铁路车辆客室灯带安装工艺制造技术

铁路车辆客室灯带安装工艺，包括如下步骤：灯带顶板下侧面固定T5灯座、T5电子镇流器及万可端子排，并利用线扎将线缆固定在电缆固定板一侧；通过木螺钉灯带顶板与车内顶板固定，并将T5灯装入T5灯座；将连接部件、转动部件分别安装于灯罩的内外两侧；灯罩的上方固定扬声器安装版，并安装扬声器；抬起灯罩的外侧，将转动部件插入灯带顶板外侧的转轴支撑部件内；绕转动部件转轴转动灯罩，使灯罩内侧的连接部件靠住灯带顶板内端下部的折边；将快速螺钉拧入连接部件的螺孔及折边的螺孔，完成灯带的安装固定。本发明专利技术的装配工艺效率高，顶板部分和灯罩部分可分别在车下同时安装，然后一起上车安装，安装效率较以往灯带安装效率高出许多，并且装配精度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路车辆客室灯带安装工艺，属于铁路客车电气照明

技术介绍
传统车厢灯带采用T8荧光灯管，整体与车体骨架相连接，尺寸偏大，由于低地板动车组车内空间较小，用词传统灯带结构无法满足要求。并且客室空调风道底面靠近车内顶板，扬声器无法直接安装在车内顶板上。申请人:专利技术了如图1、图2、图3所示的铁路车辆客室灯带，包括通过木螺钉19与车内顶板M固定的灯带顶板1、位于灯带顶板1下方的灯罩2，灯罩2外端固定有带转轴3的转动部件4，灯罩2内端设有快速连接机构5，灯带顶板1下侧面固定有T5灯座6、T5电子镇流器7及万可端子排18，T5灯座内安装有Τ5灯8，灯带顶板1外端具有容所述转动部件4转轴3进入并转动的转轴支撑部件9，灯带顶板1内端向下延伸并内折，内折的折边10与快速连接机构5配合实现灯罩的固定。灯罩2与Τ5灯8对应的位置设有透光区域13，透光区域13的一端开设透音孔14，透音孔14的上方设置与灯罩2固定的扬声器安装板21，扬声器22通过螺钉23安装于扬声器安装板21上方。快速连接机构5具有与灯罩2内端固定的连接部件20，所述连接部件20的截面呈帽型，中部开设螺孔(图中未示意)，灯带顶板1内端的折边10也具有与其相适应的螺孔(图中未示意)，快速螺钉11拧入所述连接部件20的螺孔及灯带顶板1内端折边10的螺孔实现灯罩的固定。进一步的，连接部件20与灯带顶板1内端的折边10之间设置密封胶条12。灯带顶板1下侧面还设有电缆固定板15，电缆固定板15设置有用于固定线缆16的线扎17。电缆固定板15位于Τ5灯座6与转轴支撑部件9之间。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种铁路车辆客室灯带安装工艺。为了解决以上技术问题，本专利技术提供的铁路车辆客室灯带安装工艺，其特征在于包括如下步骤第一步、灯带顶板下侧面固定Τ5灯座、Τ5电子镇流器及万可端子排，并利用线扎将线缆固定在电缆固定板一侧，并进行线路连接；第二步、通过木螺钉灯带顶板与车内顶板固定，并将Τ5灯装入Τ5灯座；第三步、将连接部件、转动部件分别安装于灯罩的内外两侧；第四步、灯罩的上方固定扬声器安装版，并安装扬声器；第五步、抬起灯罩的外侧，将转动部件插入灯带顶板外侧的转轴支撑部件9内；第六步、绕转动部件转轴转动灯罩，使灯罩内侧的连接部件靠住灯带顶板1内端下部的折边；第七步、将快速螺钉拧入连接部件的螺孔及折边的螺孔，完成灯带的安装固定。3本专利技术的装配工艺效率高，顶板部分和灯罩部分可分别在车下同时安装，然后一起上车安装，安装效率较以往灯带安装效率高出许多，并且装配精度高。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术所要安装的铁路车辆客室灯带的灯罩平面图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图1的B-B剖视图。具体实施例方式如图1、图2、图3所示，为本实施例所要安装的铁路车辆客室灯带。本铁路车辆客室灯带安装工艺包括如下步骤第一步、灯带顶板1下侧面固定T5灯座6、T5电子镇流器7及万可端子排18，并利用线扎17将线缆16固定在电缆固定板15 —侧，并进行线路连接；第二步、通过木螺钉19灯带顶板1与车内顶板M固定，并将T5灯8装入T5灯座6 ；第三步、将连接部件20、转动部件4分别安装于灯罩2的内外两侧；第四步、灯罩2的上方固定扬声器安装版21，并安装扬声器22 ；第五步、抬起灯罩2的外侧，将转动部件4插入灯带顶板1外侧的转轴支撑部件9内；第六步、绕转动部件4转轴转动灯罩2，使灯罩2内侧的连接部件20靠住灯带顶板1内端下部的折边10 ；第七步、将快速螺钉11拧入连接部件20的螺孔及折边10的螺孔，完成灯带的安装固定。除上述实施例外，本专利技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本专利技术要求的保护范围。权利要求1.铁路车辆客室灯带安装工艺，其特征在于包括如下步骤第一步、灯带顶板下侧面固定T5灯座、T5电子镇流器及万可端子排，并利用线扎将线缆固定在电缆固定板一侧，并进行线路连接；第二步、通过木螺钉灯带顶板与车内顶板固定，并将T5灯装入T5灯座；第三步、将连接部件、转动部件分别安装于灯罩的内外两侧；第四步、灯罩的上方固定扬声器安装版，并安装扬声器；第五步、抬起灯罩的外侧，将转动部件插入灯带顶板外侧的转轴支撑部件内；第六步、绕转动部件转轴转动灯罩，使灯罩内侧的连接部件靠住灯带顶板内端下部的折边；第七步、将快速螺钉拧入连接部件的螺孔及折边的螺孔，完成灯带的安装固定。全文摘要铁路车辆客室灯带安装工艺，包括如下步骤灯带顶板下侧面固定T5灯座、T5电子镇流器及万可端子排，并利用线扎将线缆固定在电缆固定板一侧；通过木螺钉灯带顶板与车内顶板固定，并将T5灯装入T5灯座；将连接部件、转动部件分别安装于灯罩的内外两侧；灯罩的上方固定扬声器安装版，并安装扬声器；抬起灯罩的外侧，将转动部件插入灯带顶板外侧的转轴支撑部件内；绕转动部件转轴转动灯罩，使灯罩内侧的连接部件靠住灯带顶板内端下部的折边；将快速螺钉拧入连接部件的螺孔及折边的螺孔，完成灯带的安装固定。本专利技术的装配工艺效率高，顶板部分和灯罩部分可分别在车下同时安装，然后一起上车安装，安装效率较以往灯带安装效率高出许多，并且装配精度高。文档编号F21V17/12GK102381327SQ20111025106公开日2012年3月21日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日专利技术者刘文平, 印建明, 尹琛 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹琛，刘文平，印建明，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：