本实用新型专利技术涉及一种既能够快速对汽车连杆进行浮动攻丝,又具有攻丝精度高的一种汽车连杆浮动攻丝夹具,底座上垫块位于底座上,钢球下支撑板套在底座上且与底座垫块构成凸台结构,钢球及弹簧夹片位于凸台上,上支撑板位于钢球上支撑板,上支撑板叠加构成，三角铁夹具体固定在上支撑板,定位桩头与三角铁夹具体连接,夹具双头螺柱与三角铁夹具体连接,两个定位靠山固定在底座上，定位螺栓固定在定位靠山上端部，定位块通过圆锥销固定在三角铁夹具体上部,六角螺栓横向穿过定位块,半圆形支撑块固定在三角铁夹具体上,开口压板位于半圆形支撑块且通过定位螺栓定位。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种既能够快速对汽车连杆进行浮动攻丝，又具有攻丝精度高的 一种汽车连杆浮动攻丝夹具，属汽车部件加工专用夹具制造领域。
技术介绍
CN201552451U、名称“连杆加工自动定位夹具”，连杆加工自动定位夹具，安置于 机床工作台上，其包括有辅助台面、两自动找正支撑架和夹固部件，所述辅助台面为一平台 构件，其固定于机床工作台上，所述两自动找正支撑架固定于辅助台面上，其具有能够上下 浮动的V型块，该V型块能够限定所加工连杆体的横向移动及其在水平面内旋转的自由度， 所述夹固部件设置于辅助台面的两端部以夹固所加工连杆体。其不足之处不适用于汽车 连杆的浮动攻丝。
技术实现思路
设计目的避免
技术介绍
中的不足之处，设计一种既能够快速对汽车连杆进行浮 动攻丝，又具有攻丝精度高的一种汽车连杆浮动攻丝夹具。设计方案为了实现上述设计目的。1、三角铁夹具体呈倒T字形的设计，是本实用 新型的技术特征之一。这样做的目的在于该倒T字形立板用于定位被攻丝的汽车连杆，底 板通过其下的钢球可以左右移动，并且通过位于底座两侧上的定位靠山及位于定位靠山上 部的定位螺栓进行定位，达到快速攻丝的目的。2、定位桩头和半圆形支撑块根据被加工汽 车连杆的卡接部设置在倒T字形夹具三角铁上的设计，是本技术的技术特征之二。这 样做的目的在于它既可以将被攻丝的汽车连杆快速定位攻丝，又可以方便地取下。技术方案汽车连杆浮动攻丝夹具，它包括底座，底座上垫块位于底座上，钢球下 支撑板套在底座上且与底座垫块构成凸台结构，钢球及弹簧夹片位于凸台上，其上侧部置 有小三角铁条、上部置有钢球上支撑板，上支撑板位于钢球上支撑板且由小三角铁条、钢球 上支撑板，上支撑板叠加构成的侧部置有两侧挡板，三角铁夹具体固定在上支撑板，定位桩 头与三角铁夹具体连接，夹具双头螺柱通过加长螺母与三角铁夹具体连接，两个定位靠山 固定在底座上且位于三角铁夹具体两侧，定位螺栓通过六角螺母固定在定位靠山上端部， 定位块通过圆锥销固定在三角铁夹具体上部，六角螺栓横向穿过定位块，半圆形支撑块固 定在三角铁夹具体上，开口压板位于半圆形支撑块且通过定位螺栓定位。本技术与
技术介绍
相比，一是既能够快速对汽车连杆进行浮动攻丝，又具有 攻丝精度高的特点；二是被攻丝连杆一次性到位，无需调效，攻丝效率高；三是结构设计新 颖、独特、简单、实用性强。附图说明图1是一种汽车连杆浮动攻丝夹具的主视结构示意图。图2是图1的侧视结构示意图。具体实施方式实施例1 参照附图1和2。一种汽车连杆浮动攻丝夹具，它包括底座1，底座上垫 块7位于底座1上，钢球下支撑板3套在底座1上且与底座垫块7构成凸台结构，钢球及弹 簧夹片4位于凸台上，其上侧部置有小三角铁条2、上部置有钢球上支撑板5，上支撑板8位 于钢球上支撑板5且由小三角铁条2、钢球上支撑板5，上支撑板8叠加构成的侧部置有两 侧挡板6，三角铁夹具体9固定在上支撑板8，定位桩头10与三角铁夹具体9连接，夹具双 头螺柱13通过加长螺母12与三角铁夹具体9连接，两个定位靠山15固定在底座1上且位 于三角铁夹具体9两侧，定位螺栓14通过六角螺母16固定在定位靠山15上端部，定位块 17通过圆锥销18固定在三角铁夹具体9上部，六角螺栓19横向穿过定位块17，半圆形支撑 块21固定在三角铁夹具体9上，开口压板20位于半圆形支撑块21且通过定位螺栓定位。 