恒力支架制造技术

技术编号:5510077 阅读:359 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于移动的负载、特别用于管道或类似件的恒力支架,包括一固定部分(2)、一承载部分(3)和一设置在固定部分(2)与承载部分(3)之间的弹簧系统(4),该弹簧系统用于产生一在所述承载部分相对于所述固定部分的一支承路程上保持恒定的支承力(T),其中所述弹簧系统具有:一承受负载的弹簧装置;一用于补偿弹簧装置在支承路程上改变的弹簧力的补偿装置;和一用于调节所述弹簧装置的预紧力的预紧装置。为了实现在弹簧装置(5)的偏压力(V)的变化方面可以简易地匹配或者改变弹簧装置(5),提出了,设置一校正装置(13),以用于校正由于改变的预紧弹簧力支承力(T)在支承路程(t↓[w])上的偏差。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于移动的负载、特别用于管道或类似件的恒力支(吊)架,所述恒力支架包括 一固定部分; 一承载部分;和一i殳置在 固定部分与承载部分之间的弹簧系统,该弹簧系统用于产生一在所述承 载部分在支承位移上相对于所述固定部分保持恒定的支承力,其中所述 弹簧系统具有 一承受负载的弹簧装置、 一用于补偿弹簧装置在支承位 移上的改变的弹簧力的补偿装置和一用于调节所述弹簧装置的预紧力的 预紧装置。
技术介绍
恒力支架例如可以是用于悬挂负载的恒力吊架或者是支承负栽的恒 力支座。开头所述类型的恒力支架例如在DE 10 2005 045 736和 PCT/DE2006/001678中公开,或者作为恒力吊架在DE 88 06 433 Ul以及 FR22 86 330A1中描述。在此分别设置辅助弹簧装置和/或曲线元件的形 式的补偿装置,通过所述补偿装置主弹簧与理论的线性弹簧力-弹簧位移 曲线的偏差可以例如通过借助于辅助弹簧装置和/或曲线元件导入附加 的力来补偿。在此,通常在工厂中给主弹簧装置施加确定的预紧,所述 预紧作为支承力传递到承载部分上。然而如果主弹簧装置的所调节的预 紧被改变,则这同时对弹簧装置的全部弹簧特性产生影响。尽管(存在) 补偿装置,这还是导致偏离所希望的支承力-弹簧位移曲线,其不能再满 足在支承力-弹簧位移曲线中几个百分点的支承力偏差的要求。这例如又 需要一种措施,即例如将具有其它几何形状的曲线元件和/或改变的辅助 弹簧装置安装到恒力支架中,这是复杂的,需要调用受过训练的机械师, 并且通常几乎不可以现场实施。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的在于,实现恒力支架的弹簧装置可以简易地与 弹簧装置预紧的改变相匹配。所述目的根据本专利技术通过权利要求1的特征部分的特征来实现。因 此通过校正装置来校正所希望的恒定的支承力-支承位移曲线由于改变 的预紧(而出现)的偏差,而不需要更换例如补偿装置的构件,从而用于设置成用于一种使用的恒力支架的预紧可以现场根据负载条件调整, 如偏离于所预期的和/或所计算的预紧实际上出现的预紧。优选地,校正装置集成在恒力支架中。所述^JE装置可以设置在壳 体的内部。因此可以保持所希望的紧凑的结构形式。所述校正装置可以 设计成使其直接地作用到弹簧装置上。对此,例如可以设想接入校正弹 簧部件,但这会使校正装置变得复杂。因此优选地规定,校正装置以改 变弹簧布置的形式直接地作用或影响到弹簧装置。所述改变优选地涉及弹簧装置的一个或多个弹簧在空间上的定向,由此可以根据改变的预紧 来校正所传递的弹簧力或者支承力在支承位移分布上的变化分布。有利地可以规定,校正装置与预紧装置联接,优选地直接联接。这 就是说,预紧的调节和校正通过校正装置可以在一个工作过程中实现。 优选地,所述校正优选随着预紧力的改变通过校正装置自动地实现。在恒力支架的一个改进方案中,补偿装置具有与承载部分联接的曲 线元件。弹簧装置可以包括至少一个弹簧特别是压力弹簧,所述弹簧利 用一力侧在一力点处支承在固定部分上,并且为了将力从弹簧装置传递 到承载部分上,以一负载侧在一负载点处作用在曲线元件上。根据本发 明,为了校正支承力由于改变的预紧弹簧力在支承位移上的偏差,负载 点和/或力点相对于曲线元件并在一具有一垂直于各个弹簧的弹簧轴线 的位移分量的调节位移上并且在一具有或平行于支承力的平面中可位置 变化地设置。在此位置可变化性优选地涉及曲线元件和/或固定部分。负 载点和/或力点适宜地可固定地设置在一确定的校正位置中。这例如可以 通过夹紧或固定相应的点或通过支承相应的点来实现。