热管式电暖器制造技术

技术编号:7332662 阅读:194 留言:0更新日期:2012-05-11 04:11
本实用新型专利技术公开了一种热管式电暖器,其包括外壳、油箱、发热管、散热组件及风机组件,所述油箱及所述散热组件固定于所述外壳上,所述油箱内装有导热油,所述发热管的发热体段浸入到所述油箱的导热油中,且所述散热组件部分浸入到所述油箱的导热油中,所述风机组件设于所述散热组件的侧面。本实用新型专利技术通过增加散热组件及风机组件,通过散热组件与风机组件的配合,不仅快速的将导热油产生的热量通过风机组件吹出,确保油箱内的导热油的温度不会过高,避免了油温太高而易烫伤使用者、或导热油溢出甚至爆炸等危险。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电暖器,尤其是指一种热管式电暖器
技术介绍
现有充油式电暖器是通过发热管加热导热油,导热油受热膨胀产生了自然对流, 加热电暖器腔内的导热油,使环境温度升高。该种充油式电暖器在启动后,必须首先加热导热油,然后再将导热油的热量散入空器中,由于油箱的体积较大,导热油较多,因此热启动速度慢;另一方面,充油式电暖器片状体多是直接暴露在空器中,加热过程中经常出现温度过高,容易烫手。
技术实现思路
本技术的技术目的是提供一种能够克服现有技术的缺陷,散热快、且不易烫手的热管式电暖器。本技术是这样实现的一种热管式电暖器,其包括外壳、油箱、发热管及散热组件,所述油箱及所述散热组件固定于所述外壳上,所述油箱内装有导热油,所述发热管的发热体段浸入到所述油箱的导热油中,且所述散热组件部分浸入到所述油箱的导热油中。本技术热管式电暖器通过发热管加热所述油箱内的导热油,再将热量传导给所述散热组件,通过所述散热组件快速散热,散热效率快,避免大量热量滞留于电暖器上而存在烫手隐患。优选的是,所述散热组件包括第一翅片及热管,所述油箱上设有多个孔,所述热管包括有吸热段及冷凝段,所述吸热段通过所述孔进入到所述油箱中、并浸入所述油箱内的导热油中,所述冷凝段穿设于所述第一翅片内。所述热管的吸热段吸收所述导热油的热量之后,传导给所述冷凝段,再通过设于所述冷凝段外周的第一翅片迅速散热,从而避免存在烫手的隐患。优选的是,所述吸热段浸入所述油箱内导热油的长度为所述热管总长的1/5 1/2。优选的是,所述吸热段的外部套设有套管,所述套管的周壁设有第二翅片。通过所述套管将所述热管与所述油箱之间密封,并通过所述套管上的第二翅片增加热传导的效率,提高所述电暖器的散热效率。优选的是,所述热管式电暖器还包括有风机组件,所述风机组件包括有风叶、与所述风叶连接的电机及用于固定电机的电机支架,所述风叶的固定位置与所述第一翅片的侧面相对。所述电机带动所述风叶转动,不仅能够进一步促进所述风叶相对的第一翅片的散热效率,确保冷凝段上的温低于60摄氏度,同时,经所述第一翅片整流后的热风,通过所述风叶吹出更为柔和的暖风,提高所述热管式电暖器的舒适度。优选的是,所述导热油体积为所述油箱体积的909Γ98%,避免了导热油在加热时因热胀冷缩而溢出。优选的是,所述油箱上设有开口,所述发热管的接线端设有密封结构,所述发热管的发热体段通过所述开口浸入到所述导热油中,所述密封结构密封于所述油箱的开口处。优选的是,所述油箱的横截面为圆形、矩形、梯形、环形或其任意组合。本技术与现有技术相比,具有如下有益效果本技术通过增加散热组件及风机组件,通过散热组件与风机组件的配合,不仅快速的将导热油产生的热量通过风机组件吹出,确保油箱内的导热油的温度不会过高, 避免了油温太高而易烫伤使用者、或导热油溢出甚至爆炸等危险。附图说明图1为本技术热管式电暖器的立体图;图2为本技术热管式电暖器的后视图;图3为油箱与散热组件的配合示意图;图4为油箱的横截面图;图5为发热管的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明如图1及图2所示,热管式电暖器包括外壳1、油箱2、发热管3、散热组件及风机组件,所述油箱2及所述散热组件固定于所述外壳1上,所述油箱2内装有导热油,所述发热管3的发热体段4浸入到所述油箱2的导热油中(如图3所示),且所述散热组件部分浸入到所述油箱2的导热油中,所述风机组件设于所述风机组件散热组件的侧面。