滑车安全支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滑车安全支架，主要用于修船行业中滑车修理时的搁置，属于修船技术领域。它包括支架（1）和横档（2），所述支架（1）包括竖板（1.1）和横板（1.2），所述竖板（1.1）和横板（1.2）固定设置成直角状，所述竖板（1.1）中间开设有卡槽（1.1.2），所述卡槽（1.1.2）两侧对称设置有滑槽（1.1.1），所述横档（2）水平固定设置于竖板（1.1）上。本实用新型专利技术一种滑车安全支架，滑车修理时通过横梁架设于安全支架上，施工时安全可靠，滑车不会发生侧倒，有效避免了安全事故的产生。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑车安全支架，主要用于修船行业中滑车修理时的搁置，属于修船

技术介绍
在船舶修理过程中，大部分船上都有滑车要进行修理，少的十几个，多的几十个。 以往滑车修理是拆到车间后铺在地上，要占用很大一块地方，修理过程中有的竖着，有的横着，显得很凌乱，而且竖着的滑车很容易倒下，容易发生安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种滑车安全支架，能够避免滑车修理施工中发生安全事故。本技术的目的是这样实现的一种滑车安全支架，其特点是它包括支架和横档，所述支架包括竖板和横板，所述竖板和横板固定设置成直角状，所述竖板中间开设有卡槽，所述卡槽两侧的竖板上对称设置有滑槽，所述横档水平固定设置于竖板上。与现有技术相比，本技术的有益效果是本技术一种滑车安全支架，滑车修理时通过横梁架设于安全支架上，施工时安全可靠，滑车不会发生侧倒，有效避免了安全事故的产生。附图说明图1为本技术滑车安全支架的结构示意图。图2为图1的右视图。图3为本技术滑车安全支架的使用状态图。图4为图3的左视图。其中支架1横档2羊角螺母3螺栓4滑车5横梁6竖板1.1横板1.2滑槽 1. 1. 1卡槽1.1. 2。具体实施方式参见图1，本技术涉及一种滑车安全支架，它包括支架1和横档2，所述支架1 包括竖板1. 1和横板1. 2，所述竖板1. 1和横板1. 2焊接成直角状，所述竖板1. 1中间开设有卡槽1. 1. 2，卡槽1. 1. 2是用来搁置横梁的，所述卡槽1. 1. 2两侧的竖板1. 1上对称设置有滑槽1. 1. 1，滑槽1. 1. 1为安装横档2的螺栓孔槽，所述横档2通过羊角螺母3和螺栓4 固定设置于竖板1. 1上，所述横档2呈水平设置，所述横档2采用角铁制成。滑车5修理时，滑车5两端放置安全支架，滑车5中心插装有横梁6，所述横梁6两端架设于安全支架上，通过调节横档2的高度可以修理不同直径的滑车。权利要求1. 一种滑车安全支架，其特征在于它包括支架(1)和横档(2)，所述支架(1)包括竖板 (1. 1)和横板(1. 2)，所述竖板(1. 1)和横板(1. 2)固定设置成直角状，所述竖板(1. 1)中间开设有卡槽(1. 1. 2)，所述卡槽(1. 1. 2)两侧的竖板(1. 1)上对称设置有滑槽(1. 1. 1)，所述横档(2 )水平固定设置于竖板(1. 1)上。专利摘要本技术涉及一种滑车安全支架，主要用于修船行业中滑车修理时的搁置，属于修船
它包括支架(1)和横档(2)，所述支架(1)包括竖板(1.1)和横板(1.2)，所述竖板(1.1)和横板(1.2)固定设置成直角状，所述竖板(1.1)中间开设有卡槽(1.1.2)，所述卡槽(1.1.2)两侧对称设置有滑槽(1.1.1)，所述横档(2)水平固定设置于竖板(1.1)上。本技术一种滑车安全支架，滑车修理时通过横梁架设于安全支架上，施工时安全可靠，滑车不会发生侧倒，有效避免了安全事故的产生。文档编号B63B9/00GK202169990SQ20112017896公开日2012年3月21日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日专利技术者刘宝林, 谢国兴 申请人:中船澄西船舶修造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宝林，谢国兴，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：