一种道路LED照明灯配光方法技术

一种道路LED照明灯配光方法，其特征在于按下列步骤进行：步骤一：测量隧道宽度w，车道数，照明高度h1；步骤二：在隧道的基本段，选择横向布灯方式，确定横向光束角θ，制作所需照明灯：步骤三：在隧道其他路段，采用双边对称加中间布灯方式，确定横向光束角θ3，根据横向光束角制作所需照明灯；步骤四：确定照明灯纵向光束角ψ和隧道纵向布灯间距s。本发明专利技术的显著效果是：能根据隧道状况合理选择照明灯，合理布置照明灯的横向和纵向布灯方式，既能有效利用光资源，又能满足照明要求，保证行人、车辆安全，同时又可节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种照明灯配光方法，具体地讲，涉及一种用于确定隧道内道路LED 照明灯布置方式的方法。
技术介绍
路灯的布灯方式对驾驶员具有很好的视觉引导性，对城市亮化起到一定的美化作 用，道路及隧道布灯方式有中间布灯、单侧布灯、单侧中偏侧布灯、双侧交错布灯、双边对称 布灯和双边对称加中间布灯。目前，我国有相当一部分公路、隧道的道路照明设计不合理， 不能根据每个隧道的具体情况，选用合适的照明灯，并按照合适的间距布置照明灯；有的光束角e偏大，照明灯照亮范围过宽，造成光资源浪费，有的光束角e偏小，照明灯照亮范围 过窄，不能照亮整个路面，不能满足照明要求。目前尚不能根据隧道状况确定合理的照明灯 光束角，根据该光束角合理配置照明灯。 现有技术的主要问题目前尚无法根据隧道状况合理选择照明灯，照明灯的横向和纵向布灯方式也不合理，或者造成能源浪费，或者不能满足照明要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种道路LED照明灯配光方法，能根据隧道状况确定横向布灯方式，得到合理横向光束角，制作照明灯，根据照明灯参数确定照明灯纵向光束角和隧道纵向布灯间距。既能有效利用光资源，又能满足照明要求，保证行人、车辆安全。 为达到上述目的，本专利技术所述的一种道路LED照明灯配光方法，其关键在于按下列步骤进行 步骤一 测量隧道宽度W，获取隧道内的车道数，确定隧道内的照明高度hp在该照 明高度^以下的隧道侧壁和路面均需要照明灯的光线照射。 根据隧道内不同区域需要的照度不同，可以将隧道分为入口段、过渡段、基本段和 出口段。 步骤二 在隧道的基本段，根据隧道内的车道数选择横向布灯方式，根据横向布灯 方式确定所需照明灯的横向光束角^，或92，或93中，或93^并制作所需照明灯 如果制作出的照明灯的横向光束角大于^，或02，或03+，或e^，则隧道的照亮高度大于h"造成光源浪费；如果制作出的照明灯的横向光束角小于e"或92，或93 + ，或e^，则隧道的照亮高度小于hp不能满足隧道的照明要求，保证安全。当制作出的照明 灯的横向光束角等于^，或92，或93 + ，或e^时，即不造成能源浪费，又能满足照明要 求，但由于工艺的限制，允许制作出的照明灯横向光束角^、或92、或93+、或e^在可以 允许的范围内存在误差。 A :若隧道为两车道，采用单边布灯方式；设定照明灯安装高度h，根据隧道宽度w，照明灯安装高度h和照明高度h"确定该单边布灯方式下的单边横向光束角e p根据该单 边横向光束角e工制作所需照明灯。 当隧道为两车道时，隧道一般较窄，横向布灯采用所述单边布灯方式即可以满足 照明要求。 B:若隧道为三车道，首先采用单边布灯方式，确定照明灯安装高度h，根据所述隧 道宽度W，照明灯安装高度h和照明高度h"确定单边布灯方式下的单边横向光束角e p根据所述单边横向光束角e工制作所需照明灯。 若不能制作满足所述单边横向光束角e工要求的照明灯，则采用双边对称布灯方式，确定照明灯安装高度h，根据所述隧道宽度w，照明灯安装高度h和照明高度hp确定双 边对称布灯方式下的双边横向光束角92，根据该双边横向光束角92制作所需照明灯。 