【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动软管，具体说是一种装配简单、定位准 确的制动软管装置。
技术介绍
随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已经成为人们的交 通工具之一。汽车包括底盘、发动机及制动系统等，而制动系统是在 汽车减速或是停止时必不可少的系统，制动效果的好差直接关系的人 和财产的安全。制动系统包括制动器、制动软管总成及连接的车身支架等，原制 动软管总成上的接头形状与车身支架上安装孔的形状相同，都为长圆 孔。制动软管另外一端采用螺纹连接，旋紧后长圆孔一端与车身安装 孔位不一定是刚好对准的，两者方向差别较大时，需要将制动软管转 动较大的角度才能安装，由于制动软管是硬管，因此不仅对软管损害 大且难于安装。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的上述的问题，提供了一种制动 软管装置，它装配简单、定位准确，效率高。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的一种制动软管装置，包括制动软管总成及与其连接的车身支架，制动软 管总成一端连接有接头，车身支架上带有安装孔，其特征在于所述的 接头为方头形，安装孔为梅花形，该接头和安装孔匹配；所述的接头 可以为四边形、六角头形或八角头形。以六角头形为最佳，六角形接 头与梅花形安装孔配合，由于几何形状的对称性，六角形接头在梅花 形安装孔内转动很小的角度即可固定。本技术构思巧妙，通过方头形接头的设置，使其与现有技术 比具有如下的有益效果没有原来长圆孔形状对装配方向的单一限制，使装配简单、定位 准确，提高了效率。附图说明图1是本技术的一种结构示意图 图2是制动软管总成的结构示意图； 图3是车身支架的结构示意图。具体实施方式下面通过实施...
【技术保护点】
一种制动软管装置，包括制动软管总成（１）及与其连接的车身支架（２），制动软管总成（１）一端连接有接头（３），车身支架（２）上带有安装孔（４），其特征在于所述的接头（３）为方头形，安装孔（４）为梅花形，该接头（３）和安装孔（４）匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，赵福全，周杰，
申请(专利权)人：李书福，杨健，赵福全，周杰，
类型：实用新型
国别省市：33
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