所述校正可以在辅助弹簧装置和/或主弹簧装置的一个或多个弹簧上实现。所述弹簧优选地设计成压力弹簧。如在下面以及在DE 10 2005 045 736和PCT/DE2006/001678中详细说明的那样,对预紧的预调可以通过 轴向压紧或松开弹簧从其一个端部实现。因此,文献DE 10 2005 045 736的公开内容中。如开头所述,支承力-支承位移曲线上的弹簧特性同时随 着弹簧长度的延长和缩短同时改变。根据本专利技术,为了进行校正,附加 地设置负载点垂直于弹簧轴线的移动,由此在支承力中产生的力几何分 布可以如此改变,即尽管预紧力改变,也可以在几个百分点的较小的公 差范围内确保支承力在支承位移上的恒定性。如同样在DE 10 2005 045 736和PCT/DE2006/001678或EP 0 306 786 Al所描述的那样,负载点例如借助于滚动支承件或者滑动支承件通 过曲线元件的曲线侧面在支承位移上相对于曲线元件可移动地设置和/ 或通过附装(Anlagerung)相对于曲线元件可摆动地设置。通过根据本专利技术的校正装置可以进行负载点的位置移动,所述位置移动在每个点都 与其相对于曲线元件的移动叠加。因此,可以相对于其初始位置设置提前或滞后地调节负载点。优选地,校正装置具有用于一个或多个弹簧的负载点和/或力点的引 导件。这里可以设定,负载点和/或力点在引导件中可以在一具有至少一 个垂直于弹簧纵轴的位移分量的引导位移上且在一具有承载力的平面中 移动,以对其进行调节。优选地,负载点和/或力点可以设置成沿着或相 反于支承力方向移动。由此,已经可以实现相关弹簧的预紧的改变。附 加地可以设置具有沿弹簧的纵轴的位移分量的移动,由此可以实现弹簧 预紧的进一步改变。负载点和/或力点适宜地可以在引导件中相对于曲线 元件力锁合和/或形锁合固定在所希望的校正位置中。由此校正装置可以 在负载移动时这样校正支承力在支承位移上的偏差,即改变弹簧的斜度 活由此在其大小和/或方向改变由弹簧传递到曲线元件或补偿装置上的 力。还可以设置多个弹簧来代替单个弹簧,所述多个弹簧作用到一共同 的负载点上并由此相对于该负载点起一总弹簧的作用。因此,各单个弹 簧力关于负载点可以矢量地叠加成一总弹簧力,从而在所希望的总弹簧 较大力时,可以保持恒力支架的尺寸较小。在此优选地,弹簧的各单个 弹簧轴线彼此平行地设置。各所述弹簧还可以彼此同轴地设置。各单个 或所有彼此平行设置的弹簧还可以附加地分别具有 一个或多个同轴,没置 的弹簧。对此例如可以设计两个彼此同轴设置的和/或两个并排设置的弹簧。弹簧装置优选可以具有两个弹簧、特别是两个压力弹簧。所述压力 弹簧可以关于支承力对称地彼此相对设置。在此,各弹簧或者压力弹簧 的弹簧轴线在一基本位置中可以彼此倾斜地定位,并且围成小于或大于180°的角度。各所述弹簧可以在基本位置中以一相反于支承力或沿支承 力的位移分量彼此朝向分布地设置。各弹簧优选在基本位置中设置在一 共同的弹簧轴线上。为此,所述压力弹簧分别以其负载侧面在与其相配 的负载点处作用在曲线元件上或者分别与其相配的曲线元件上。由此, 如在DE 10 2005 045 736和PCT/DE2006/001678中的详细描述并由此明 确指出的那样,提出一种对称的力系统,其使得可以将较大的力传递到 曲线元件上,其中确定的部分沿支承力方向起作用。由于对称的弹簧布 置,恒力支架的整个结构也可以径向对称地以一镜像对称面垂直于一支 承力方向在其中延伸且平行于弹簧轴线延伸的平面分布。因此所述基本 位置对应于一这样的位置,在该位置中,可以在工厂中针对确定的预紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于移动的负载、特别用于管道或类似件的恒力支架,包括一固定部分(2)、一承载部分(3)和一设置在固定部分(2)与承载部分(3)之间的弹簧系统(4),该弹簧系统用于产生一在所述承载部分相对于所述固定部分的一支承路程上保持恒定的支承力(T),其中所述弹簧系统具有:一承受负载的弹簧装置;一用于补偿弹簧装置在支承路程上改变的弹簧力的补偿装置;和一用于调节所述弹簧装置的预紧力的预紧装置,其特征在于,设置一校正装置(13),以用于校正由于改变的预紧弹簧力支承力(T)在支承路程(t↓[w])上的偏差。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:HH哈特克HW朗格
申请(专利权)人:利塞加股份公司
类型:发明
国别省市:DE[]

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