到的焊装夹具是与车身设计同步进行, 一对一的相互协调。但已有技术中,如图4所示,由于焊装夹具中的夹紧单元8是通过固定座1直接固定于设备机架上,一旦相关的车身数据更改后就必须更改焊装夹具。对于型号略有区别的车身,比如两厢车型与三厢车型,需要对对夹紧单元进行拆解,并更换部件,这一情况影响了项目进度和效率。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种结构简单、便于使用和维护,能够使焊装夹具为适应多种车型或者零件空间位置的需要在高度上可以得到适当调整的焊装夹具高度微调机构。本技术为解决技术问题采用如下技术方案本技术焊装夹具高度微调机构的特点是在固定座与夹紧单元之间设置一高度调整机构,所述高度调整机构的结构设置为在夹紧单元的基板上通过一侧板固定设置一 T形滑块,T形滑块的中央为一呈纵向设置的螺纹孔;在所述固定座上固定设置一具有T 形槽的滑道,T形滑块与滑道中的T形槽在纵向滑动配合,在所述滑道的顶端和底部分别固定设置顶盖和底板,位于T形槽中的滑块分别是以顶盖和底板为限位板;设置一与T形滑块中央的螺纹孔螺纹配合的调整螺杆,所述调整螺杆的杆端方轴自顶板伸出并可固定安装转动手柄,调整螺杆轴向限位在顶盖上。与已有技术相比,本技术有益效果体现在1、本技术中高度调整机构可以实现夹紧单元高度方向上的适当的调整,从而适应不同的车型。2、本技术采用T形槽结构,导向准确,保证调整螺杆在滑块的螺纹孔中的动作灵活可靠,不卡固。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术中高度调整机构分解示意图;图3为本技术中螺杆与顶盖配合示意图;图4为已有技术结构示意图。图中标号1固定座;2为T形滑块;加侧板;3螺纹孔;4滑道;5顶盖;6底板;7 调整螺杆;8夹紧单元;9高度调整机构;10杆端方轴;11锁止螺栓;12锁止板。具体实施方式参见图1和图4,本实施例中的夹紧单元8本身是按图4所示的常规结构设置。如图图1、图2和图3,与已有技术所不同的是,本实施例中,在固定座1与夹紧单元8之间设置一高度调整机构9 ;图2所示,高度调整机构9的结构设置为在夹紧单元8 的基板上通过侧板加固定设置一 T形滑块2,T形滑块2的中央为一呈纵向设置的螺纹孔 3 ;在固定座1上固定设置一具有T形槽的滑道4,T形滑块2与滑道4中的T形槽在纵向滑动配合,在滑道4的顶端和底部分别固定设置有顶盖5和底板6,位于T形槽中的T形滑块 2分别是以顶盖5和底板6为限位板;设置一与滑块中央的螺纹孔螺纹配合的调整螺杆7 ; 图3所示,调整螺杆7的杆端方轴10自顶板伸出并可固定安装转动手柄,调整螺杆7轴向限位在顶盖上。为了进行定位,可以贯穿滑道4的侧部设置锁止螺栓11,锁止螺栓11通过放置在 T形滑块侧部的锁止板12向T形滑块施加压力,使T形滑块得到锁止。在松开锁止螺栓11 之后,转动调整螺杆7即可使夹紧单元8的高度得到微调,完成调整之后重新以锁止螺栓11 进行锁止即成。权利要求1.焊装夹具高度微调机构,其特征是在固定座(1)与夹紧单元(8)之间设置一高度调整机构(9),所述高度调整机构(9)的结构设置为在夹紧单元(8)的基板上通过侧板 (2a)固定设置一 T形滑块O),所述T形滑块O)的中央为一呈纵向设置的螺纹孔(3);在所述固定座(1)上固定设置一具有T形槽的滑道G),T形滑块( 与滑道(4)中的T形槽在纵向滑动配合,在所述滑道(4)的顶端和底部分别固定设置有顶盖( 和底板(6),位于 T形槽中的T形滑块( 分别是以顶盖( 和底板(6)为限位板;设置一与滑块中央的螺纹孔螺纹配合的调整螺杆(7),所述调整螺杆(7)的杆端方轴自顶板伸出并可固定安装转动手柄,调整螺杆(7)轴向限位在顶盖( 上。专利摘要本技术公开了一种焊装夹具高度微调机构,其特征是在固定座与夹紧单元之间设置一高度调整机构,是在夹紧单元的基板上通过侧板固定设置一T形滑块,T形滑块的中央为一呈纵向设置的螺纹孔;在固定座上固定设置一具有T形槽的滑道,T形滑块与滑道中的T形槽在纵向滑动配合,在T形滑道的顶端和底部分别固定设置顶盖和底板,位于T形槽中的T形滑块分别是以顶盖和底板为限位板;设置一与滑块中央的螺纹孔螺纹配合的调整螺杆,调整螺杆的杆端方轴自顶板伸出并可固定安装转动手柄,调整螺杆轴向限位在顶盖上。本技术可以实现夹紧单元高度方向上的适当调整,从而适应不同的车型。文档编号B23K37/04GK202240291SQ20112034195公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日专利技术者刘杜宇, 吴军, 吴必华, 张梁, 林巨广, 申启乡, 胡育松, 邱峰 申请人:安徽巨一自动化装备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林巨广刘杜宇吴军吴必华张梁邱峰胡育松申启乡
申请(专利权)人:安徽巨一自动化装备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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