区域内自由停放公共租车系统技术方案

技术编号:6898379 阅读:249 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种区域内自由停放公共租车系统,属于租车设备技术领域。该系统包括带有读卡器的公共车辆,还包括设置在适宜停放公共车辆的区域内的集中数据采集处理器和安装在公共车辆上的信息管理器,集中数据采集处理器含有覆盖区域的第一信息收发器,信息管理器含有与第一信息收发器进行通信的第二信息收发器。该系统可以做到在该区域内自由停放和出租车辆,从而避免了现有固定桩位控制车辆停放出租的局限,节省土地资源并方便停车租车。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在单位区域内的公共车辆进行停车、租车的控制系统,属于租车设备

技术介绍
目前,自行车、电动自行车等车辆逐渐被运用到公共租借领域,形成公共车辆存租系统,即公共租车系统。现有的这些公共租车系统都是在专门规划的车站内设置桩位,每辆车要停在各桩位上才能完成锁车、开锁和监控。这种采用固定桩位以管理车辆的方式,不管有无车辆停车,都需要占用大量的停车场地,在土地资源稀缺的城市一般难以布置租赁地点;而且租车人寻找桩位读卡取车也比较困难。因此,从节约土地和使用方便的角度出发, 需对现有租车系统作进一步的技术性改进,这对于城市管理具有积极的意义。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提出一种可以在一定区域内自由停车租车的系统,从而节省土地资源并方便停车租车。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是一种区域内自由停放公共租车系统,包括带有读卡器的公共车辆,还包括设置在适宜停放公共车辆的区域内的集中数据采集处理器和安装在公共车辆上的信息管理器,所述集中数据采集处理器含有覆盖所述区域的第一信息收发器,所述信息管理器含有与第一信息收发器进行通信的第二信息收发ο本技术的公共租车系统只需在将集中数据采集处理器安置在适宜停放公共车辆的区域内,并向限定的停车区域发送停车注册信息(如该区域标记的特定或专属编码); 1)当装有信息管理器的公共车辆进入该区域内,就会与集中数据采集处理器形成双向通信(无线通信或红外通信),其中信息管理器接收集中数据采集处理器发出的有关停车注册的信息后,即向集中数据采集处理器发出有关还车的信息(如某车辆符合该区域标记的编号),集中数据采集处理器针对该归还车辆的信息管理器发出还车已受理信息,信息管理器收到集中数据采集处理器反馈的已受理信息,更新管理状态,然后该归还车辆的信息管理器仍继续保持接收停车注册信息,可以进行自查防盗监控(一旦信息管理器收不到停车注册信息即报警);2)当有人需要租车时,在该区域内任意挑选停放的车辆,通过车辆上的读卡器读取租车人所持IC卡中信息,该车辆上的信息管理器将读取的IC卡中信息发送给集中数据采集处理器审核,获得集中数据采集处理器反馈的租车许可信息,完成租车登记后进行开锁租车,开锁后的车中途可以利用储存在IC卡中的车锁管理信息进行锁车和开锁。本技术的公共租车系统通过在选定区域内设置的集中数据采集处理器形成对该区域的通信覆盖,再由车辆上的信息管理器完成与集中数据采集处理器的双向通信, 可以做到在该区域内自由停放和出租车辆,而该区域内的其他无车辆的空地仍然可以用于其他物品存放、临时停放或其他用途。由此带来的有益效果是避免了现有固定桩位控制车辆停放出租的局限,节省土地资源并方便停车租车。本技术的公共租车系统的完善之一是,所述信息收发器是无线信息收发器, 所述第一、第二信息收发器分别含有第一、第二天线,所述集中数据采集处理器内含中央处理器和存储器,所述信息管理器内含处理器和车锁控制电路。本技术的公共租车系统的完善之二是,所述信息收发器是红外信息收发器, 所述红外信息收发器包括红外光源和红外发射接收电路,所述集中数据采集处理器内含中央处理器和存储器,所述信息管理器内含处理器和车锁控制电路。本技术的公共租车系统的进一步完善是,所述第一信息收发器上还设有红外信息定位器,所述红外信息定位器包括红外光源和红外发射电路;所述第二信息收发器上还设有接收停车定位信息的红外接收电路。以下结合附图对本技术的区域内自由停放公共租车系统作进一步说明。附图说明图1是本技术实施例一区域内自由停放公共租车系统的模块结构示意图。