汽车地毯步入式模具结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车地毯步入式模具结构，特征是：包括上模体装夹框和下模体装夹框，在上模体装夹框上安装上模体，在下模体装夹框上安装下模体，上模体的下表面和下模体的上表面为汽车地毯成型的成型面。在所述下模体的边沿设置有多个夹料装置，所述夹料装置包括升降气缸，所述升降气缸与升降平台固定连接，升降平台可随升降气缸进行升降运动；在所述升降平台上安装有夹料气缸，所述夹料气缸与下夹板通过支板固定连接，夹料气缸的活塞杆通过连杆与上夹板连接，上夹板的下表面和下夹板的上表面为夹取汽车顶篷的夹持面。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，合理，适应多种产品的灵活性，确保汽车顶棚天窗面料剥离稳定，工件定位准确。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车地毯步入式模具结构，尤其是一种适用于汽车顶地毯步入式生产用的模具，属于机械领域。
技术介绍
目前，在汽车地毯生产工艺中一般采用人工铺料、输送设备送料、最后成型的工艺，同时借助于机器人水切割系统切割产品的周边余料。在成型工艺中，用于模压汽车地毯的模具主要由上下模、上下底板及冷却水管等部件组成。该种结构的地毯模具需要人工进行铺料，劳动强度较大，材料浪费较多，产品成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、紧凑，合理的汽车地毯步入式模具结构，能够降低工人劳动强度，节约产品成本，并能较高节约工装开发成本。按照本技术提供的技术方案，一种汽车地毯步入式模具结构，特征是包括上模体装夹框和下模体装夹框，在上模体装夹框上安装上模体，在下模体装夹框上安装下模体，上模体的下表面和下模体的上表面为汽车地毯成型的成型面。在所述下模体的边沿设置有多个夹料装置。所述夹料装置包括升降气缸，所述升降气缸与升降平台固定连接，升降平台可随升降气缸进行升降运动；在所述升降平台上安装有夹料气缸，所述夹料气缸与下夹板通过支板固定连接，夹料气缸的活塞杆通过连杆与上夹板连接，上夹板的下表面和下夹板的上表面为夹取汽车顶篷的夹持面。在所述下夹板上设有夹齿，在上夹板上设有允许夹齿通过的通孔。所述升降气缸固定在升降气缸固定座上。本技术所述的汽车地毯步入式模具结构简单、紧凑，合理，适应多种产品的灵活性，确保汽车顶棚天窗面料剥离稳定，自动化程度较高，工件定位准确；能提高生产效率， 降低工人劳动强度，节约制作成本，并能提高制品质量。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本技术的夹料装置的结构示意图。具体实施方式下面结合具体附图对本技术作进一步说明。如图广图2所示汽车地毯步入式模具结构包括上模体1、下模体2、上模体装夹框3、下模体装夹框4、夹料装置5、升降气缸6、升降气缸固定座7、升降平台8、夹料气缸9、 下夹板10、支板11、连杆12、上夹板13、夹齿14等。如图1、图2所示，本技术包括固定在压机上台面上的上模体装夹框3和固定在压机下台面上的下模体装夹框4，在上模体装夹框3上安装上模体1，在下模体装夹框4 上安装下模体2，上模体1的下表面、下模体2的上表面为汽车地毯成型的成型面；在所述下模体2的边沿设置有多个夹料装置5 ；如图3所示，所述夹料装置5包括固定在升降气缸固定座7上的升降气缸6，所述升降气缸6与升降平台8固定连接，升降平台8可随升降气缸6进行升降运动；在所述升降平台8上安装有夹料气缸9，所述夹料气缸9与下夹板10通过支板11和螺栓固定连接，夹料气缸9的活塞杆通过连杆12与上夹板13连接，上夹板13的下表面和下夹板10的上表面为夹取汽车顶篷的夹持面；夹料气缸9可以通过连杆12控制上夹板13与下夹板10开合以夹取汽车地毯；在所述下夹板10上设有夹齿14，在上夹板13上设有允许夹齿14通过的通孑L。本技术的工作过程先将上模体装夹框3与压机的上台面固定，下模体装夹框4与压机的下台面固定；汽车顶篷材料经烘温后，由人工送料铺设在夹料装置5上，由夹料气缸9气动，使上夹板13和下夹板10闭合，夹紧汽车顶篷材料；然后上模体1下行使汽车顶篷材料成型；人工沿着模具的边缘用刀具进行切割(无需上机器人水刀切割系统进行切割，节约了制作成本);最后将产品取出。本技术在模具的结构上进行了较大的简化， 只保留了模体及夹料装置，去除了传统模具的底板及导柱导套等附属结构，采用简易模体； 模具工装的简化促使了压机等附属设备的轻小化，节约了工装的开发成本及设备的成本； 依靠框架压机的精度保证产品的成型，采用人工割除废料，节约了水切割的高额使用成本。权利要求1.一种汽车地毯步入式模具结构，其特征是包括上模体装夹框(3)和下模体装夹框 (4)，在上模体装夹框(3)上安装上模体(1)，在下模体装夹框(4)上安装下模体(2)，上模体 (1)的下表面和下模体(2)的上表面为汽车地毯成型的成型面。2.如权利要求1所述的汽车地毯步入式模具结构，其特征是在所述下模体(2)的边沿设置有多个夹料装置(5)。3.如权利要求2所述的汽车地毯步入式模具结构，其特征是所述夹料装置(5)包括升降气缸(6)，所述升降气缸(6)与升降平台(8)固定连接，升降平台(8)可随升降气缸(6)进行升降运动；在所述升降平台(8 )上安装有夹料气缸(9 )，所述夹料气缸(9 )与下夹板(10 ) 通过支板(11)固定连接，夹料气缸(9 )的活塞杆通过连杆(12)与上夹板(13 )连接，上夹板 (13)的下表面和下夹板(10)的上表面为夹取汽车顶篷的夹持面。4.如权利要求3所述的汽车地毯步入式模具结构，其特征是在所述下夹板(10)上设有夹齿(14)，在上夹板(13)上设有允许夹齿(14)通过的通孔。5.如权利要求3所述的汽车地毯步入式模具结构，其特征是所述升降气缸(6)固定在升降气缸固定座(7)上。专利摘要本技术涉及一种汽车地毯步入式模具结构，特征是包括上模体装夹框和下模体装夹框，在上模体装夹框上安装上模体，在下模体装夹框上安装下模体，上模体的下表面和下模体的上表面为汽车地毯成型的成型面。在所述下模体的边沿设置有多个夹料装置，所述夹料装置包括升降气缸，所述升降气缸与升降平台固定连接，升降平台可随升降气缸进行升降运动；在所述升降平台上安装有夹料气缸，所述夹料气缸与下夹板通过支板固定连接，夹料气缸的活塞杆通过连杆与上夹板连接，上夹板的下表面和下夹板的上表面为夹取汽车顶篷的夹持面。本技术结构简单、紧凑，合理，适应多种产品的灵活性，确保汽车顶棚天窗面料剥离稳定，工件定位准确。文档编号B29C51/08GK202241962SQ20112034018公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月10日 优先权日2011年9月10日专利技术者王瑞 申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：