【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发动机用无水冷却液,特别是一种低凝固点、高沸点、抗腐蚀的发动机用长效冷却液。
技术介绍
发动机冷却液的应用随着发动机和汽车的延生,应用已有一百余年,最初是以水作为冷媒对发动机进行冷却。随着技术的进步,至今,已有水与乙醇、乙二醇、二乙二醇、丙三醇、丙二醇等物质为基料混合并附加一些功能助剂构成了各类别水系冷却液或防冻剂。 市售的这些类型发动机冷却液,含水量在20% _80%,这样就存在一个共同的问题,即由水带来的沸点低、易蒸发、补充水体频繁等问题,单独使用水作为发动机冷媒,还存在开锅、水垢、气阻、气蚀、水锈、结冰,甚至胀坏机体及腐蚀发动机冷却系统等技术问题。专利技术目的本专利技术针对上述技术的不足,设计研发出一种没有水组分参与的,以丙二醇为主基料的,低凝固点、高沸点、抗腐蚀、节能、环保的发动机用长效无水冷却液。
技术实现思路
本专利技术是通过以下技术方案实现的该发动机无水冷却液由以下组分按照重量百分比构成1.2-丙二醇、1.3-丙二醇、乙二醇、二乙二醇、二乙二醇二甲醚、二乙二醇二乙醚、 二乙二醇单丁醚和二乙二醇二丁醚其中一种至三种89. 5% -99. 909%。巯基苯并噻唑、甲基苯骈三氮唑、甲苯并三唑和苯丙三氮唑其中一种或两种 0. 03% -3. 0%。苯甲酸钠和硝酸钠其中一种0. 03% -3. 0%。钼酸钠0. 03%-3. 0%。氢氧化钠、氢氧化钾、碳酸钠和碳酸钾其中一种或两种0. 001% -1. 5%。所述1.2-丙二醇按重量比在55%以上。所述1. 2-丙二醇和1. 3-丙二醇混合使用时,其混合物按重量比在70%以上。所述1.2 ...
【技术保护点】
1.一种发动机用无水冷却液,其特征在于该无水冷却液由以下组分按重量百分比构成:1.2-丙二醇、1.3-丙二醇、乙二醇、二乙二醇、二乙二醇二甲醚、二乙二醇二乙醚、二乙二醇单丁醚和二乙二醇二丁醚,其中一种至三种89.5%-99.909%。巯基苯并噻唑、甲基苯骈三氮唑、甲苯并三唑和苯丙三氮唑其中一种或两种0.03%-3.0%。苯甲酸钠和硝酸钠其中一种0.03%-3.0%。钼酸钠0.03%-3.0%。氢氧化钠、氢氧化钾、碳酸钠和碳酸钾其中一种或两种0.001%-1.5%。
【技术特征摘要】
1. 一种发动机用无水冷却液,其特征在于该无水冷却液由以下组分按重量百分比构成1.2丙二醇、1. 3-丙二醇、乙二醇、二乙二醇、二乙二醇二甲醚、二乙二醇二乙醚、二乙二醇单丁醚和二乙二醇二丁醚,其中一种至三种89. 5% -99. 909%。巯基苯并噻唑、甲基苯骈三氮唑、甲苯并三唑和苯丙三氮唑其中一种或两种 0. 03% -3. 0%。苯甲酸钠和硝酸钠其中一种...
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