所述三角铁夹具体9呈倒T字形三角铁。需要理解到的是上述实施例虽然对本技术的设计思路作了比较详细的文字 描述，但是这些文字描述，只是对本技术设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新 型设计思路的限制，任何不超出本技术设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新 型的保护范围内。权利要求1.连杆浮动攻丝夹具，它包括底座，其特征是底座上垫块位于底座上，钢球 下支撑板套在底座上且与底座垫块构成凸台结构，钢球及弹簧夹片位于凸台上，其上侧部 置有小三角铁条、上部置有钢球上支撑板，上支撑板位于钢球上支撑板且由小三角铁条、钢 球上支撑板，上支撑板叠加构成的侧部置有两侧挡板，三角铁夹具体固定在上支撑板，定位 桩头与三角铁夹具体连接，夹具双头螺柱通过加长螺母与三角铁夹具体连接，两个定位靠 山固定在底座上且位于三角铁夹具体两侧，定位螺栓通过六角螺母固定在定位靠山上端 部，定位块通过圆锥销固定在三角铁夹具体上部，六角螺栓横向穿过定位块，半圆形支撑块 固定在三角铁夹具体上，开口压板位于半圆形支撑块且通过定位螺栓定位。2.根据权利要求1所述的汽车连杆浮动攻丝夹具，其特征是所述三角铁夹具体呈倒T 字形三角铁。专利摘要本技术涉及一种既能够快速对汽车连杆进行浮动攻丝,又具有攻丝精度高的一种汽车连杆浮动攻丝夹具,底座上垫块位于底座上,钢球下支撑板套在底座上且与底座垫块构成凸台结构,钢球及弹簧夹片位于凸台上,上支撑板位于钢球上支撑板,上支撑板叠加构成，三角铁夹具体固定在上支撑板,定位桩头与三角铁夹具体连接,夹具双头螺柱与三角铁夹具体连接,两个定位靠山固定在底座上，定位螺栓固定在定位靠山上端部，定位块通过圆锥销固定在三角铁夹具体上部,六角螺栓横向穿过定位块,半圆形支撑块固定在三角铁夹具体上,开口压板位于半圆形支撑块且通过定位螺栓定位。文档编号B23Q3/06GK201863028SQ201020616429公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月22日 优先权日2010年11月22日专利技术者陈文强 申请人:杭州九龙机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车连杆浮动攻丝夹具，它包括底座，其特征是：底座上垫块位于底座上，钢球下支撑板套在底座上且与底座垫块构成凸台结构，钢球及弹簧夹片位于凸台上，其上侧部置有小三角铁条、上部置有钢球上支撑板，上支撑板位于钢球上支撑板且由小三角铁条、钢球上支撑板，上支撑板叠加构成的侧部置有两侧挡板，三角铁夹具体固定在上支撑板，定位桩头与三角铁夹具体连接，夹具双头螺柱通过加长螺母与三角铁夹具体连接，两个定位靠山固定在底座上且位于三角铁夹具体两侧，定位螺栓通过六角螺母固定在定位靠山上端部，定位块通过圆锥销固定在三角铁夹具体上部，六角螺栓横向穿过定位块，半圆形支撑块固定在三角铁夹具体上，开口压板位于半圆形支撑块且通过定位螺栓定位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文强，
申请(专利权)人：杭州九龙机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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