切断机移位装置制造方法及图纸

一种切断机移位装置，包括底板、位于底板上的导轨以及位于导轨上沿导轨移动的滑动板，所述滑动板上安装切断机，所述导轨包括左侧导轨、右侧导轨以及位于左、右侧导轨之间的中间导轨，所述导轨平行设置，所述滑动板的下表面上设置有滑轮分别与左侧导轨和右侧导轨相配合并沿左、右侧导轨滚动，所述中间导轨上设置有链条，滑动板的一端上连接有电机，所述电机的下方设有链轮与所述链条相配合，所述电机沿中间导轨带动滑动板沿左、右侧导轨移动。通过这样的导轨以及电机设置，可以方便地移动滑动板上的切割机，并且实现切割机快速、简便地移位。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移位装置。
技术介绍
切断机在目前生产制造业中广泛应用，特别是在滚压成型生产线上，因为滚压产 品生产线所生产的产品可以有多种类型，有的生产的是直型产品、有的生产的是弯曲成一 定弧度的产品，因此，在使用切割机时，对于这两种产品，切断机切断的位置是不同的，因此 需要移动切断机来切割不同长度和形状的产品。而切断机因为其体积较大，移动起来并不 是很方便，通常采用拖板车将切断机拖动位置，并且切断机更换位置的时间也较长，一般需 要一个小时左右。因此若是切断机的位置更换频繁，则大大降低了生产效率，增加了操作工 的劳动强度，而且由于切断机体型重量较大，在移动时也存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种易于切断 机移动的移位装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种切断机移位装置，包括 底板、位于底板上的导轨以及位于导轨上沿导轨移动的滑动板，所述滑动板上安装切断机， 其特征在于所述导轨包括左侧导轨、右侧导轨以及位于所述左、右侧导轨之间的中间导 轨，所述导轨平行设置，所述滑动板的下表面上设置有分别与所述左侧导轨和右侧导轨相 配合并沿所述左侧导轨和右侧导轨滚动的滑轮，所述中间导轨上设置有链条，所述滑动板 上连接有电机，所述电机的输出轴上设有与所述链条相配合的链轮。通过这样的导轨以及 电机设置，可以方便地移动滑动板上的切割机，并且实现切割机快速、简便地移位。为了能够使切割机移动后位置固定，所述滑动板上还设有固定滑动板位置的止动直ο优选地，所述底板的两侧上还具有与底板垂直向上延伸的左侧板和右侧板，所述 左侧板与所述右侧板分别沿导轨延伸，所述左侧板上依次设有左侧挡边和左侧盖板，右侧 板上依次设有右侧挡边和右侧盖板，并且所述左侧挡边的宽度小于所述左侧板和左侧盖板 并且而与所述左侧板和左侧盖板形成左侧凹槽，所述右侧挡边的宽度小于所述右侧板和 右侧盖板并且而与所述右侧板和右侧盖板形成右侧凹槽，所述滑动板的两个侧端分别插入 在所述左、右侧凹槽中。优选地，所述滑动板上设有固定所述滑动板位置的止动装置，所述止动装置包括 汽缸，位于汽缸内并沿所述汽缸向下方垂直延伸的活塞杆，与所述活塞杆垂直连接的止动 块固定板以及位于止动块固定板一端的止动块，所述止动块位于所述的左或右侧凹槽中。所述止动块位于止动块固定板的上方，所述止动块固定板的另一端通过汽缸导杆 套连接在汽缸下方垂直延伸的导杆上。为了能够平稳地固定滑动板，所述滑轮为四个，分别设置在所述滑动板的四个角3上，所述止动装置也为四个，分别与所述滑轮位置相邻。优选地，所述左、右侧导轨以及中间导轨为圆弧形导轨，并且沿三个半径不同的同 心圆设置，所述滑轮从所述同心圆的圆心向外呈辐射状分布。与现有技术相比，本技术的优点在于能够轻松、快速地移动切断机，使切断机 能够快速移动到位，降低了操作工的劳动强度，并且消除了移动过程中的安全隐患，节省了 时间、提高了生产效率。附图说明图1为本技术实施例的切断机的俯视图。图2为本技术实施例的移位装置沿图1中A-A'线的截面图。图3为本技术实施例的移位装置沿图1中B-B'线的截面图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。本技术所公开的切断机的移位装置，如图1、2所示，包括导轨底板1以及位于 底板1上的左侧导轨2、右侧导轨3以及左侧导轨2和右侧导轨3之间的中间导轨4，滑动板 5设置在导轨上并且可沿导轨滑动。具体的，滑动板5下表面的四个角上设有滑轮支架，如 图2中所示的滑轮支架51、53，滑轮支架上分别装有四个滑轮61、62、63、64，其中左侧的滑 轮61、62安设在左侧导轨2上，右侧的滑轮63、64安设在右侧导轨3上，并且滑轮可沿左、 右导轨带动滑动板5滚动。