【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车前减震器，属于汽车底盘前悬系统
技术介绍
汽车前减震器总成装在前轮罩壳下方，上端固定在前轮罩壳上，下端与前制动器 联接在一起。现有的汽车前减震器强度较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种强度高、舒适性好的汽车前减震器。一种汽车前减震器，主要包括防尘盖、内联套、减振垫、平垫圈、弹簧垫圈、螺母、螺 栓、外联接套、轴承挡圈、轴承、螺旋弹簧上座组件、橡胶垫、前螺旋弹簧、防撞垫和减振器; 减震器包括活塞杆、工作缸筒、活塞、伸张阀、储油缸筒、压缩阀、补偿阀、流通阀、导向座、防 尘罩、油封；所述防尘盖内设有内联套，内联套外设有减振垫，在外联接套上设有螺栓，在内 联套内依次设有平垫圈、弹簧垫圈和螺母，在减振垫一端依次设有轴承挡圈、轴承、螺旋弹 簧上座组件、橡胶垫和前螺旋弹簧。所述前螺旋弹簧的尺寸为Φ 12. 1mm。采用上述技术方案的有益效果是本技术通过匹配计算，将螺旋弹簧的外径由Φ 11改进Φ 12. 1，压缩阀弹簧的 刚度调小，从而达到提高前减震器总成的强度，不降低其舒适性。附图说明图1为本技术所述的汽车前减震器结构示意图；图中1-防尘盖、2-内联套、3-减振垫、4-平垫圈、5-弹簧垫圈、6-螺母、7-螺栓、 8-外联接套、9-轴承挡圈、10-轴承、11-螺旋弹簧上座组成、12-橡胶垫、13-前螺旋弹簧、 14-防撞垫、15-减振器。具体实施方式以下结合附图对本技术汽车前减震器作进一步详细说明一种汽车前减震器，主要包括防尘盖1、内联套2、减振垫3、平垫圈4、弹簧垫圈5、 螺母6、螺栓7、外联接套8、轴承挡圈9、轴承10、螺旋弹簧上座组...
【技术保护点】
１．一种汽车前减震器，主要包括防尘盖（１）、内联套（２）、减振垫（３）、平垫圈（４）、弹簧垫圈（５）、螺母（６）、螺栓（７）、外联接套（８）、轴承挡圈（９）、轴承（１０）、螺旋弹簧上座组件（１１）、橡胶垫（１２）、前螺旋弹簧（１３）、防撞垫（１４）和减振器（１５）；减震器（１５）包括活塞杆、工作缸筒、活塞、伸张阀、储油缸筒、压缩阀、补偿阀、流通阀、导向座、防尘罩、油封；其特征在于：所述防尘盖（１）内设有内联套（２），内联套（２）外设有减振垫（３），在外联接套（８）上设有螺栓（７），在内联套（２）内依次设有平垫圈（４）、弹簧垫圈（５）和螺母（６），在减振垫（３）一端依次设有轴承挡圈（９）、轴承（１０）、螺旋弹簧上座组件（１１）、橡胶垫（１２）和前螺旋弹簧（１３）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前减震器，主要包括防尘盖(1)、内联套O)、减振垫(3)、平垫圈、弹簧 垫圈(5)、螺母(6)、螺栓(7)、外联接套(8)、轴承挡圈(9)、轴承(10)、螺旋弹簧上座组件 (11)、橡胶垫(12)、前螺旋弹簧(13)、防撞垫(14)和减振器(1 ；减震器(1 包括活塞 杆、工作缸筒、活塞、伸张阀、储油缸筒、压缩阀、补偿阀、流通阀、导向座、防尘罩、油封；其特 征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宝锁，李洁玉，
申请(专利权)人：贵州航天成功汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：52
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