【技术实现步骤摘要】
本技术是一种电动多功能病人运送车，特别是适用于运送危重病人去手术室或去急救病房抢救使用。在本专利技术做出之前我国各医院运送病人通常是用四轮手推车，车身用钢管和铁网组成，共分两层，上层为病人躺卧层，下层为资料和物品存放层。该车功能不全，只能运送病人和所需的资料，其缺点是1、靠人力推动、费力、运行速度慢；2、车高与台面固定不能升降，不便于移动和改变病人姿位；3、无固定病人装置，病人躁动时有坠落的危险；4、无监测设施和存放急救药品放置地方；5、无供氧和呼吸机装置，无吸引器和输液架等应急设施。为此，当运送途中若发生危重病人需要立即抢救时，由于缺少抢救设施无法及时进行抢救，贻误时机，致使病人的病情加重，甚至导致病人死亡的严重后果。为了克服现有运送病人的四轮手推车的上述缺点，本专利技术的目的是提供了一种具有多种功能，台面可升降，可前后、可左右倾斜、横移或半卧位调整，并备有心电图、血压计等监测设备，备有氧气、呼吸机、吸引器、输液架等应急设施的电力驱动，无极变速的危重病人运送车。为实现专利技术目的该车为四轮运行，采用电瓶供电，直流电机驱动、无极变速；通过液压机构可调整台面高度、升高、降低、可前后、左右倾斜、横移，也可半卧位调整，车后部设有监测心电图支架，用于固定心电图机，装有输液架，供输液和输血使用；车的前部装有氧气，负压吸引器，氧气瓶固定在车架下面，负压吸引器用氧气作动力；四肢固定带采用松紧软布带，系于车架两侧。多功能电动病人运送车与现有四轮手推车比较其优点是1、采用电力驱动，提高车的运行速度；2、车的台面可根据需要升高和降低，并可根据病情的需要进行姿位调整，可进行前后、...
【技术保护点】
本实用新型是一种电动多功能病人运送车，该车由车架３、安装在车架上的后台面７，前台面１１，安装在车架下面两侧的前后车轮２０、３３构成，该车和普通电瓶车相类似由电瓶３５提供动力电源，利用无极调速直流电机３１带动斜齿轮３２，驱动后车轮运动，在车子后面安装有方向盘４，前护板安装有照明灯１７，前转向指示灯１８，其特征是在车架３下面的座板Ａ上装有液压油泵２２，液压机构及附件，车子的后护板上装有供人站立的踏板１，固定框架与车架３焊接在一起，固定框架上装有输液架６，心电图支架５，心电图支架上装有心电图机，车子后端装有控制盘２，车子前部设有放置呼吸机机座１２，以氧气为动力的吸引器１３、氧气表１４、氧气瓶１５固定在车架前方下面，在前后台面下的两侧装有横移平衡滑道１６，在前后台面交接处装有起连结作用的活动关节１０，固定带３０装在车架３的两侧；。
【技术特征摘要】
1.本实用新型是一种电动多功能病人运送车，该车由车架3、安装在车架上的后台面7，前台面11，安装在车架下面两侧的前后车轮20、33构成，该车和普通电瓶车相类似由电瓶35提供动力电源，利用无极调速直流电机31带动斜齿轮32，驱动后车轮运动，在车子后面安装有方向盘4，前护板安装有照明灯17，前转向指示灯18，其特征是在车架3下面的座板A上装有液压油泵22，液压机构及附件，车子的后护板上装有供人站立的踏板1，固定框架与车架3焊接在一起，固定框架上装有输液架6，心电图支架5，心电图支架上装有心电图机，车子后端装有控制盘2，车子前部设有放置呼吸机机座12，以氧气为动力的吸引器13、氧气表14、氧气瓶15固定在车架前方下面，在前后台面下的两侧装有横移平衡滑道16，在前后台面交接处装有起连结作用的活动关节10，固定带30装在车架3的两侧；2.按照权利要求1所述的病人运送车，其特征是在车架3下面的座板A上安装的液压机构和附件包括(1)调整台面前后倾斜缸21；(2)调整台面左右倾...
【专利技术属性】
技术研发人员：王凤学，王立阁，
申请(专利权)人：中国人民解放军沈阳军区总医院，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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