滑动板5上可安装切断机，因此切断机可以在这样的机构上轻 松、方便地移动。并且导轨2、3、4可以根据厂房内切断机的移动轨迹来设置安排，可以是直 线型导轨，也可以如图1、2所示设置成圆弧形导轨或者为其他形式的曲线导轨。当导轨为 圆弧形时，左侧导轨2、右侧导轨3和中间导轨4沿三个不同半径的同心圆分布，并且滑动板 5下方的滑轮61、62、63、64从同心圆的圆心向外呈辐射状分布。所述滑轮的个数优选为四 个，也可以为多个滑轮沿着左、右侧导轨设置。在底板1的中间导轨4上设置有链条7，并且滑动板5 —端上连接有电机8，电机 8的输出轴上连接有链轮9，该链轮9与中间导轨4上的链条7相配合，因此在电机8带动 下，链轮9和中间导轨4配合，电机8可以沿着中间导轨4移动，电机8与滑动板5连接，并 且由于滑动板5下方的滑轮61、62、63、64均分别安装在左、右轨道2、3上，因此电机8的移 动可以带动滑动板5沿着底板1上的导轨移动。所述底板1的两侧上，沿导轨延伸方向设有与底板1垂直向上延伸的左侧板11和 右侧板12，左侧板11上依次设有左侧挡边13和左侧盖板14，左侧挡边13宽度小于左侧盖 板14和左侧板11，因此在左侧挡边13处形成一凹槽。同样的，在右侧板12上一次设有右 侧挡边15和右侧盖板16也形成一凹槽，滑动板5插入在两边凹槽中搁于左、右侧板11、12 之上。滑动板5上还连接设有止动装置10，当滑动板5沿导轨移动到一定位置时，通过该 止动装置10可以固定住该滑动板5的位置。具体地，如图3所示，该止动装置10包括汽缸 20、位于汽缸20内并且沿汽缸20垂直向下延伸的活塞杆21，以及与活塞杆21垂直连接的 止动块22和止动块固定板23，止动块22以及止动块固定板23可以插入在左侧板11、左侧挡板13以及左侧盖板14形成的左侧凹槽内，并且与凹槽的上下表面具有一定空隙。同时 止动块固定板23的一端可以通过导杆套24连接在汽缸20下方于活塞杆21平行的导杆25 上，当活塞杆21随汽缸20内的活塞向上运动时，同时带动止动块固定板23沿导杆25向上 运动使止动块22贴住左侧盖板14的下表面形成摩擦并且固定住滑动板5。同理，位于滑动 板5右侧的止动装置也通过相同的原理使止动块22与右侧盖板16摩擦固定滑动板5。当 然，也可以将止动块22安装于止动块固定板23下方，使止动块随着汽缸活塞杆的运动与凹 槽的下表面、左侧板11的上表面接触并且摩擦来固定滑动板5，或者也可以采用其他方式 的止动装置10，本领域技术人员可以根据所掌握的知识作出相应地更改。所述止动装置10 的个数优选为四个，分别与所述滑轮61、62、63、64相邻设置。 除上述实施例外，本技术还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效 替换方式形成的技术方案，均应落入本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.一种切断机移位装置，包括底板(1)、位于底板(1)上的导轨(2、3、4)以及位于导轨 (2、3、4)上沿导轨移动的滑动板(5)，所述滑动板(5)上安装切断机，其特征在于所述导轨 (2、3、4)包括左侧导轨(2)、右侧导轨(3)以及位于所述左、右侧导轨之间的中间导轨(4)， 所述导轨(2、3、4)平行设置，所述滑动板(5)的下表面上设置有分别与所述左侧导轨(2) 和右侧导轨(3)相配合并沿所述左侧导轨(2)和右侧导轨(3)滚动的滑轮(61、62、63本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种切断机移位装置，包括底板（１）、位于底板（１）上的导轨（２、３、４）以及位于导轨（２、３、４）上沿导轨移动的滑动板（５），所述滑动板（５）上安装切断机，其特征在于：所述导轨（２、３、４）包括左侧导轨（２）、右侧导轨（３）以及位于所述左、右侧导轨之间的中间导轨（４），所述导轨（２、３、４）平行设置，所述滑动板（５）的下表面上设置有分别与所述左侧导轨（２）和右侧导轨（３）相配合并沿所述左侧导轨（２）和右侧导轨（３）滚动的滑轮（６１、６２、６３、６４），所述中间导轨（４）上设置有链条（７），所述滑动板（５）上连接有电机（８），所述电机（８）的输出轴上设有与所述链条（７）相配合的链轮（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅风华，
申请(专利权)人：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]