接地装置制造方法及图纸

技术编号:6937712 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种接地装置,包括缓冲支架(1)、接地器(2)和底座板(3),接地器和底座板固定在缓冲支架上并分别位于缓冲支架的下方和上方,接地器和底座板上分别设置有用于连接地线的接线端(4),其中,缓冲支架包括中心轴(11)和弹簧(12),中心轴的下端垂直固定在接地器上,中心轴的上端穿过底座板,弹簧套在中心轴上并位于接地器和底座板之间。由于弹簧套在中心轴上,即弹簧在中心轴的支撑和引导下沿垂直方向伸缩,弹簧和中心轴都主要沿轴线方向受力,弹簧不易过度变形而疲劳,中心轴也不易扭曲、折断,使得接地装置不易损坏,能够实现有效的接地效果。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种接地装置,具体地,涉及一种用于对在钢轨上行走的大型机械进行接地的接地装置。
技术介绍
取料机、堆料机、装船机等在钢轨上行走的大型机械广泛用于港口等地方。这些大型机械通常设置有避雷针,并通过接地装置进行接地,以达到防雷的效果。如图1所示,现有的接地装置通常包括缓冲支架1、接地器2和底座板3,所述接地器2和底座板3固定在所述缓冲支架1上并分别位于所述缓冲支架1的下方和上方,所述接地器2和底座板3上分别设置有用于连接地线的接线端,所述缓冲支架1包括两个支杆11’和弹簧12’,两个支杆11’的上端铰接在底座板3上,两个支杆11’的下端分别铰接在相分离的接地器2上,弹簧12’将两个支杆11’的大致中部相连接。使用时,将安装在大型机械的最高点上的避雷针通过地线连接在大型机械的钢结构上,再通过接地线一端连接在大型机械的钢结构上, 另外一端连接在接地装置的接地器上,将接地装置的底座板3固定在大型机械的车轮侧板上,接地器2通过缓冲支架而压紧在钢轨上,从而接地装置在与大型机械一起在钢轨上行走的同时能够使得有效地接地。然而,大型机械作业时行走的距离较长,例如约1200多米,由多根钢轨连接而成。 大型机械作业时的行走会造成钢轨受力不均,致使某些场地的钢轨下沉,在钢轨接口处将会造成“突起”。而且由于环境温度变化,钢轨会出现热胀冷缩现象,使得钢轨接口的连接间隙发生变化,特别是冬天时钢轨接口的连接间隙较大。因此,接地装置在钢轨上行走过程中在经过这些突起或较大的间隙时,会出现“啃轨”现象,即接地器被突起绊住或者被卡到间隙中。频繁的“啃轨”现象会造成接地装置尤其是其缓冲支架损坏。而缓冲支架的损坏会导致接地装置与钢轨压不实,而且会使得接地器翘起或偏离钢轨从而减小接地器与钢轨的接触面积,从而使得接地装置的接地效果不好甚至根本起不到接地作用,最终导致接地装置失效。
技术实现思路
本技术针对现有的接地装置容易因频繁的“啃轨”现象而损坏的问题,提供一种不易损坏的接地装置。为解决上述技术问题,本技术提供了一种接地装置,该接地装置包括缓冲支架、接地器和底座板,所述接地器和底座板固定在所述缓冲支架上并分别位于所述缓冲支架的下方和上方,所述接地器和底座板上分别设置有用于连接地线的接线端,其中,所述缓冲支架包括中心轴和弹簧,所述中心轴的下端垂直固定在所述接地器上,所述中心轴的上端穿过所述底座板,所述弹簧套在所述中心轴上并位于所述接地器和所述底座板之间。优选地,所述缓冲支架还包括护套,所述护套围绕所述弹簧设置,并且所述护套的上端固定在所述底座板上,所述护套的下端与所述接地器相间隔。优选地,所述缓冲支架还包括定位杆、固定套和限位件,所述固定套设置有定位孔并固定在所述护套上,所述定位杆穿过所述定位孔,并且所述定位杆的下端垂直固定在所述接地器上,所述限位件设置在所述定位杆的上端。优选地,所述定位杆的上端形成有外螺纹,所述限位件为与该所述外螺纹匹配的调节螺母。优选地,所述限位件与所述固定套之间设置有缓冲垫。优选地,所述接地装置还包括连接底板,该连接底板固定于所述接地器的上表面, 所述缓冲支架固定在所述连接底板上。通过本技术的上述技术方案,由于所述弹簧套在所述中心轴上,即弹簧在中心轴的支撑和引导下沿垂直方向伸缩,这与现有技术中的接地装置的缓冲支架相比,弹簧和中心轴都主要沿轴线方向(即垂直方向)受力,弹簧不易过度变形而疲劳,中心轴也不易扭曲、折断,即整个缓冲支架更加牢固而不易损坏,从而使得接地装置不易损坏,能够实现有效的接地效果。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中图1是现有的接地装置的结构示意图;图2是根据本技术的一种优选实施方式的接地装置的结构示意图。