【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通运输，特别是一种小型混凝土运输车。
技术介绍
混凝土是建筑上必不可少的材料，特别是随着建筑业的发展，使用面越来越广泛， 而混凝土的运输多是采用大型专用的水泥罐混凝土运输车，因其结构上的问题，体积大，费用高，只能满足大场地的建筑时使用，对于面积小、道路窄狭的地方无法使用，难以满足对混凝土的实际需要，因此现有的大型水泥罐混凝土运输车满足不了建筑上多方面的实际需要，其改进和创新势在必行。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术的目的就是提供一种小型混凝土运输车，用于对面积小、道路窄狭的地方运送混凝土，以解决建筑对混凝土的需要的问题，本技术解决的技术方案是，包括车体、罐体和前、后轮，前轮装在车体前部的前轴上，后轮装在车体后部的后桥轴上，车体后上部有罐体后座，车体中部装有变速箱，变速箱上面的车体上有减速机座，减速机座上装有与变速箱相连的减速机，减速机与罐体后座之间装有倾斜的罐体，车体后部上有与罐体进料口相连通的进料斗，进料斗下部的车体上有上与罐体出料口相连通的上卸料斗和下卸料斗，减速机上部置有水箱，减速机前面的车体上装有与减速机相连的液压油箱，液压油箱下部在车体上装有发动机及与发动机相连的发电机，车体前部上面有与前轮轴相连的驾驶盘。本技术结构简单，体积小，重量轻，成本低，运输费用低，可有效用于面积小、 道路狭窄的地方建筑对混凝土运输的需要问题，是现有大型水泥罐混凝土运输车的替代产品。附图说明图1为本技术的结构主视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。由图1给出，本技术包括车体、罐体和前、后轮，前轮1装在车体5前...
【技术保护点】
１．一种小型混凝土运输车，包括车体、罐体和前、后轮，其特征在于，前轮（１）装在车体（５）前部的前轴上，后轮（６）装在车体后部的后桥轴上，车体后上部有罐体后座（８），车体中部装有变速箱（１６），变速箱上面的车体上有减速机座（７），减速机座上装有与变速箱相连的减速机（９），减速机与罐体后座之间装有倾斜的罐体（１０），车体后部上有与罐体进料口相连通的进料斗（１３），进料斗下部的车体上有上与罐体出料口相连通的上卸料斗（１２）和下卸料斗（１１），减速机上部置有水箱（１７），减速机前面的车体上装有与减速机相连的液压油箱（４），液压油箱下部在车体上装有发动机（２）及与发动机相连的发电机（１５），车体前部上面有与前轮轴相连的驾驶盘（３）。
【技术特征摘要】
1.一种小型混凝土运输车，包括车体、罐体和前、后轮，其特征在于，前轮(1)装在车体 (5)前部的前轴上，后轮(6)装在车体后部的后桥轴上，车体后上部有罐体后座(8)，车体中部装有变速箱(16)，变速箱上面的车体上有减速机座(7)，减速机座上装有与变速箱相连的减速机(9)，减速机与罐体后座之间装有倾斜的罐体(10)，车体后部上有与罐体进料口相连通的进料斗(13)，进料斗下部的车体上有上与罐体出料口相连通的上卸料斗(12)...
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