船用ＬＥＤ防爆应急灯制造技术

船用ＬＥＤ防爆应急灯是用于各种具有爆炸性气体环境的应急照明灯具。本实用新型专利技术的机械结构包括箱体组件和灯头两部分；防爆结构采用浇封型隔爆、平面隔爆、圆筒隔爆、螺纹隔爆等结构来保证在爆炸性气体工作环境中的人身安全；光学系统的防护玻璃圆心周围采用磨砂形式，使光照分布均匀、合理；电路系统由ＬＥＤ，开关电源，电池组及状态显示、失电检测、应急转换、放电终止关断、驱动电路等组成，实现应急灯的充电、放电、关断、显示四种工作状态。由于采用了ＬＥＤ光源，既解决了公知的防爆应急灯白炽灯泡耗能大、不耐震动、应急照明时间短、灯泡使用寿命短的技术问题，又顺应了节能减排的时代潮流，获得良好的社会效益。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯具行业。
技术介绍
船用LED防爆应急灯是用于各种具有爆炸性气体环境的应急照明灯具。目前公知的防爆应急灯的光源为白炽灯泡，由于应急灯大多安装在走廊和舱室门框上方，经过多次反复的震动，容易引起灯泡松动或造成灯丝折断现象，并且白炽灯泡耗能大、 应急照明时间短、灯泡使用寿命短、维修频繁，从而无法满足使用要求
技术实现思路
所要解决的技术问题采用LED做光源，解决公知的防爆应急灯白炽灯泡耗能大、 不耐震动、应急照明时间短，并且灯泡使用寿命短的技术问题。技术方案本技术分为四部分机械结构、防爆结构、光学系统、电路系统。① 机械结构主要由箱体组件和两个灯头组成。其箱体组件由箱体、箱盖、螺栓轴、端盖、电缆引入装置等构成，箱体与箱盖由箱盖螺栓连接为一体，灯头由螺旋压圈、防护网、防护玻璃、 灯头壳等组成，并且灯头可绕螺栓轴上下仰俯转动，灯头也可绕支架安装螺钉左右水平转动，以满足不同场合、不同位置的照明需要。②防爆结构箱体与箱盖形成平面隔爆、端盖与箱体形成圆筒隔爆面、开关安装螺柱与箱体形成螺纹隔爆、开关推杆与开关安装螺柱形成圆筒隔爆面、压圈与灯头壳形成隔爆螺纹、防护玻璃与灯头壳之间浇封的环氧树脂形成浇封型隔爆，以上防爆结构的目的是保证在爆炸性气体工作环境中的人身安全。③光学系统 每个灯头各有一只LED，并设有防护玻璃、反光镜等构成光学系统，防护玻璃为透明，其圆心周围采用磨砂形式，使光照分布均勻、合理，并防止光照炫目，反光镜位于LED的背部，并为抛物面形状，便于将LED侧面光改变方向成近似平行光束反射出去，提高光效，增加光照强度。④电路系统由开关电源、状态显示电路、电池组、失电检测电路、应急转换电路、放电终止关断电路、驱动电路、LED等组成。电路工作时具有四种功能状态，(1)充电状态当交流 220V电源正常供电时，失电检测电路输出“有电”信号，此时，由开关电源提供直流15V电压给电池组充电，LED光源的状态为不亮。(2)放电状态当交流220V电源因故障断电时，失电检测电路输出“失电”信号，此时，电池组由充电状态转换为放电状态，直接向两组驱动电路放电，分别点亮两路LED光源，( 关断状态在放电过程中，当放电电压低于设定值时， 电池组停止向驱动电路放电，两路LED光源断光，防止电池组因过放电而受损，并等待下次的充放电循环。(4)显示状态当电池组处于充电状态时，状态显示电路的红色LED亮；当电池组失效或开路时，状态显示电路的黄色LED亮。