矿山井下轨道运输常闭阻车器制造技术

本实用新型专利技术属于矿山井下阻车装置的技术领域，具体涉及一种矿山井下轨道运输常闭阻车器，解决了现有阻车器不能适应煤矿安全要求和过往各种车辆要求的问题。矿山井下轨道运输常闭阻车器，包括机架，机架上安装可转动的并可靠自重复位的挡车装置，挡车装置的转轴上安装脚踏机构。本实用新型专利技术具有如下有益效果：１、结构简单，制造方便；２、阻车强度大，适应性强，可用在矿山各种运输系统；３、井下安装操作方便；４、解决了现重型阻车器开合角度小，阻头不能低于轨面的问题，适应了各种运输车辆特别是各种超低车辆通过的要求，实现了安全生产。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于矿山井下阻车装置的
，具体涉及一种矿山井下轨道运输常闭阻车器，应用在矿山井下运输安全系统30KG、22KG道轨的阻车装置。
技术介绍
绝大部分矿井现有的各种阻车器，从简单的手动阻车器到单一的简单阻车器，发展到现用的平面连杆机构重型阻车器，都存在着不同程度的不足。有些是强度不足，有些是操作不灵活，有些是不能适应现在煤矿安全的要求和过往各种车辆的要求。
技术实现思路
本技术为了解决现有阻车器存在的上述问题，提供了一种矿山井下轨道运输常闭阻车器，其满足了煤矿安全生产的要求并能顺利通过各种车辆，且操作简单，强度大，安装方便，实现了安全生产的目的。本技术采用如下的技术方案实现：矿山井下轨道运输常闭阻车器，包括机架，其特征在于机架上安装可转动的并可靠自重复位的挡车装置，挡车装置的转轴上安装脚踏机构。本技术具有如下有益效果：1、结构简单，制造方便；2、阻车强度大，适应性强，可用在矿山各种运输系统；3、井下安装操作方便；4、解决了现重型阻车器开合角度小，阻头不能低于轨面得问题，适应了各种运输车辆特别是各种超低车辆通过的要求，实现了安全生产。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为图1的侧视图图中：1-机架，2-挡车装置，3-脚踏机构具体实施方式结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。矿山井下轨道运输常闭阻车器，包括机架1，机架1上安装可转动的并可靠自重复位的挡车装置2，挡车装置2的转轴上安装脚踏机构3。本技术的工作原理是上行车辆通过时，挡车装置被通过的车辆自动压倒后车辆通过(示意图虚线部分)，车辆通过后挡车装置靠自重恢复到挡车位置。本技术的安装方法：1、轨道底部清理一个大于阻车器外形尺寸的基坑。-->2、将阻车器放置于双轨下面。3、用木楔或其它垫块将阻车器支垫至与轨道底板稳合。4、用8块轨道压板将阻车器与轨道底板用螺栓连接并紧固。5、检查阻车器安装是否符合安装要求、紧固是否到位、回填矸石。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿山井下轨道运输常闭阻车器，包括机架（１），其特征在于机架（１）上安装可转动的并可靠自重复位的挡车装置（２），挡车装置（２）的转轴上安装脚踏机构（３）。

【技术特征摘要】
1.一种矿山井下轨道运输常闭阻车器，包括机架(1)，其特征在于机架(1)上安装可...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛湘武，许贵庭，
申请(专利权)人：毛湘武，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]