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吸油烟机的进烟罩制造技术

技术编号:5972205 阅读:322 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种吸油烟机的进烟罩,进烟罩为锥形罩,在进烟罩分布着通孔,其特征是:所说的通孔为锥形孔。本吸油烟机的进烟罩可明显降低油烟的阻力和抽油烟时的噪音。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吸油烟机的进烟罩
技术介绍
现在吸油烟机已普及到家庭,几个月的时间油烟就沉积在吸油烟机的排烟道,增加了排油烟时的阻力,严重影响到油烟的排出,半年左右便要清除吸油烟机的烟道。为了减小油烟在烟道的沉积,在吸油烟机的进烟口安装着进烟罩。现有的进烟罩一般为分布通孔的金属锥形罩,大部分热的油烟遇到传导好的进烟罩遇冷凝沉积在进烟罩,由进烟罩流到集油杯,明显减少了油烟在烟道的沉积。但现有的进烟罩的通孔没有导流部分,对进风的阻力大,增大了排风机的电动机的负载,而且噪声大。
技术实现思路
为了克服现有吸油烟机的进烟罩的上述不足,本技术提供一种风阻小、噪声轻的吸油烟机的进烟罩。先由实验说起,用一块30厘米长的铁板8,在铁板8的下沿开两个宽度相等的通口 9与通口 10,通口 lO的两侧是弯折的斜板ll,斜板ll与铁板8的角度为成120。,见图4、图5,以垂直于铁板8的方向在静水中划动铁板8,可看到划过后通口9的两边形成了涡旋12,通口10两边形成的涡旋13明显比通口9的涡旋少。由中学物理知识可知,涡旋产生额外的阻力消耗运动体的能量。在同样的条件下,涡旋越少,阻力越小。这一点对低速流动的气体也适用。在现实中也可看到,排风装置的通风管,在拐弯的部位弯成弧形而不是直角,有的垂直联接的部位为锥形,也是为了减小风的阻力。本技术的构思是把现有进烟罩的通孔改为锥形通孔,以降低通孔对气流的阻力,也降低了噪音。本吸油烟机的进烟罩为锥形罩,在进烟罩分布着通孔,其特征是所说的通孔为锥形孔。由于本吸油烟机的进烟罩把锥形罩的通孔设计成锥形孔,可明显降低油烟的阻力和抽油烟时的燥音。在冲通孔时,把平冲头改为锥形冲头即可。附图说明图1是本吸油烟机的进烟罩外形图。图2是本吸油烟机的进烟罩的锥形孔剖视图,相对图1放大。图3是冲制锥形孔的参考图,相对图1放大。图4的铁板的主视图。图5是铁板的俯视图。上述图中l一进烟罩 2-锥形孔 3—安装耳 4一锥形导流部分5—锥形冲头 6—母模 7-通孔 8—铁板9-通口 10—通口 ll一斜板 12 —涡旋 13_涡旋具体实施方式下面结合实施例及其附图对本吸油烟机进烟罩的具体实施方式进行详细的说明,但本吸油烟机进烟罩的具体实施方式不局限于下述的实施例。实施例图1与图2描述的吸油烟机的进烟罩1是一个不锈钢锥形罩,在进烟罩l分布着通孔,其特征是所说的通孔为锥形孔2,在锥形孔2有锥形导流部分4。锥形孔2的冲制参见图3,在母模6上有通孔7,冲模为锥形冲头5,锥形冲头5向下冲进母模6的锥形口的通孔7,即可在钢板冲成锥形孔2。权利要求1、一种吸油烟机的进烟罩,进烟罩为锥形罩,在进烟罩分布着通孔,其特征是所说的通孔为锥形孔。专利摘要本技术涉及一种吸油烟机的进烟罩,进烟罩为锥形罩,在进烟罩分布着通孔,其特征是所说的通孔为锥形孔。本吸油烟机的进烟罩可明显降低油烟的阻力和抽油烟时的噪音。文档编号F24C15/20GK201331123SQ20082022763公开日2009年10月21日 申请日期2008年11月25日 优先权日2008年11月25日专利技术者李璋楠, 玮 赵, 竞 赵, 郭达伟 申请人:郭达伟;赵 玮;赵 竞;李璋楠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吸油烟机的进烟罩,进烟罩为锥形罩,在进烟罩分布着通孔,其特征是:所说的通孔为锥形孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭达伟赵玮赵竞李璋楠
申请(专利权)人:郭达伟赵玮赵竞李璋楠
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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