若不能制作满足所述双边横向光束角e 2要求的照明灯，则采用双边对称加中间布灯方式，确定中间照明灯安装高度h巾和两侧照明灯安装高度h边，根据所述隧道宽度w、 照明高度^、中间照明灯安装高度h +，确定双边对称加中间布灯方式下所述中灯横向光束角e 3+，根据隧道宽度w、照明高度hp两侧照明灯安装高度h边，确定双边对称加中间布灯 方式下两侧照明灯的侧灯横向光束角e^;根据所述中灯横向光束角93+制作中间所需 照明灯，根据所述侧灯横向光束角e^制作两侧所需照明灯。 当隧道为三车道时，横向布灯首先采用所述单边布灯方式；单边布灯方式不能满 足工程要求时，采用所述双边对称布灯方式；双边对称布灯方式仍不能满足工程要求时，采 用双边对称加中间布灯方式。 C:若隧道为四车道，首先采用双边对称布灯方式，确定照明灯安装高度h，根据所 述隧道宽度W，照明灯安装高度h和照明高度h"确定双边对称布灯方式下的双边横向光束 角92，根据该双边横向光束角92制作所需照明灯。 若不能制作满足所述双边横向光束角9 2要求的照明灯，则采用双边对称加中间 布灯方式，确定中间照明灯安装高度h巾和两侧照明灯安装高度ha，根据隧道宽度w、照明高 度^、中间照明灯安装高度h + ，确定双边对称加中间布灯方式下中间照明灯的中灯横向光束角e 3+ ;根据隧道宽度w、照明高度hp两侧照明灯安装高度h^确定双边对称加中间布 灯方式下两侧照明灯的侧灯横向光束角e^;根据所述中灯横向光束角93+制作中间所 需照明灯，根据所述侧灯横向光束角e ^制作两侧所需照明灯。 当隧道为四车道时，隧道较宽，首先采用所述双边对称布灯方式，若双边对称布灯方式不能满足工程要求，则采用所述双边对称加中间布灯方式。 步骤三在隧道入口段、过渡段和出口段，照明灯采用双边对称加中间布灯方式， 确定中间照明灯的安装高度h + ，根据隧道宽度w、照明高度^和中间照明灯安装高度h + ， 确定双边对称加中间布灯方式下中间照明灯的中灯横向光束角e 3+ ;根据隧道宽度w、照 明高度^和两侧照明灯安装高度h^确定双边对称加中间布灯方式下两侧照明灯的侧灯 横向光束角e^;根据所述中灯横向光束角93+制作中间所需照明灯，根据所述侧灯横向 光束角e^制作两侧所需照明灯。步骤四确定照明灯纵向光束角V和隧道纵向布灯间距S。( — )根据制作的所需照明灯，获得该照明灯的参数，根据该照明灯的参数确定照明灯的纵向光束角V，该照明灯纵向光束角V由下式获得 ￥ = 2Xarc tan( n XpX ; XMXN/(2XEavXhXw)) (1) 其中， n:照明灯利用系数； P:照明灯的功率； 4 :照明灯的光效； M :照明灯的维护系数； N:照明灯布置系数； Eav :路面需要的平均照度； w:隧道宽度； h:照明灯的安装高度； ( 二 )根据照明灯纵向光束角V确定隧道纵向布灯间距s，所述纵向布灯间距s与纵向光束角V的关系如下式 s = 2hXtan( v/2) (2) 其中h表示照明灯的安装高度。 当照明灯安装高度h确定时，若纵向光束角V较小，则纵向布灯间距s较小；若纵 向光束角V较大，则纵向布灯间距s较大。 所述单边布灯方式为中间布灯方式，或为单侧布灯方式，或为单侧中偏侧布灯方 式，或为双侧交错布灯方式。在单边布灯方式下，隧道横向只有一个灯。 在所述单边布灯方式下，测量所述照明灯的安装高度h、隧道照明高度^ ;测量照 明灯离较近一侧隧道墙壁的水平距离w2 ; 单边横向光束角9工的限制，使照明灯的边界光线与隧道两侧壁的相交点N的高 度都能满足隧道照明高度^的要求；使照明高度^以下的隧道侧壁和路面均有照明灯的光 线照射。如果相交点N过高，会造成光资源浪费，如果相交点N过低，会影响道路的照明效 果。 所述单边横向光束角e工与所述照明灯安装高度h、隧道照明高度hp隧道宽度^，该照明灯离较近一侧隧道墙壁的水平距离^的关系如下式 没1: = ，c siis(w x (li _ ~) / ( '，一~)2 + (w _ ,):2 x、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路ＬＥＤ照明灯配光方法，其特征在于按下列步骤进行：　　步骤一：获取隧道宽度ｗ、车道数及隧道内的照明高度ｈ↓［１］这些基础数据，在该照明高度ｈ↓［１］以下的隧道侧壁和路面均需要照明灯的光线照射；　　