便于与超市购物车连接的电动车制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于与超市购物车连接的电动车，电动车结构小巧，经济实用。通过对超市原有购物车进行简单改装，本电动车可方便的与其组装，能方便人们购物时乘坐，让超市购物变得轻松舒适。该电动车包括车架、车座、车轮、充电电池、电机控制按钮和双轴电机，电动车前端活动连接一替代扶杆，该替代扶杆安装在购物车的手推位置，该替代扶杆中部装有轴承；所述车架主体倾斜设置，车架上设有车座和电池槽，充电电池置于该电池槽内；车架上端设有弯折的连接部，该连接部前下端装有锁件，替代扶杆上的轴套内设锁槽，所述锁件与该锁槽配合；所述车架底端设有端套，该端套套装在双轴电机外，并通过两侧端盖将双轴电机主体罩于其内，双轴电机两端的轴分别连接有车轮。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

便于与超市购物车连接的电动车一、
本技术涉及一种电动车，特别是一种适于与超市已有购物车连接使用的电动 车，这种车主要用于百货商场和超级市场。二、
技术介绍
目前，各大超市中所提供的购物车多数需要靠人力推行，且没有座椅，人们在购物 时很容易感到疲惫，从而会人们的购物兴趣降低。00136999. 7号专利申请公开了一种可以乘坐的购物车，它包括位于购物车车体 前部的座位，前护板，购物车车体和侧护板等部件。其缺点是使用时占用空间大，有效载物 空间小，从而使容易造成超市的拥堵。ZL200620069655. 5号技术公开了一种骑、推两用的购物车，它包括车架、扶 手、车篮、大万向轮和脚蹬。其缺点是大万向轮及脚蹬占用了较大空间，人们骑车时双腿需 交替做上下运动，也需要一定空间，而且骑车本身也需要消耗体力。另外，上述两种车都未 能充分利用超市已有的购物车，从而增加了不必要的成本。国外超市中也有使用电动车的， 但其电动车结构较笨重，生产成本高，载物空间小，因此也无法得到普及。为了解决上述问 题，本技术提供一种轻便式的电动车，它可以和超市已有购物车连接起来使用，从而解 决了上述问题。三、
技术实现思路
本技术提供一种便于与超市购物车连接的电动车，该电动车结构小巧，经济 实用，它能方便地与原有超市购物车连接，供人们购物时乘坐，让超市购物变得轻松舒适。本技术的目的是通过以下方式实现的—种便于与超市购物车连接的电动车，其特征是该电动车包括车架、车座、车轮、 充电电池、电机控制按钮和双轴电机，所述电动车前端活动连接一替代扶杆，该替代扶杆安 装在购物车的手推位置，该替代扶杆中部装有轴套；所述车架倾斜设置，车架上设有车座和电池槽，充电电池置于该电池槽内；所述车架上端设有弯折的连接部，该连接部前下端装有锁件，替代扶杆上的轴套 内设锁槽，所述锁件与该锁槽配合；所述车架底端设有端套，该端套套装在双轴电机上，并 通过两侧端盖将双轴电机主体罩于其内，双轴电机两端的轴分别连接有车轮。本技术相比现有技术具有如下优点1、本技术的电动车通过一个替代扶杆即可与原有的超市购物车连接，并通过 替代扶杆上的滚动轴承实现购物车的转向，连接稳固，拆装方便。本技术的电动车车架 体积小、车轮采用双轴电机驱动，乘坐时双脚踏在原购物车脚踏位置，无需另设脚踏板，可 以节省空间，结构设计巧妙。2、本技术由于采用一个小巧的电动车与原有购物车进行组装，从而可以节约 较大的生产成本，使原有购物车得到有效利用，同时由于电动车部分体积小，存放方便，且其电池也可以拆下后单独充电。3、本技术电动车的车架上端锁紧在轴承内，该轴承嵌装在替代扶杆内，通过 钥匙控制锁舌和锁槽配合，连接方便。如果担心定位连接不够稳固，还可以增加其它的定位 连接件。4、本技术中电机控制按钮由两个按钮组成，分别布置在车座的前端左右两 侧，使用者坐在车座上，通过两腿部同时碰触按钮即可进行起动操作，如不是同时碰触即为 制动操作，增强了安全性。由于上述结构的设计，本技术可以方便地与超市原有购物车连接，使用者可 坐在本技术上进行购物，双脚放在超市购物车后下端的横杆上，操纵本技术前进 或转向，从而带动超市购物车行进，购物变得轻松惬意。