本技术热管式电暖器通过发热管3加热所述油箱2内的导热油,再将热量传导给所述散热组件,通过所述散热组件快速散热,同时,所述风机组件与所述散热组件配合进步一增快散热效率, 避免大量热量滞留于电暖器上而存在烫手的隐患。如图1及图3所示,所述散热组件包括第一翅片5及热管6,所述油箱2上设有多个孔,所述热管6包括有吸热段7及冷凝段8 (如图5所示),所述吸热段7通过所述孔进入到所述油箱2中、并浸入所述油箱2内的导热油中,所述冷凝段3穿设于所述第一翅片5 内。所述吸热段7浸入所述油箱2内导热油的长度为所述热管6总长的1/5 1/2。其中,所述热管5内装有水,在所述导热油通过所述发热管3加热后,导热油的热量传导给所述热管 5,装于所述吸热段7的水受热后,再将热量传导给所述冷凝段8的水。所述吸热段7的外部套设有套管9,将所述热管6的吸热段7密封;为了提高所述热管6的热传导效率,所述套管9的周壁设有第二翅片10。所述风机组件包括有风叶11、与所述风叶11连接的电机12及用于固定电机12的电机支架13,所述风叶11的固定位置与所述第一翅片5的侧面相对。所述电机12带动所述风叶11转动,不仅能够进一步促进所述风叶11相对的第一翅片5的散热效率,确保热管 6冷凝段8上的温度低于60摄氏度,同时,经所述第一翅片5整流后的热风,通过所述风叶 11吹出更为柔和的暖风,提高所述热管式电暖器的舒适度。避免了导热油在加热时因热胀冷缩而溢出,所述导热油体积为所述油箱2体积的 909^98%。更进一步地,所述油箱2上设于开口(图未示出),所述发热管3的接线端设有密封结构14,所述发热管3的发热体段4通过所述开口浸入到所述导热油中,使所述密封结构 14密封于所述油箱2的开口处。在本技术中,所述油箱2的横截面为圆形、矩形、梯形、环形或其任意组合。如图4所示,优选所述油箱2的横截面为矩形和圆形的组合,所述油箱2的上部为立方体形, 下部与该矩形相通的圆柱形。所述开口设于所述圆柱形的任一底面,所述发热管3的发热体段4从该开口处浸入到所述圆柱形内。以上仅为本技术的具体实施例,并不以此限定本技术的保护范围;在不违反本技术构思的基础上所作的任何替换与改进,均属本技术的保护范围。权利要求1.一种热管式电暖器,其特征在于,其包括外壳、油箱、发热管及散热组件,所述油箱及所述散热组件固定于所述外壳上,所述油箱内装有导热油,所述发热管的发热体段浸入到所述油箱的导热油中,且所述散热组件部分浸入到所述油箱的导热油中。2.如权利要求1所述的热管式电暖器,其特征在于,所述散热组件包括第一翅片及热管,所述油箱上设有多个孔,所述热管包括有吸热段及冷凝段,所述吸热段通过所述孔进入到所述油箱中、并浸入所述油箱内的导热油中,所述冷凝段穿设于所述第一翅片内。3.如权利要求2所述的热管式电暖器,其特征在于,所述吸热段浸入所述油箱内导热油的长度为所述热管总长的1/5 1/2。4.如权利要求2所述的热管式电暖器,其特征在于,所述吸热段的外部套设有套管。5.如权利要求4所述的热管式电暖器,其特征在于,所述套管的周壁设有第二翅片。6.如权利要求2所述的热管式电暖器,其特征在于,其还包括有风机组件,所述风机组件包括有风叶、与所述风叶连接的电机及用于固定电机的电机支架,所述风叶的固定位置与所述第一翅片的侧面相对。7.如权利要求1所述的热管式电暖器,其特征在于,所述导热油体积为所述油箱体积的 90% 98%。8.如权利要求1所述的热管式电暖器,其特征在于,所述油箱上设有开口,所述发热管的接线端设有密封结构,所述发热管的发热体段通过所述开口浸入到所述导热油中,所述密封结构密封于所述油箱的开口处。9.如权利要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏起钦黄忠平贾铌
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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