步骤二：在隧道的基本段，根据隧道的宽度与ｈ↓［１］选择横向布灯方式，根据横向布灯方式确定所需照明灯的横向光束角θ↓［１］，或θ↓［２］，或θ↓［３中］，或θ↓［３边］，并制作所需照明灯：　　Ａ：若隧道为两车道，采用单边布灯方式；设定照明灯安装高度ｈ，根据隧道宽度ｗ，照明灯安装高段，照明灯采用双边对称加中间布灯方式，确定中间照明灯的安装高度ｈ↓［中］，根据隧道宽度ｗ、照明高度ｈ↓［１］和中间照明灯安装高度ｈ↓［中］，确定双边对称加中间布灯方式下中间照明灯的中灯横向光束角θ↓［３中］；根据隧道宽度ｗ、照明高度ｈ↓［１］和两侧照明灯安装高度ｈ↓［边］，确定双边对称加中间布灯方式下两侧照明灯的侧灯横向光束角θ↓［３边］；根据所述中灯横向光束角θ↓［３中］制作中间所需照明灯，根据所述侧灯横向光束角θ↓［３边］制作两侧所需照明灯；　　步骤四：确定照明灯纵向光束角ψ和隧道纵向布灯间距ｓ；　　（一）根据制作的所需照明灯，获得该照明灯的参数，根据该照明灯的参数确定照明灯的纵向光束角ψ，该照明灯纵向光束角ψ由下式获得：　　ψ＝２×ａｒｃｔａｎ（η×ｐ×ζ×Ｍ×Ｎ／（２×Ｅ↓［ａｖ］×ｈ×ｗ））　（１）其中，　　η：照明灯利用系数；　　Ｐ：照明灯的功率；　　ζ：照明灯的光效；　　Ｍ：照明灯的维护系数；　　Ｎ：照明灯布置系数；　　Ｅａｖ：路面需要的平均照度；　　ｗ：隧道宽度；　　ｈ：照明灯的安装高度；　　（二）根据照明灯纵向光束角ψ确定隧道纵向布灯间距ｓ，所述纵向布灯间距ｓ与纵向光束角ψ的关系如下式：　　ｓ＝２ｈ×ｔａｎ（ψ／２）　（２）　　其中ｈ表示照明灯的安装高度。度ｈ和照明高度ｈ↓［１］，确定该单边布灯方式下的单边横向光束角θ↓［１］，根据该单边横向光束角θ↓［１］制作所需照明灯；　　Ｂ：若隧道为三车道，首先采用单边布灯方式，确定照明灯安装高度ｈ，根据所述隧道宽度ｗ，照明灯安装高度ｈ和照明高度ｈ↓［１］，确定单边布灯方式下的单边横向光束角θ↓［１］，根据所述单边横向光束角θ↓［１］制作所需照明灯；　　若不能制作满足所述单边横向光束角θ↓［１］要求的照明灯，则采用双边对称布灯方式，确定照明灯安装高度ｈ，根据所述隧道宽度ｗ，照明灯安装高度ｈ和照明高度ｈ↓［１］，确定双边对称布灯方式下的双边横向光束角θ↓［２］，根据该双边横向光束角θ↓［２］制作所需照明灯；　　若不能制作满足所述双边横向光束角θ↓［２］要求的照明灯，则采用双边对称加中间布灯方式，确定中间照明灯安装高度ｈ↓［中］和两侧照明灯安装高度ｈ↓［边］，根据所述隧道宽度ｗ、照明高度ｈ↓［１］、中间照明灯安装高度ｈ↓［中］，确定双边对称加中间布灯方式下所述中灯横向光束角θ↓［３中］；根据隧道宽度ｗ、照明高度ｈ↓［１］、两侧照明灯安装高度ｈ↓［边］，确定双边对称加中间布灯方式下两侧照明灯的侧灯横向光束角θ↓［３边］；根据所述中灯横向光束角θ↓［３中］制作中间所需照明灯，根据所述侧灯横向光束角θ↓［３边］制作两侧所需照明灯；　　Ｃ：若隧道为四车道，首先采用双边对称布灯方式，确定照明灯安装高度ｈ，根据所述隧道宽度ｗ，照明灯安装高度ｈ和照明高度ｈ↓［１］，确定双边对称布灯方式下的双边横向光束角θ↓［２］，根据该双边横向光束角θ↓［２］制作所需照明灯；　　若不能制作满足所述双边横向光束角θ↓［２］要求的照明灯，则采用双边对称加中间布灯方式，确定中间照明灯安装高度ｈ↓［中］和两侧照明灯安装高度ｈ↓［边］，根据隧道宽度ｗ、照明高度ｈ↓［１］、中间照明灯安装高度ｈ↓［中］，确定双边对称加中间布灯方式下中间照明灯的中灯横向光束角θ↓［３中］；根据隧道宽度ｗ、照明高度ｈ↓［１］、两侧照明灯安装高度ｈ↓［边］，确定双边对称加中间布灯方式下两侧照明灯的侧灯横向光束角θ↓［３边］；根据所述中灯横向光束角θ↓［３中］制作中间所需照明灯，根据所述侧灯横向光束角θ↓［３边］制作两侧所需照明灯；　　步骤三：在隧道入口段、过渡段和出口...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩直，
申请(专利权)人：重庆交通科研设计院，
类型：发明
国别省市：85