The utility model is a rear end collision preventing device for lorry, belonging to the anti-collision device, which is characterized in that the steel tile vertically arranged and symmetrical steel tile board are uniformly opened up and down two rows of through holes in the rear side of the steel tile on the board before and after the front side steel tile the corresponding to each through hole are respectively provided with a spring sleeve, at the same time with the center line of each spring casing corresponding between the front and the rear plate of the steel tile were arranged in the through hole and the compression spring, before and after the steel tile on the board with the center line and the compression spring are arranged and screw with the nut, the front and the rear steel tile board assembled into a whole elastic body in the front side of the front plate steel tiles were installed on the four corners of the cross section is \\ shape and the front end with the head plate and the back end extends out after steel tile plate strip limit plate, the rear end collision preventing device installed on the truck The rear frame can effectively protect the rear end collision vehicle, reduce and avoid the injury of passengers, and effectively protect the safety of the vehicle and the body.
【技术实现步骤摘要】
本技术属防撞装置，尤其是涉及一种车用防撞装置。
技术介绍
现有各类货车尾部的车架上大都没有安装有效的追尾防护装置，只有少 数车辆的尾部安装了简易的防撞架，但是由于安装位置过高(离地面距离) 和长度过短， 一旦发生车辆追尾时，后面追尾的车辆会撞进前面货车的车架 下，不仅对车辆而且对乘车人员尤其是后面车辆的乘车人员造成严重的伤害。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种货车用防追尾装置，能有效地对追尾车辆 起到保护作用，减少和避免乘车人员的伤害，有力地保护车辆和人身的安全。本技术的目的是这样来实现的 一种货车用防追尾装置，其特征是 在竖向设置的前钢瓦板和后钢瓦板上对称地分别均布开设上、下两排通孔， 在前、后钢瓦板的内侧面上，即在前钢瓦板的后侧面上和在后钢瓦板的前侧 面上对应于各通孔分别安装弹簧套管，同时在前、后钢瓦板之间的各对应的 同中心线的弹簧套管中分别穿装压缩弹簧，并在前、后钢瓦板上的同中心线 的通孔和各压縮弹簧中分别穿装螺杆并用螺母拧紧，将前、后钢瓦板组装成 一个整体的弹性体，此外，在前钢瓦板的前侧面的四角上分别安装横断面呈 "L"形且前端带内封头板的长条限位挡板，且该限位挡板的后端伸出后钢瓦 板，当后钢瓦板产生移位时能在限位挡板上限位、滑行。使用时，只要先在货车尾部的车架的左、右两侧面上分别安装水平设置 的三角支撑架，并在各三角支撑架上安装竖向的槽钢，在左、右槽钢上分别 均布开设安装通孔，然后在前钢瓦板上左右两侧开设与左右槽钢上的安装通 孔相对应的安装孔，并对应穿装螺栓将前钢瓦板固定安装在左、右槽钢上， 整个防追尾装置就安装到位了；当货车发生追尾时...
【技术保护点】
一种货车用防追尾装置，其特征是在竖向设置的前钢瓦板（１）和后钢瓦板（２）上对称地分别均布开设上、下两排通孔，在前、后钢瓦板（１、２）的内侧面上，即在前钢瓦板（１）的后侧面上和在后钢瓦板（２）的前侧面上对应于各通孔分别安装弹簧套管（３），同时在前钢瓦板（１）和后钢瓦板（２）之间，在前后对应的同中心线的弹簧套管（３）中分别穿装压缩弹簧（４），并在前、后钢瓦板（１、２）上的各同中心线的通孔和压缩弹簧（４）中分别穿装螺杆（５）并用螺母拧紧，将前、后钢瓦板（１、２）组装成一个整体的弹性体，此外，在前钢瓦板（１）前侧面的四角上分别安装限位挡板（６），限位挡板（６）是横断面呈“└”形的长条折弯板且前端带内封头板，该限位挡板（６）的后端伸出后钢瓦板（２）。
【技术特征摘要】
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