有益效果本技术采用了新型的LED光源，一方面解决了公知的防爆应急灯白炽灯泡耗能大、不耐震动、应急照明时间短，并且灯泡使用寿命短的技术问题，另一方面顺应了节能减排的时代潮流，获得良好的社会效益。附图说明图1是船用LED防爆应急灯的主视图；图2是图1的侧视图；图3是灯头局部剖视图；图4是防护玻璃的主视图；图5是图4的侧视图；图6是船用LED防爆应急灯的电路框图。图中1.螺旋压圈2.防护网3.防护玻璃4.箱盖5.箱盖螺栓6.螺栓轴 7.支架安装螺钉8.接线端子9.端盖10.电缆引入装置11.按钮开关12.开关推杆13.开关安装螺柱14.箱体15.电缆16.灯头17.支架18.灯头螺柱19.接插件20.灯头壳21.反光镜22. LED具体实施方式由图1、图2可见，船用LED防爆应急灯有两个灯头(16)，由图3可见，每个灯头 (16)各有一只LED(22)，灯头(16)由螺旋压圈(1)、防护网⑵、防护玻璃(3)、灯头壳(20) 组成外形结构，螺旋压圈(1)与灯头壳00)螺纹连接并形成螺纹隔爆，防护玻璃(3)为透明，位于螺旋压圈(1)内圆，并且在圆心周围采用磨砂形式(见图4、图5)，目的是使光照分布均勻、合理，并防止光照炫目，防护网(2)位于防护玻璃(3)的右端。由图1可见，箱体与箱盖⑷由箱盖螺栓(5)连接为一体，并在箱体(14)与箱盖(4)相接触的两平面形成隔爆面(见图幻。螺栓轴(6)将支架(17)与箱体(14)连接在一起，并使灯头(16)绕螺栓轴(6)上下仰俯转动。支架安装螺钉(7)将灯头壳00)与支架(17)连接在一起，并使灯头(16)绕支架安装螺钉(7)左右水平转动。接线端子(8)便于连接输入电缆，它安装在端盖(9)的左端，并置于箱体(14)内腔，端盖(9)的圆柱面安装在箱体(14)右端的孔内， 并和箱体(14)右端的孔形成圆筒隔爆面。电缆引入装置(10)螺旋安装在端盖(9)右端， 便于引入输入电缆。开关安装螺柱(13)螺旋安装在箱体(14)右端中部，并和箱体(14)形成圆筒隔爆面，在开关安装螺柱(13)内孔的开关推杆(12)可左右移动，以便压合与分离位于开关推杆(12)左端的按钮开关(11)，其目的是手动断、合AC220V电源，用以模拟电源失电状态，检测应急灯转换及照明功能是否正常。由图3可见，灯头螺柱(18)螺旋连接在灯头壳00)的左下端，电缆(15)穿过灯头螺柱(18)的内孔，通过接插件(19)和LED(22)连接。反光镜位于LED(22)的背部，并为抛物面形状，便于将LED(22)侧面光改变方向成近似平行光束反射出去，提高光效，增加光照强度。 由图6可见，LED防爆应急灯的电路系统由开关电源(AC220V/DC15V)、状态显示电路、电池组、失电检测电路、应急转换电路、放电终止关断电路、驱动电路、LED光源组成。 电路的功能具有四种状态，(1)充电状态当交流220V电源正常供电时，失电检测电路输出 “有电”信号，应急转换电路不响应，继电器J不得电，其常闭点闭合，此时，由开关电源提供直流15V电压给电池组充电，同时状态显示电路的红色LED点亮，指示当前为充电状态，并且因继电器J的常开点断开，LED光源不亮。(2)放电状态当交流220V电源因故障断电时，失电检测电路输出“失电”信号，应急转换电路响应并工作，继电器J得电，其常闭点释放，常开点闭合，此时，电池组由充电状态转换为放电状态，直接向两组驱动电路放电，分别点亮两路LED光源，同时状态显示电路的红色LED灭。