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一种车用蓄电池制造技术

技术编号:6395449 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车用蓄电池,包括电池本体以及设置在电池本体上的电极,所述电池本体包括等同体积且相互并联的主用电池和备用电池,备用电池上设置有单向限流开关,电池本体具有PP外壳;本实用新型专利技术在充电后具有两部分电量,当主用电池用完之后可利用备用电池来供电,避免紧急拖车。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及蓄电装置领域,具体涉及一种车用蓄电池
技术介绍
蓄电池是汽车必不可少的一个部件,它通过把电能转化为化学能,对能量进行存 贮,然后再将化学能转化为电能,在高速路上、雨雪天气、电池老化造成汽车不能正常启动 时,对汽车进行供电以发动车辆。目前常用的车用蓄电池,包括一个电池本体以及设置在电 池本体上的正电极和负电极,汽车行驶过程中,经常出现电量用完的情形,这个时侯,如果 出现抛锚停驶,则无法再次启动车辆,只能紧急拖车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有备用电池的车用蓄电池。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种车用蓄电池,包括电池本 体以及设置在电池本体上的电极,所述电池本体包括等同体积且相互并联的主用电池和备 用电池。所述的备用电池上设置有单向限流开关。所述的电池本体具有PP外壳。所述的电池外壳上设置有提手。本技术的有益效果是电池本体内设有体积相同且相互并联的主用电池和备 用电池,充电后具有两部分电量,当主用电池用完之后可利用备用电池来供电,避免紧急拖车。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术主视方向的结构示意图;图2是本技术俯视方向的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1、图2所示,一种车用蓄电池,包括电池本体1以及设置在电池本体1上的 电极2,所述电池本体1包括等同体积且相互并联的主用电池和备用电池,备用电池上设置 有单向限流开关,用于保证备用电池不过充,当对电池进行充电时,主用电池先充满,然后 对备用电池进行充电,这样,充电后两部分都具有电量,平时汽车主要使用的是主用电池, 只有在紧急情况(高速路上、雨雪天气或低温天气)时,主用电池用完后,连接备用电池,汽 车即可利用备用启动车辆,避免紧急拖车。电池本体1具有PP外壳,封口方式为热封,外加保护线路板,跨桥连接方式为穿壁 焊,电池本体1外壳顶端设置有提手3,提手一侧设置有多个一字形排列的注液孔4,本技术以与传统电池等同体积的结构,现实了供电和备用供电的功能,实用性相当强。 上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效,以及部分运用的实施例, 对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若 干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用蓄电池,包括电池本体(1)以及设置在电池本体(1)上的电极(2),其特征在于:所述电池本体(1)包括等同体积且相互并联的主用电池和备用电池。

【技术特征摘要】
1.一种车用蓄电池,包括电池本体(1)以及设置在电池本体(1)上的电极(2),其特征 在于所述电池本体(1)包括等同体积且相互并联的主用电池和备用电池。2.根据权利要求1所述的一种车用蓄电池,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋梦孜
申请(专利权)人:蒋梦孜
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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