【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种抛丸除锈阶段舱口盖转运小车可拆式防沙轮系。
技术介绍
抛丸除锈阶段舱口盖转运需要用到转运小车，该小车在铺设于厂区的钢轨上运行，先用起重行车将待冲砂的舱口盖吊到转运小车上，用铲车将小车和舱口盖推入冲砂除锈车间进行冲砂，完成后再用铲车将小车和舱口盖推出，并用起重行车将舱口盖吊离转运小车。由于普遍采用的是抛丸除锈，即对工件表面进行高速抛射钢丸，理论上钢砂可以到达冲砂房间内的任何可能达到区域。由于一般的转运小车轮系没有防砂丸功能，导致滚轮轴承会进入大量钢砂，从而无法滚动。每隔一两个月，就要对转运小车轮系进行大修。一般修理时间需要2至3天，严重影响了公司的生产秩序，甚至可能引起延迟交货等问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种转运小车可拆式防沙轮系，该轮系方便拆除，并可以有效地防砂。为了解决上述的技术问题，本技术的技术方案是一种转运小车可拆式防砂轮系，包括轮系基座盒和安装在轮系基座盒上的滚轮，所述轮系基座盒下部开设有U形开口，滚轮通过轴承设置在两端具有轴肩的轴上，轴的两端通过卡板固定在轮系基座盒上。在所述滚轮的两侧，轴上设置有固定盒，固定盒的内侧设置有固定橡皮密封圈的凹槽。由于采用上述结构的转运小车可拆式防砂轮系，轮系基座盒可以大大降低钢砂丸进入轴承的概率，轮系基座盒侧板上有开口，设置卡板限制带轴肩的轴转动，便于滚轮拆卸。橡皮密封圈和橡皮密封圈固定盒的使用，使滚轮及轴承处在相对密封状态，防止钢砂进入。增加了转运小车的可靠性和使用寿命，节省了维修成本和人工。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术轮系基座盒结...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁建军，冯美福，於志强，
申请(专利权)人：张家港凯航通力船用设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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