图2是本技术实施例二区域内自由停放公共租车系统的模块结构示意图。具体实施方式实施例一本实施例的区域内自由停放公共租车系统如图1所示,包括带有读卡器1的公共车辆,还包括设置在适宜停放公共车辆的区域内的集中数据采集处理器2和安装在公共车辆上的信息管理器3。集中数据采集处理器2含有覆盖该区域的第一信息收发器4,信息管理器3含有与第一信息收发器4进行通信的第二信息收发器5。作为现有技术的说明是本实施例中的第一信息收发器4和第二信息收发器5均采用无线信息收发器,它们分别含有第一天线6和第二天线7。集中数据采集处理器2内含中央处理器8和存储器9 ;信息管理器3内含处理器10和车锁控制电路11。本实施例的系统运行过程如下1、车辆进入还车区域停车、锁车,信息管理器3通过车锁控制电路11控制电动车锁锁车并启动通信,在设定时间内接收集中数据采集处理器2发出的停车注册信息并反馈还车信息,集中数据采集处理器2根据反馈信息辨别该车辆是否在属于该区域,,如属于则登记还车信息,发出还车受理信息给信息管理器3,信息管理器3将出租管理状态更新到待租管理状态。此后,信息管理器3继续接收集中数据采集处理器2发出的停车注册信息,可以将能否收到停车注册信息作为停车自查防盗监测依据,当信息管理器3无法收到集中数据采集处理器2发出的停车注册信息时,向集中数据采集处理器2发出报警信息。2、在区域内租车,租车人在信息管理器3上的读卡器读取所持IC卡中信息,信息管理器3将读取的信息发送给集中数据采集处理器2接收,集中数据采集处理器2核实读取信息,向信息管理器3回复开锁信息并通过车锁控制电路11控制电动车锁的开锁。实施例二本实施例是在实施例一基础上的变化,除与实施例一相同以外所不同的是1)本实施例中的第一信息收发器4和第二信息收发器5均采用红外信息收发器,红外信息收发器包括红外光源和红外发射接收电路;2)在第一信息收发器4上还设有红外信息定位器 12,红外信息定位器包括红外光源和红外发射电路,第二信息收发器5上有接收停车注册信息的红外接收电路。以上变化均属现有技术,不再赘述。 本技术的不局限于上述各实施例,凡采用等同替换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.一种区域内自由停放公共租车系统,包括带有读卡器的公共车辆,其特征在于还包括设置在适宜停放公共车辆的区域内的集中数据采集处理器和安装在公共车辆上的信息管理器,所述集中数据采集处理器含有覆盖所述区域的第一信息收发器,所述信息管理器含有与第一信息收发器进行通信的第二信息收发器。2.根据权利要求1所述区域内自由停放公共租车系统,其特征在于所述信息收发器是无线信息收发器,所述第一、第二信息收发器分别含有第一、第二天线,所述集中数据采集处理器内含中央处理器和存储器,所述信息管理器内含处理器和车锁控制电路。3.根据权利要求1所述区域内自由停放公共租车系统,其特征在于所述信息收发器是红外信息收发器,所述红外信息收发器包括红外光源和红外发射接收电路,所述集中数据采集处理器内含中央处理器和存储器,所述信息管理器内含处理器和车锁控制电路。4.根据权利要求1、2或3所述区域内自由停放公共租车系统,其特征在于所述第一信息收发器上还设有红外信息定位器,所述红外信息定位器包括红外光源和红外发射电路;所述第二信息收发器上还设有接收停车定位信息的红外接收电路。专利摘要本技术涉及一种区域内自由停放公共租车系统,属于租车设备
该系统包括带有读卡器的公共车辆,还包括设置在适宜停放公共车辆的区域内的集中数据采集处理器和安装在公本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种区域内自由停放公共租车系统,包括带有读卡器的公共车辆,其特征在于:还包括设置在适宜停放公共车辆的区域内的集中数据采集处理器和安装在公共车辆上的信息管理器,所述集中数据采集处理器含有覆盖所述区域的第一信息收发器,所述信息管理器含有与第一信息收发器进行通信的第二信息收发器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢瑞初
申请(专利权)人:无锡万紫科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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