【技术实现步骤摘要】
本技术涉及火车座位，尤其是一种方便清扫火车车厢的火车座位。
技术介绍
现有技术中，火车座位的下方都有4根立式支撑，其优点是受力好，缺点是由于较多立式支撑使打扫车厢卫生非常不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种只有一根立式支撑的火车座位。本技术所采用的技术方案是，靠背及座板一端通过插件固定在火车立式箱体的插孔上，靠背及座板另一端通过单腿立式支撑与火车箱体地面用螺钉固定，座板与靠背一体，为了改善座板与靠背的受力状况，座板与靠背的连接处较为宽大。本技术的有益效果是既保证了座位的稳固也使座位下方减少了障碍，有利火车车厢的地面清扫。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术实施例主视图。图2是本技术实施例侧视图。图3是本技术实施例座位后视图。图4是本技术实施例火车立式箱体插件孔示意图。图中1.靠背，2.座板，3.插件，4.单腿立式支撑，5.火车立式箱体的插孔，6.单腿立式支撑固定孔，7.螺钉，8.火车立式箱体。具体实施方式如图所示，靠背1及座板2 —端通过插件3固定在火车立式箱体的插孔5上，靠背1及座板2另一端通过单腿立式支撑4与火车箱体地面用螺钉7固定。座板2与靠背1 一体、座板2与靠背1的连接处较为宽大。权利要求1.一种火车座位，其特征是靠背(1)及座板( 一端通过插件(3)固定在火车立式箱体的插孔( 上，靠背(1)及座板( 另一端通过单腿立式支撑(4)与火车箱体地面用螺钉(7)固定。2.根据权利要求1所述的一种火车座位，其特征是座板( 与靠背(1)一体、座板(2) 与靠背(1)的连接处较为宽大。专利摘要本技术涉及一种火...
【技术保护点】
１．一种火车座位，其特征是：靠背（１）及座板（２）一端通过插件（３）固定在火车立式箱体的插孔（５）上，靠背（１）及座板（２）另一端通过单腿立式支撑（４）与火车箱体地面用螺钉（７）固定。
【技术特征摘要】
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