有机热载体炉烟气余热产生的蒸汽再利用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种有机热载体炉烟气余热产生的蒸汽再利用装置，属于水蒸汽或其它蒸汽冷凝器领域，包括有机热载体炉的烟气余热排放管线及电厂的蒸汽排放管线，本技术要点在于所述的烟气余热排放管线与蒸汽排放管线共同联接蒸汽分汽包，蒸汽分汽包上还同时设置出汽管线，蒸汽排放管线与蒸汽分汽包之间依次串装截止阀及自力式压力调节装置，烟气余热排放管线与蒸汽分汽包之间串装控制阀门。本实用新型专利技术具有实现了有机热载体炉余热蒸汽有效供应给生产设备，充分发挥有机热载体炉余热蒸汽的作用，保证使用该蒸汽设备的正常运行，达到减排、降低能耗的优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于水蒸汽或其它蒸汽冷凝器领域，具体是一种有机热载体炉烟气余热产生 的蒸汽再利用装置。
技术介绍
目前，节能降耗、节能减排己成为各企业关注的目标。印染行业中，利用有机热载体炉 高达32(TC左右的烟温，通过各种形式的热传递余热转化设施(目前主要有热管式和烟管式 两种)，将水加热成蒸汽用于生产中，是投资少、节能减排效果显著的举措，不仅节约了能源， 还减少了废,气热量对空汽的影响，具有很好的经济效益和环境效益。但是因为有机热载体炉 的运行服务于生产，有时会出现有机热载体炉待机或停停开开的不连续现象，导致其出口烟 温变化大，致使利用烟:气余热产生的蒸汽压力变化大，产生的蒸汽为0 4.5kg/cm2，而生产 中较多生产设备需要的蒸汽不允许低于4 kg/cm2，且要求压力相对稳定。同时因为环保的问 题，多数企业应用的是热电厂的过热蒸汽，压力一般》6kg/cm2。因为将有机热载体炉余热产 生的蒸汽并入热电厂蒸汽管网，因其压力低于热电厂蒸汽而不能正常出汽，不但影响效率， 还会造成余热发生器的安全阀动作，使蒸汽外泄，造成极大的能源浪费；有机热载体炉余热 的蒸汽单独供给用汽设备时，又因压力不稳定影响正常生产。因此，如何即充分利用有机热 载体炉余热产生的蒸汽，节能降耗，同时又不影响企业正常、稳定的生产，是多数企业面临 的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于对现有技术进行改进，提供一种利用自力式压力调节阔，通过蒸 汽分汽包、专用管线将有机热载体炉余热产生的蒸汽作为主供汽源，将热电厂蒸汽(或其他 正常供应蒸汽)作为备用供应蒸汽源，以此来实现有机热载体炉余热蒸汽有效供应给生产设 备，充分发挥有机热载体炉余热蒸汽的作用，保证使用该蒸汽设备的正常运行，达到减排的 有机热载体炉烟.气余热产生的蒸汽再利用装置。为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的即一种有机热载体炉烟:气余热产生的蒸汽再利用装置，包括有机热载体炉的烟.气余热排 放管线及电厂的蒸汽排放管线，本技术要点在于所述的烟.气余热排放管线与蒸汽排放管线共 同联接蒸汽分汽包，蒸汽分汽包上还同时设置出汽管线，蒸汽排放管线与蒸汽分汽包之间依 次串装截止阀及自力式压力调节装置，烟:气余热排放管线与蒸汽分汽包之间串装控制阀门。为了保障运行管线的运行稳定、正常，所述的烟,气余热排放管线及蒸汽排放管线与蒸汽分汽包之间还分别串装过滤器，以过滤蒸汽中的杂质，使工作时管线内的蒸汽洁净，各过滤 器分别位于截止阀及控制阀门的出汽口侧。所述的自力式压力调节装置由倒置安装的自力式压力调节阀，以及与之匹配的冷凝器、 膜片室组成，冷凝器安装位置高于膜片室安装位置，两者之间通过信号管联通，冷凝器的另 一端与蒸汽分汽包联通，自力式压力调节阀出汽口端与蒸汽分汽包联通。此外，为了进一步保障管线运行时的可靠性及安全性，自力式压力调节阀与蒸汽分汽包 之间串装二次截止阖；烟气余热排放管线的过滤器与蒸汽分汽包之间也串装二次控制阀门。这样，在有机热载体炉的烟:气余热排放管线上新设置一个蒸汽分汽包，并在蒸汽分汽包 上开设l个或多个进汽、出汽管口，将余热产生的蒸汽通过管线和阀门、过滤器进入蒸汽分 汽包，将电厂的外供蒸汽通过管线和截止阀、过滤器，以及自力式压力调节阀连接进入蒸汽 分汽包，自力式压力调节阀倒立安装，其冷凝器(或称隔离液罐)比其膜片室位置要高，并 通过信号管相联。选用的自力式压力调节阀为阀后调节型的直接作用式压力调节阀，蒸汽分 汽包的出汽管线与用汽的印染设备相联，稳定的供给用汽印染设备用汽。