电动机及移动体制造技术

本发明专利技术提供一种能够实现小型化的电动机及移动体。电动机(100)具备定子(20)和模制定子(20)的模制树脂(20A)。定子(20)具有：沿着定子(20)的内周设置且与线圈(75)连接的内周集电环(160)；沿着定子(20)的外周设置且与(75)线圈连接的外周集电环(150)。内周集电环(160)在所述旋转轴方向上设置在比外周集电环(150)深的位置。

Motor and moving body

The invention provides an electric motor and a mobile body capable of realizing miniaturization. The motor (100) has a molded resin (20A) of a stator (20) and a molded stator (20). The stator (20) has an inner circumferential collector ring (160) disposed along the inner circumference of the stator (20) and connected with the coil (75); an outer circumferential collector ring (150) is provided along the periphery of the stator (20) and connected to the (75) coil. The inner collector ring (160) is positioned in the direction of the rotating shaft deeper than the outer collector ring (150).

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具备模制定子的模制树脂的电动机及移动体。
技术介绍
公知有具备保持定子铁心、线圈及转子的壳体的电动机。电动机通过反复进行线 圈的极性反转而使设置于定子铁心的径向内侧的转子以转子的旋转轴为中心进行旋转。另 外，定子铁心具有定子齿，在定子齿上安装有绝缘体，绝缘体上卷绕有线圈。此外，电动机例 如用作移动体的动力源。例如提出有在绝缘体上设置有集电环保持部的电动机，该集电环保持部保持与线 圈连接的集电环(日语原文〃例如，专利文献ι)。专利文献1 日本特开2009-247059号公报在此，由于电动机作为移动体等的动力源使用，因此优选电动机的小型化。
技术实现思路
因此，本专利技术是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供能够实现小型化的 电动机及移动体。第一方面的电动机(电动机100)具备以旋转轴为中心而旋转的转子(转子80)、 具有线圈(线圈75)的定子(定子20)和模制所述定子的模制树脂(模制树脂20A)。所述 定子具有沿着所述定子的内周设置且与所述线圈连接的内周集电环(内周集电环160)； 沿着所述定子的外周设置且与所述线圈连接的外周集电环(外周集电环150)。所述内周集 电环在所述旋转轴方向上设置在比所述外周集电环深的位置。在第一特征的基础上，所述模制树脂在所述旋转轴方向上具有比所述外周集电环 的上端深的环状形状的切口(切口 20C)。在第一特征的基础上，在所述切口上配置有用于将比所述切口靠所述定子铁心的 径向内侧的部位密封的密封构件。在第一特征的基础上，在所述切口上配置有构成制冷剂的流路的筒状的制冷剂管。在第一特征的基础上，电动机还具备盖体(盖体30)，该盖体构成为闭塞用于收容 所述转子的开口(开口 20B)。所述盖体具有加强所述盖体的加强肋(加强肋35)。在所述 切口上配置在所述盖体上设置的所述加强肋。第二方面的移动体具备第一特征的电动机。专利技术效果根据本专利技术，能够提供能够实现小型化的电动机及移动体。 附图说明图1是表示第一实施方式的电动机100的立体图。图2是表示第一实施方式的电动机100的立体图。图3是表示第一实施方式的壳体10的立体图。图4是表示第一实施方式的盖体30的立体图。图5是表示第一实施方式的盖体30的剖视图。图6是表示第一实施方式的定子铁心70的俯视图。图7是表示第一实施方式的模制前的定子20的立体图。图8是表示第一实施方式的模制前的定子20的俯视图。图9是表示第一实施方式的模制前的定子20的一部分的放大剖视图。图10是表示第一实施方式的模制前的定子20的分解立体图。图11是表示第一实施方式的模制后的定子20的立体图。图12是表示第一实施方式的模制后的定子20的剖视图。图13是表示第一实施方式的模制后的定子20的一部分的放大剖视图。图14是用于说明第一实施方式的电动机100的制造方法的图。图15是用于说明第一实施方式的电动机100的制造方法的图。