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一种新型双闸板阀门气缸装置制造方法及图纸

技术编号:5743590 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种新型双闸板阀门气缸装置,属于一种阀门气缸 装置,它有阀门外壳,阀门外壳内的安装座两侧分别安装有闸板,阀门外 壳通过连接筒与气缸前法兰连接在一起,气缸前法兰通过气缸外壳与气缸 后法兰连接在一起,气缸外壳内的活塞杆一端安装有活塞,另一端穿过气 缸前法兰、连接筒后与安装座安装在一起,连接筒内有密封填料体,气缸 前法兰与活塞杆之间有密封圈,活塞与气缸外壳之间有另一密封圈,在靠 近活塞的活塞杆外面安装有第三密封圈。这种阀门气缸装置,由于有活塞 杆外面的第三密封圈的存在,在气缸处于关闭状态时,第三密封圈处于活 塞和气缸前端法兰之间,受到活塞和前法兰的挤压,自动将往气缸漏气的 通道封闭,密封性能好。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术4是供了 一种阀门气缸装置,尤其是一种双闸板阀门气缸装置。
技术介绍
双闸板阀门具有结构紧凑、开关灵活、适用范围广、使用寿命长等特 点,在众多行业中得到的广泛应用,尤其在气力输灰系统中作为进料阀和 出料阀使用最广。但双闸板阀门也有不足之处,就是密封性能差,原因在 于活塞杆的两道密封都是滑动密封,所以容易出现缝隙。出现缝隙以后, 阀腔里的气体就会进入到气缸里面,再经电磁阀与气缸之间的气管进入电 磁阀内,造成电磁阀损坏。且当出现密封不严后,密封部位会被气体冲刷, 造成阀门报废。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种新型双闸板阀门气缸装 置,以提高其密封性能。本技术是这样实现的, 一种新型双闸板阀门气缸装置,它有阀门 外壳,阀门外壳内的安装座两侧分别安装有闸板,阀门外壳通过连接筒与 气缸前法兰连接在一起,气缸前法兰通过气缸外壳与气缸后法兰连接在一 起,气缸外壳内的活塞杆一端安装有活塞,另一端穿过气缸前法兰、连接 筒后与安装座安装在一起,连接筒内有密封填料体,气缸前法兰与活塞杆 之间有密封圏,活塞与气缸外壳之间有另一密封圈,在靠近活塞的活塞杆 外面安装有第三密封圈。采用上述结构的阀门气缸装置,由于有活塞杆外面的第三密封圈的存 在,在气缸处于关闭状态时,第三密封圏处于活塞和气缸前端法兰之间, 受到活塞和前法兰的^^压,自动将往气缸漏气的通道封闭,密封性能好, 因为这种密封方式没有磨擦,第三密封圈的使用寿命长。附图说明 图l是本技术结构的示意图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例说明本技术的结构和工作原理。 如附图所示,本技术之一种新型双闸板阀门气缸装置,它有阀门外壳2,阀门外壳内的安装座4两侧分别安装有闸板3,阀门外壳通过连接 筒5与气缸前法兰8连接在一起,气缸前法兰通过气缸外壳10与气缸后法 兰13连接在一起,气缸外壳内的活塞杆9 一端安装有活塞15,另一端穿 过气缸前法兰、连接筒后与安装座4安装在一起,连接筒5内有密封填料 体6,气缸前法兰与活塞杆之间有密封圏7,活塞与气缸外壳之间有另一密 封圈ll,在靠近活塞的活塞杆外面安装有第三密封圈12。阀门外壳两侧有法兰盘1和另一法兰盘17。在气缸前法兰上连接的气 缸开气管14与活塞、气缸前法兰之间的气缸外壳内腔相通,在气缸后法兰 上连接的气缸关气管16与活塞气缸后法兰之间的气缸外壳内腔相通。由电 磁阀控制气缸开气管、气缸关气管内的气体流动的通断,即可控制活塞的 移动方向,实现双闸板阀门的关或开。当阀门关闭后,第三密封圏12受到 活塞和前法兰的挤压,自动将往气缸漏气的通道即活塞杆与气缸前法兰、 连接筒、密封填料体之间的间隙封闭。权利要求1、一种新型双闸板阀门气缸装置,它有阀门外壳(2),阀门外壳内的安装座(4)两侧分别安装有闸板(3),阀门外壳通过连接筒(5)与气缸前法兰(8)连接在一起,气缸前法兰通过气缸外壳(10)与气缸后法兰(13)连接在一起,气缸外壳内的活塞杆(9)一端安装有活塞(15),另一端穿过气缸前法兰、连接筒后与安装座(4)安装在一起,连接筒(5)内有密封填料体(6),气缸前法兰与活塞杆之间有密封圈(7),活塞与气缸外壳之间有另一密封圈(11),其特征在于,在靠近活塞的活塞杆外面安装有第三密封圈(12)。专利摘要本技术提供了一种新型双闸板阀门气缸装置,属于一种阀门气缸装置,它有阀门外壳,阀门外壳内的安装座两侧分别安装有闸板,阀门外壳通过连接筒与气缸前法兰连接在一起,气缸前法兰通过气缸外壳与气缸后法兰连接在一起,气缸外壳内的活塞杆一端安装有活塞,另一端穿过气缸前法兰、连接筒后与安装座安装在一起,连接筒内有密封填料体,气缸前法兰与活塞杆之间有密封圈,活塞与气缸外壳之间有另一密封圈,在靠近活塞的活塞杆外面安装有第三密封圈。这种阀门气缸装置,由于有活塞杆外面的第三密封圈的存在,在气缸处于关闭状态时,第三密封圈处于活塞和气缸前端法兰之间,受到活塞和前法兰的挤压,自动将往气缸漏气的通道封闭,密封性能好。文档编号F16K31/122GK201297400SQ20082017291公开日2009年8月26日 申请日期2008年10月7日 优先权日2008年10月7日专利技术者朱望孟, 朱汉超, 峰 范 申请人:朱望孟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型双闸板阀门气缸装置,它有阀门外壳(2),阀门外壳内的安装座(4)两侧分别安装有闸板(3),阀门外壳通过连接筒(5)与气缸前法兰(8)连接在一起,气缸前法兰通过气缸外壳(10)与气缸后法兰(13)连接在一起,气缸外壳内的活塞杆(9)一端安装有活塞(15),另一端穿过气缸前法兰、连接筒后与安装座(4)安装在一起,连接筒(5)内有密封填料体(6),气缸前法兰与活塞杆之间有密封圈(7),活塞与气缸外壳之间有另一密封圈(11),其特征在于,在靠近活塞的活塞杆外面安装有第三密封圈(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱望孟范峰朱汉超
申请(专利权)人:朱望孟范峰朱汉超
类型:实用新型
国别省市:37

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