综上所述，本技术具有实现了有机热载体炉余热蒸汽有效供应给生产设备，充分发 挥有机热载体炉余热蒸汽的作用，保证使用该蒸汽设备的正常运行，达到节能减排、降低能 耗的优点。以下结合附图对本技术作进一步详细描述 图l:本技术实施例安装结构示意图。具体实施方式如附图说明图1所示，本有机热载体炉烟:气余热产生的蒸汽再利用装置，包括有机热载体炉的烟 ,气佘热排放管线及电厂的蒸汽排放管线，本技术要点在于所述的烟气余热排放管线与蒸汽排放管线共同联接蒸汽分汽包9，蒸汽分汽包9上还同时设置出汽管线10，蒸汽排放管线与蒸 汽分汽包9之间依次串装截止阀1及自力式压力调节装置，烟.气余热排放管线与蒸汽分汽包 9之间串装控制阀门12。为了保障运行管线的运行稳定、正常，所述的烟:气余热排放管线及蒸汽排放管线与蒸汽 分汽包9之间还分别串装过滤器2、 11，以过滤蒸汽中的杂质，使工作时管线内的蒸汽洁净， 各过滤器2、 11分别位于截止阀1及控制阀门12的出汽口侧。所述的自力式压力调节装置由倒置安装的自力式压力调节阀5，以及与之匹配的冷凝器 7、膜片室3组成，冷凝器7安装位置高于膜片室3安装位置，两者之间通过信号管6联通， 冷凝器7的另一端与蒸汽分汽包9联通，自力式压力调节阀5出汽口端与蒸汽分汽包9联通。此外，为了进一步保障管线运行时的可靠性及安全性，自力式压力调节阀5与蒸汽分汽 包9之间串装二次截止阀8;烟气余热排放管线的过滤器与蒸汽分汽包9之间也串装二次控 制阀门。这样，在有机热载体炉的烟,气余热排放管线上新设置一个蒸汽分汽包9，并在蒸汽分汽 包9上开设1个或多个进汽、出汽管口，将有机热载体炉余热产生的蒸汽通过管线和控制阀 门12、过滤器11进入蒸汽分汽包9，将电厂的外供蒸汽通过管线和截止阀1、过滤器2，以 及自力式压力调节阀5连接进入蒸汽分汽包9，自力式压力调节阀5倒立安装，其冷凝器7 (或称隔离液罐)比其膜片室3位置要高些，并通过信号管6相联。选用的自力式压力调节 阀5为阀后调节型的直接作用式压力调节阀，蒸汽分汽包9的出汽管线10与用汽的印染设备 相联，稳定的供给用汽印染设备用汽。在本技术正常工作时，根据有机热载体炉余热产生蒸汽的压力，设定自力式压力 调节阀5的定值压力为4. 0kg/cm2左右，如果蒸汽分汽包9内的压力达到4. Okg/cW时，该压 力经过信号管6输入膜片室3作用在膜片上，其作用力与其弹簧4的反作用力相平衡，使阀 芯处于一个固定的开启位置；如果有机热载体炉余热产生的蒸汽压力大于4. 0kg/cm2时(正常情况下余热产生的蒸汽压力《4.5kg/cm2)，蒸汽分汽包9内的压力大于4.0kg/cm2，该压力经 过信号管6输入膜片室3作用在膜片上，其作用力大于其弹簧4的反作用力，从而使自力式 压力调节阀5关闭，有机热载体炉余热产生的蒸汽通过出汽管线10全部无阻力正常的供给印 染生产设备；如果有机热载体炉余热产生的蒸汽压力小于4.0kg/cffl2时，则蒸汽分汽包9内的 压力小于4. 0kg/cm2，该压力作用在自力式压力调节阀5膜片上的作用力小于弹簧4的反作用 力，其阀芯节流打开一个高度，使外供的恒压力蒸汽有一部分进入蒸汽分汽包9，使其中压 力达到4.0kg/ctn2，保证使用蒸汽的生产设备稳定、正常的连续化生产。随着有机热载体炉余热产生蒸汽的压力的变化，自力式压力调节阀5在设备正常工作状 态时，自动控制其阀芯的关闭与节流打开，既保证了有机热载体炉余热产生蒸汽完全应用于 生产，又保证了使用余热产生蒸汽设备的正常运行，实现了简便、灵敏的自动控制，且不需 用电器电子原件，增强了控制装置的稳定可靠，同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有机热载体炉烟气余热产生的蒸汽再利用装置，包括有机热载体炉的烟汽余热排放管线及电厂的蒸汽排放管线，其特征在于所述的烟气余热排放管线与蒸汽排放管线共同联接蒸汽分汽包，蒸汽分汽包上还同时设置出汽管线，蒸汽排放管线与蒸汽分汽包之间依次串装截止阀及自力式压力调节装置，烟气余热排放管线与蒸汽分汽包之间串装控制阀门。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔志山，武光信，崔仕卿，班国良，徐光忠，
申请(专利权)人：山东沃源新型面料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]