基于三层CAN网络及自供电特征的分布式电池管理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于三层CAN网络及自供电特征的分布式电池管理系统，该系统主要包括BMS主控模块、电压-温度检测模块、高压管理模块、绝缘检测模块、电流检测模块、1套BMS外部接口，其特点是：BMS主控模块中的主控制器内置有三层CAN通讯模块是由BMS主控模块中的主控制器通过总线控制扩展而来，BMS主控模块分别通过三层CAN通讯模块与整车控制器、电压-温度检测模块、充电机进行数据通讯。本发明专利技术采用三层CAN网络结构，提高了电池管理系统通讯的可靠性和稳定性，从而提高了电池管理系统的效率；采用电压-电流采集板的自供电技术，降低了电池管理系统的功耗并简化了系统布线；高压管理模块采用预上电方法，减少了对车载负载和电池包的冲击。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种基于三层ＣＡＮ网络及自供电特征的分布式电池管理系统，该系统主要包括ＢＭＳ主控模块、电压－温度检测模块、高压管理模块、绝缘检测模块、电流检测模块、１套ＢＭＳ外部接口，其中ＢＭＳ外部接口包括标准充电接口：高压充电接口０８、充电通讯接口１１、低压辅助电源接口１２、充电连接确认和底盘地接口１４；高压输出接口０９；整车通讯接口１０；车载低压电源接口１３，其特征在于：ＢＭＳ主控模块中的主控制器内置有第一ＣＡＮ通讯模块ＣＡＮ１和第二ＣＡＮ通讯模块ＣＡＮ２，还有一个第三ＣＡＮ通讯模块ＣＡＮ３是由ＢＭＳ主控模块中的主控制器通过总线控制扩展而来，ＢＭＳ主控模块分别通过第一ＣＡＮ通讯模块ＣＡＮ１、第二ＣＡＮ通讯模块ＣＡＮ２和第三ＣＡＮ通讯模块ＣＡＮ３与整车控制器、电压－温度检测模块、充电机进行数据通讯。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢长君，全书海，王树明，邓超，陈启宏，邓坚，黄亮，石英，张立炎，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：83