附图标记说明1缓冲支架2接地器3底座板4接线端R圆弧半径θ圆弧圆心角11中心轴12弹簧13护套14定位杆15固定套141外螺纹16调节螺母21连接底板G钢轨具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。如图2所示,本技术的一种实施方式提供的接地装置包括缓冲支架1、接地器 2和底座板3,所述接地器2和底座板3固定在所述缓冲支架1上并分别位于所述缓冲支架 1的下方和上方,所述接地器2和底座板3上分别设置有用于连接地线的接线端,其中,所述接地器2的下表面为圆弧面。通过本技术的上述技术方案,由于所述接地器2的下表面为圆弧面,因此接地装置在钢轨G上行走过程中能够顺利地经过上述突起或较大的间隙,而不会像现有技术中的接地装置那样出现“啃轨”现象,因此本技术的接地装置不易损坏,能够始终保证接地效果。所述接地器2的圆弧面的尺寸可以根据实际情况而进行具体设置。例如,所述圆弧面的圆弧半径R可以为95mm-150mm,例如R为95mm,所述圆弧面的圆弧圆心角θ可以为 855° -135°,例如 θ 为 105°。所述缓冲支架1用于连接所述接地器2和所述底座板3,并使得所述接地器2与钢轨G有效地紧密接触,从而实现接地效果。所述缓冲支架可以采用各种适当的具体结构来实现,例如采用如图1所示的现有技术中的缓冲支架1的结构。但是优选地,如图2所示, 所述缓冲支架1包括中心轴11和弹簧12,所述中心轴11的下端垂直固定在所述接地器2 上,所述中心轴11的上端穿过所述底座板3,所述弹簧12套在所述中心轴11上并位于所述接地器2和所述底座板3之间。从而在使用时,将所述底座板3固定在大型机械的车轮侧板上,通过所述弹簧12的弹力能够使得接地器2与钢轨G有效地紧密接触。并且所述弹簧 12套在所述中心轴11上,即弹簧12在中心轴11的支撑和引导下沿垂直方向伸缩,这与现有技术中的接地装置的缓冲支架相比,弹簧12和中心轴11都主要沿轴线方向(即垂直方向)受力,弹簧12不易过度变形而疲劳,中心轴11也不易扭曲、折断,即整个缓冲支架1更加牢固而不易损坏。更优选地,如图2所示,所述缓冲支架1还可以包括护套13,所述护套13围绕所述弹簧12设置,并且所述护套13的上端固定在所述底座板3上,所述护套13的下端与所述接地器2相间隔。由于接地装置通常在户外使用,因此所述护套13能够保护所述弹簧12 不受锈蚀,确保弹簧12能够长时间使用而无需更换。更优选地,如图2所示,所述缓冲支架1还可以包括定位杆14、固定套15和限位件,所述固定套15设置有定位孔并固定在所述护套13上,所述定位杆14穿过所述定位孔, 并且所述定位杆14的下端垂直固定在所述接地器2上,所述限位件设置在所述定位杆14 的上端。从而所述底座板3的向上移动范围受到限制,使得接地装置的结构更加稳定,并且弹簧12能够预紧设置。使用时,在底座板3和护套13随着弹簧12的伸缩而上下移动过程中,能够通过固定套12而在定位杆14的引导下上下移动,进一步确保接地装置受压均勻, 与钢轨G良好地接触。所述限位件用于限制所述固定套15相对于定位杆14的移动范围,以防止固定套 15脱离定位本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种接地装置,该接地装置包括缓冲支架(1)、接地器(2)和底座板(3),所述接地器(2)和底座板(3)固定在所述缓冲支架(1)上并分别位于所述缓冲支架(1)的下方和上方,所述接地器(2)和底座板(3)上分别设置有用于连接地线的接线端(4),其特征在于,所述缓冲支架(1)包括中心轴(11)和弹簧(12),所述中心轴(11)的下端垂直固定在所述接地器(2)上,所述中心轴(11)的上端穿过所述底座板(3),所述弹簧(12)套在所述中心轴(11)上并位于所述接地器(2)和所述底座板(3)之间。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:汪大春
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司神华黄骅港务有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:11

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