( 关断状态在放电过程中，当放电电压低于设定值时，放电终止关断电路响应并工作，从而驱动继电器J失电，此时继电器 J的常闭点复原(闭合)，常开点释放(断开)，使电池组停止向驱动电路放电，两路LED光源灭，防止过放电，并等待下次的充放电循环。(4)显示状态当电池组处于充电状态时，状态显示电路的红色LED亮；当电池组失效或开路时，状态显示电路的黄色LED亮，其目的是显示电池故障，提醒及时检查维修，确保应急灯正常使用。权利要求1.船用LED防爆应急灯主要由机械结构、防爆结构、光学系统、电路系统组成，其特征在于①所述的机械结构，主要由箱体组件和两个灯头组成，其箱体组件由箱体、箱盖、螺栓轴、端盖、电缆引入装置构成，箱体与箱盖由箱盖螺栓连接为一体，灯头由螺旋压圈、防护网、防护玻璃、灯头壳组成，螺旋压圈与灯头壳螺纹连接，防护玻璃位于螺旋压圈内圆，防护网位于防护玻璃的右端，螺栓轴将支架与箱体连接在一起，并且灯头可绕螺栓轴上下仰俯转动，支架安装螺钉将灯头壳与支架连接在一起，灯头也可绕支架安装螺钉左右水平转动；②所述的防爆结构，主要由箱体与箱盖形成平面隔爆、端盖与箱体形成圆筒隔爆面、开关安装螺柱与箱体形成螺纹隔爆、开关推杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．船用ＬＥＤ防爆应急灯主要由机械结构、防爆结构、光学系统、电路系统组成，其特征在于：①所述的机械结构，主要由箱体组件和两个灯头组成，其箱体组件由箱体、箱盖、螺栓轴、端盖、电缆引入装置构成，箱体与箱盖由箱盖螺栓连接为一体，灯头由螺旋压圈、防护网、防护玻璃、灯头壳组成，螺旋压圈与灯头壳螺纹连接，防护玻璃位于螺旋压圈内圆，防护网位于防护玻璃的右端，螺栓轴将支架与箱体连接在一起，并且灯头可绕螺栓轴上下仰俯转动，支架安装螺钉将灯头壳与支架连接在一起，灯头也可绕支架安装螺钉左右水平转动；②所述的防爆结构，主要由箱体与箱盖形成平面隔爆、端盖与箱体形成圆筒隔爆面、开关安装螺柱与箱体形成螺纹隔爆、开关推杆与开关安装螺柱形成圆筒隔爆面、压圈与灯头壳形成隔爆螺纹、防护玻璃与灯头壳之间浇封的环氧树脂形成浇封型隔爆；③所述的光学系统，每个灯头各有一只ＬＥＤ，并设有防护玻璃，防护玻璃为透明，其圆心周围采用磨砂形式，反光镜位于ＬＥＤ的背部，并为抛物面形状；④所述的电路系统，由开关电源、状态显示电路、电池组、失电检测电路、应急转换电路、放电终止关断电路、驱动电路、ＬＥＤ组成，电路工作时具有四种状态，（１）充电状态：当交流２２０Ｖ电源正常供电时，失电检测电路输出“有电”信号，此时，电池组为充电状态，ＬＥＤ光源的状态为不亮，（２）放电状态：当交流２２０Ｖ电源因故障断电时，失电检测电路输出“失电”信号，此时，电池组为放电状态，两路ＬＥＤ光源为点亮状态，（３）关断状态：在放电过程中，当放电电压低于设定值时，电池组停止向驱动电路供电，两路ＬＥＤ光源断光，（４）显示状态：当电池组处于充电状态时，状态显示电路的红色ＬＥＤ亮；当电池组失效或开路时，状态显示电路的黄色ＬＥＤ亮。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽忠，
申请(专利权)人：大连市船用电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]