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进气导流弯管制造技术

技术编号:6567867 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车用进气导流弯管,是由两个半圆件组成,在所述两半圆件两侧各有一个拗边,两个半圆件通过拗边铆合在一起。由于采用簿钢板进行冲压、拉延后将上下两半圆件铆合的加工方法,钢板的延伸性远远高于圆管,因此不会造成开裂现象;弯管的表面质量美观、圆度好;其正品率达到100%,降低了产品的生产成本。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种弯管加工技术,尤其是涉及到一种汽车用进气导流管的弯管加工技术。技术背景在现代轿车中,由于发动机舱里的空间十分紧张,为了改善发动机的进气条件,一般装有进气导流管。它的主要作用是加快进气的流速,增强燃料气化,以改善燃烧过程。一般采用较长、较细的管道,以加快空气流速。由于发动机舱内的空间原因,进气导流管不是一个直线管道,因此必然会用到弯管来连接管道。目前该进气导流弯管是采用无缝管进行弯管工艺来加工,这种弯管工艺产品外弯处易破碎、内弯处易裹料,一旦出现裹料现象会使进气通道的截面积变小,造成进气不顺、易产生噪音。且弯管机必须是进口的, 国产弯管机还不到70%的正品率,造成产品的成本上升,浪费很大。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种新型结构进气导流弯管,采用簿钢板冲压成两个半圆件然后铆合而成,大大提高了产品的表面质量和正品率。本技术是这样实现的一种进气导流弯管,是由两个半圆件组成,其特征在于在所述一半圆件两侧各有一个拗边,在所述另一半圆件两侧也各有一个拗边,两个半圆件通过拗边铆合在一起。本技术与现有技术相比具有如下优点由于采用簿钢板进行冲压、拉延后将上下两半圆件铆合的加工方法,钢板的延伸性远远高于圆管,因此不会造成开裂现象;弯管的表面质量美观、圆度好;其正品率达到 100%,降低了产品的生产成本。附图说明附图为本技术所述弯管的结构示意图1.半圆件A 2.拗边A 3.半圆件B 4.拗边B具体实施方式从附图中可以看出,一种进气导流弯管,是由半圆件Al和半圆件 B3组成,其特征在于在所述一半圆件Al两侧各有一个拗边A2,在所述另一半圆件B3两侧也各有一个拗边B4,半圆件Al和半圆件B3通过拗边A2和拗边B4铆合在一起。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进气导流弯管,是由两个半圆件A(1)和B(3)组成,其特征在于:在所述一半圆件A(1)两侧各有一个拗边A(2),在所述另一半圆件B(3)两侧也各有一个拗边B(4),两个半圆件A(1)和B(3)通过拗边A(2)和B(4)铆合在一起。

【技术特征摘要】
1. 一种进气导流弯管,是由两个半圆件A(I)和BC3)组成,其特征在于在所述一半圆件A(I)两侧各有一个拗边A O)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈竞宏
申请(专利权)人:陈竞宏
类型:实用新型
国别省市:32

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