另外，由于本技术与超市购物 车连接使用，因此在保证有效载物量并未减少的前提下，使用者充分的享受了购物带来的 乐趣和方便，这会增加顾客的购物热情，从而可以增加超市的销售额。本技术的优点主要体现在设计巧妙、节省空间、充分利用已有资源、而且使 用操作方便等。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术双轴电机部分分解图。图3为替代扶杆局部放大图。图4为替代扶杆局部剖视图。图5为车架局部放大图。图中1-车座；2-车座支杆；3-电池槽；4-车架；5-端套；6-电机轴；7_车轮； 8_替代扶杆；9-滚珠轴承；10-锁件；11-连接部；12-端盖；13-锁槽；14-定位槽；15-定 位键；16-锁舌；17-钥匙孔；18-电枢；19-磁性体；20-换向器；21-电刷；22-控制按钮； 23-端盖轴承。五具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述如图1、图2所示，本技术的便于与超市购物车连接的电动车包括车架4、车座 1、车轮7、充电电池、电机控制按钮22和双轴电机，电动车的前端活动连接一替代扶杆8，该 替代扶杆8安装在购物车的手推位置(即替代原手推购物车的手推杆)，该替代扶杆8中部 装有滚珠轴套9 ；车座1经车座支杆2支撑连接在车架4上。本技术的车架4主体为一根倾斜设置的金属杆，车架4上端设有便于与购物 车连接的连接部11，车架4下端设有适于与车轮7连接的端套5。车架4上还开有电池槽 3，充电电池置于该电池槽3内；充电电池可采用8 32V充电锂电池，充电电池经控制器、 控制按钮与双轴电机连接。其行车速度可控制在2 4千米/小时，速度稍快于步行，所以 可以不设计调速系统和刹车。如图3、图4、图5所示，本技术车架4上端的弯折的连接部11的前下端装有 锁件10，替代扶杆8上的滚珠轴承9内圈开有锁槽13和定位槽14，该锁件10设有定位键15、锁舌16、钥匙孔17，并配有开锁的钥匙，定位槽14与定位键15配合时即可上锁，锁舌16 可与锁槽13锁紧，完成电动车与超市原购物车的连接。如图2所示，本技术的双轴电机包括电枢18、磁性体19、双向的电机轴6、换 向器20和电刷21，该由充电电池供电，并通过控制按钮22控制电机的开启。车架4的底端 设有端套5，该端套5套装在双轴电机上，端套5两侧设有端盖12，两端盖12压装在端套5 的两侧，或通过螺钉固定在端套5上。两侧的端盖12将双轴电机主体罩于其内，双轴电机 两端的轴分别直接连接车轮或分别设有加长段，车轮固装在所述的加长段上。根据需要设 计两轮的间距，从而使电动车部分的支撑足够稳固。两侧的端盖12分别通过端盖轴承23 安装在电机轴6上，两侧端盖轴承23分别卡装在两侧端盖12的轴承槽中，完成定位连接。如图1所示，本技术中车架与水平面的倾斜角度采用60 90°为宜，以方便 支撑乘坐的顾客，该倾斜角度可尽量减小车子行进中的阻力，方便骑乘。车座与车架的夹角以25 45°为宜，以便于舒适地乘坐。电机的控制按钮22位于车座1上，控制按钮22为双触点式开关，两触点分别位于 车座1的两侧，两侧双腿同时触碰才能开启电动车。车架4上还可以设置与替代扶杆连接8的连接件，以便加固本技术电动车与 原有购物车间的连接。车轮7外缘套有防滑套，可以增大车子行长时的磨擦力。使用时，购物者坐在车座1上，双脚放置在超市购物车底盘上或购物车底部的横 杆上(如无可安装一横杆)，双手扶在超市购物车替代扶杆8上，同时用左、右大腿内侧按动 控制按钮21对电动车进行起动和制动。当需要转弯时，使用者稍微用力便可转动超市购物 车替代扶杆8，利用超市购物车替代扶杆8上锁槽13内的轴承实现购特车的转弯等操作。权利要求一种便于与超市购物车连接的电动车，其特征是该电动车包括车架、车座、车轮、充电电池、电机控制按钮和双轴电机，所述电动车前端活动连接一替代扶杆，该替代扶杆安装在购物车的手推位置，该替代扶杆中部装有轴套；所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江洪，张丛，
申请(专利权)人：江洪，张丛，
类型：实用新型
国别省市：32