图16是表示第二实施方式的电动车辆500的一例的图。图17是表示第三实施方式的船舶700的一例的图。图18是表示第三实施方式的船外设备720的一例的图。符号说明10 壳体11引导肋IlA螺栓孔12 突起Π 空隙14 轴孔15保持部配置部15A固定壁20 定子20A模制树脂20B 开 口30 盖体31 轴孔32螺栓孔33螺栓孔34加强肋40端子罩70定子铁心71定子铁心片(日语原文义于一夕- 7七夕'乂>卜)72定子齿72A 前端CN 102142741A73定子磁轭73A外周侧面74才曹75线圈76绝缘体76A集电环保持部76B集电环保持部80转子100电动机111旋转轴120螺栓130线缆131连接器140端子保持部150外周集电环151端子152卡止片160内周集电环162卡止片410下模具420上模具421圆筒突起422周状突起423周状突起500电动车辆510前轮520后轮530摆臂540悬架610冷却管620密封构件700船舶710船体720船外设备721输出轴722驱动轴723锥齿轮724螺旋轴725螺旋推动器具体实施例方式以下，参照附图说明本专利技术的实施方式的电动机。需要说明的是，在以下附图的记 载中，对同一或类似的部分标注同一或类似的符号。但是，应当注意附图为示意性的图，各尺寸的比例等与现实不同。因此，具体的尺 寸等应当参照以下的说明而酌情判断。另外，在附图相互之间也存在彼此的尺寸关系、比例 不同的部分是不言而喻的。实施方式的电动机具备以旋转轴为中心进行旋转的转子；具有线圈的定子；模 制定子的模制树脂。定子具有沿定子的内周设置且与线圈连接的内周集电环；沿定子的 外周设置且具有与线圈连接的外周集电环。内周集电环在旋转轴方向上设置在比外周集电 环深的位置。另外，在本实施方式中，应当注意模制树脂覆盖线圈、内周集电环及外周集电环。在本实施方式中，内周集电环在旋转轴方向上设置在比外周集电环深的位置。因 此，能够在不扩大电动机的尺寸的情况下，在比外周集电环靠定子的径向内侧确保用于配 置其他构件的空间。其他构件例如为密封构件、制冷剂管、设置于盖体的加强肋等。由此， 能够实现电动机的小型化。(电动机的结构)以下，参照附图说明第一实施方式的电动机。图1及图2是表示第一实施方式的 电动机100的立体图。如图1 图2所示，电动机100具有壳体10、定子20、盖体30、端子罩40。另外，在第一实施方式中，对电动机100为三相电动机(U相、V相、W相)的壳体进 行例示。壳体10保持通过模制树脂20A模制的定子20。具体来说，壳体10从盖体30的相 反侧(后述的定子20的第一主面)保持通过模制树脂20A模制的定子20。另外，壳体10 由金属等具有规定的刚性的构件构成。关于壳体10的详细结构将进行后述(参照图3)。定子20通过模制树脂20A模制。定子20具有环状形状，构成为收容后述的转子 80。具体来说，定子20具有后述的定子铁心70。在定子铁心70上设置有后述的绝缘体76， 在绝缘体76上卷绕有后述的线圈75。即，定子20具有后述的线圈75。此外，模制树脂20A 由具有热硬化性的构件构成。另外，定子20的详细结构将进行后述(参照图6 图13)。此外，以下，将定子20具有的面中的设置有壳体10的面称为第一主面，将设置盖 体30的面称为第二主面。盖体30设置于定子20的第二主面。另外，盖体30通过螺栓120安装于壳体10 上。此外，盖体30由金属等具有规定的刚性的构件构成。在盖体30上例如安装有鼓式制 动器等制动机构。另外，对于盖体30的详细结构径将进行后述(参照图4及图5)。端子罩40是用于保护设置于线缆130的一端的连接器131 (连接器131U、连接 器131V、连接器131W)的罩。此外，端子罩40保护设置于后述的外周集电环150上的端子 151 (端子151U、端子151V、端子151W)。线缆130是用于经由外周集电环150而向后述的线圈75供给电力的动力线。旋转轴111传递后述的转子80的旋转力。例如，旋转轴111向设置在电动车辆上 的驱动轮传递旋转力。此外，以下应当注意将环状形状的定子20的周向简称为“周向”，将环状形状的定 子20的径向简称为“径向”，将旋转轴111延伸的方向简称为“旋转轴方向”。(壳体的结构)以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电动机，其具备以旋转轴为中心而旋转的转子、具有线圈的定子和模制所述定子的模制树脂，所述电动机的特征在于，所述定子具有：沿着所述定子的内周设置且与所述线圈连接的内周集电环；沿着所述定子的外周设置且与所述线圈连接的外周集电环，所述内周集电环在所述旋转轴方向上设置在比所述外周集电环深的位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：相良弘明，长尾健史，田口贤治，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP