一种航空障碍灯，包括底坐，安装在所述的底坐上的散热装置，设置在所述的散热装置上的光源，设置在所述的光源周围的反光镜，所述的反光镜的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360°获得，所述的光源设置在所述的焦点上。本实用新型专利技术由于反光镜的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360°获得，使灯具发出的光线强度在水平方向360°均匀对称，克服现有技术中，航空障碍灯发光均匀性较差的不足，能满足日益发展的航空信号领域的需要。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空信号指示领域，特别涉及一种航空障碍灯。
技术介绍
航空障碍灯的英文为Aviation Obstruction light,按国家标准，顶部高出其地 面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航标灯不是 长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次，另外航空障碍灯均要 求在水平方向为360。均匀发光，在垂直方向具有一定视角。 现有技术中，航空障碍灯发光均匀性较差，不能满足日益发展的航空信号领域的需要。
技术实现思路
为解决现有技术中，航空障碍灯发光均匀性较差，不能满足日益发展的航空信号 领域的需要，本技术提供一种航空障碍灯。 本技术为了实现其技术目的所采用的技术方案是一种航空障碍灯，包括底 坐，安装在所述的底坐上的散热装置，设置在所述的散热装置上的光源，设置在所述的光源 周围的反光镜，所述的反光镜的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360。获得，所述的 光源设置在所述的焦点上。 进一步的，上述的一种航空障碍灯中所述的反光镜上设置有通过真镀方式镀上 的膜，所述的膜呈360。旋转对称。 进一步的，上述的一种航空障碍灯中所述的光源为LED。进一步的，上述的一种航空障碍灯中所述的散热装置为铝合金的散热连接板。更进一步的，上述的一种航空障碍灯中在所述的反光镜外设置有PC材料透明灯罩。 本技术由于反光镜的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360。获得，使灯具发出的光线强度在水平方向360°均匀对称，克服现有技术中，航空障碍灯发光均匀性较差的不足，能满足日益发展的航空信号领域的需要。 以下结合附图和具体实施例对本技术作较为详细的描述。附图说明附图1为本技术实施例1航空障碍灯外形图。 附图2为实施例1中反光镜立体图。 附图3为图2截面图。 图中1、灯罩，2、光源，3、反光镜，4、散热装置，5、底坐。具体实施方式实施例l，如附图1、附图2和附图3所示一种航空障碍灯，包括底坐5，安装在所 述的底坐5上的散热装置4，设置在所述的散热装置4上的光源2，设置在所述的光源2周围 的反光镜3，本实施例中，所述的反光镜3的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360° 获得，反光镜3上设置有通过真镀方式镀上的膜，所述的膜呈360°旋转对称，所述的光源2 设置在所述的焦点上。本实施例中光源2为LED。散热装置4为铝合金的散热连接板。另 外在所述的反光镜3外设置有PC材料透明灯罩1。 本实施例的航空障碍灯具有以下特点由于大多数航空障碍灯均要求在水平方向 为360°均匀发光，在垂直方向具有一定视角。该装置LED发光点处于弧线的焦点上，则LED 发出的光线可以汇聚成具有一定角度的光带，该装置可以通过调节弧线的焦距或各段弧线 相互的夹角来达到调节汇聚的光带的角度。由于该装置在水平方向360。旋转对称，垂直方 向为聚光弧面，所以该装置能产生的光线汇聚的最终效果为水平360°完全均匀对称，垂直 方向具有一定的夹角。该功能刚好满足多种航空障碍灯如低光强A、 B型、中光强等各型的 光线分布要求。 本实施例产品优点a、反光弧面采用真空镀膜，反射效率高。b、灯具发出的光线强 度在水平方向360。均匀对称，相对多面体反射器更均匀。c、灯具发出的光线在垂直方向可 以调节弧线焦距和相互夹角来实现任意的视角，达到所要求的效果。d、通过该装置的原理 可以轻松实现各种航空障碍灯的光强分布要求。同时极大程度上减少发散光线，降低了对 光源的光通量输出要求，即降低了能耗。权利要求一种航空障碍灯，包括底坐，安装在所述的底坐上的散热装置，设置在所述的散热装置上的光源，设置在所述的光源周围的反光镜，其特征在于所述的反光镜(3)的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360°获得，所述的光源(2)设置在所述的焦点上。2. 根据权利要求1所述的一种航空障碍灯，其特征在于所述的反光镜(3)上设置有 通过真空镀方式镀上的膜，所述的膜呈360。旋转对称。3. 根据权利要求2所述的一种航空障碍灯，其特征在于所述的光源(2)为LED。4. 根据权利要求3所述的一种航空障碍灯，其特征在于所述的散热装置(4)为铝合 金的散热连接板。5. 根据权利要求1至4中任一项所述的一种航空障碍灯，其特征在于在所述的反光 镜(3)外设置有PC材料透明灯罩(1)。专利摘要一种航空障碍灯，包括底坐，安装在所述的底坐上的散热装置，设置在所述的散热装置上的光源，设置在所述的光源周围的反光镜，所述的反光镜的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360°获得，所述的光源设置在所述的焦点上。本技术由于反光镜的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转360°获得，使灯具发出的光线强度在水平方向360°均匀对称，克服现有技术中，航空障碍灯发光均匀性较差的不足，能满足日益发展的航空信号领域的需要。文档编号F21W111/00GK201539793SQ20102005622公开日2010年8月4日 申请日期2010年1月4日 优先权日2010年1月4日专利技术者李田方 申请人:深圳市锐步科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种航空障碍灯，包括底坐，安装在所述的底坐上的散热装置，设置在所述的散热装置上的光源，设置在所述的光源周围的反光镜，其特征在于：所述的反光镜（３）的镜面由多段相连的同焦点的圆弧线旋转３６０°获得，所述的光源（２）设置在所述的焦点上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李田方，
申请(专利权)人：深圳市锐步科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94
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