车床用卡盘以及工件加工方法技术

用于本发明专利技术的工件加工方法的车床用卡盘（１０）对工件（Ｗ）进行把持和定位固定，该车床用卡盘（１０）具有：多个卡爪（１４），其沿卡盘主体（１２）的圆周方向以等角度配置，能够通过操作驱动把手（１８）而在径向上同时进退；以及调整销（１６ａ～１６ｄ），其设置在所述圆周方向上相邻的卡爪（１４）之间中的、至少２个以上的卡爪（１４）之间，能够在径向上单独进退，并且能够与由各卡爪（１４）把持的所述工件（Ｗ）抵接来调整该工件（Ｗ）的偏心位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及对工件进行把持和定位固定的车床用卡盘以及使用了该车床用卡盘 的工件加工方法。
技术介绍
通常，作为机床的车床(通用车床)具有对工件进行把持和定位固定的车床用卡 盘，通过使该车床用卡盘高速旋转，用预定的加工工具对固定的工件进行加工。作为车床用卡盘，一般采用以下结构使用从车床用卡盘的旋转中心沿放射方向 延伸且能够同时进退的多个卡爪例如3个卡爪(参照日本特开2002-103113号公报)。在上述现有的车床用卡盘中，各卡爪同时进退，因此能够在各卡爪的中心容易且 迅速地把持工件。但是，各卡爪同时进退，因此有时不能在各卡爪的中心正确地定位固定工件，工件 在稍微偏心的状态下被固定。此外，对于车床上的加工前的工件自身，在精度上稍微偏心的 工件也不少，此时更加难以将工件正确定位固定到车床用卡盘的旋转中心。
技术实现思路
本专利技术正是考虑这种现有的问题而完成的，其目的在于提供一种能够容易且迅速 地对工件进行把持和定位固定，而且还能够正确调整工件的偏心位置的车床用卡盘以及工 件加工方法。本专利技术的车床用卡盘是对工件进行把持和定位固定的车床用卡盘，其特征在于， 该车床用卡盘具有多个卡爪，其在卡盘主体的圆周方向上以等角度配置，能够通过操作驱 动把手而在径向上同时进退；以及调整销，其设置在所述圆周方向上相邻的卡爪之间中的、 至少2个以上的卡爪之间，能够在径向上单独进退，并且能够与由各卡爪把持的所述工件 抵接来调整该工件的偏心位置。此外，本专利技术的工件加工方法是在车床用卡盘上对工件进行把持和定位固定，从 而加工该工件的工件加工方法，其特征在于，该工件加工方法具有如下步骤通过驱动把手 使多个卡爪进退，以该车床用卡盘的旋转中心为基准对所述工件进行定位，其中，所述多个 卡爪在卡盘主体的圆周方向上以等角度配置，能够在径向上同时进退；使调整销进退，使各 调整销与所述定位后的所述工件抵接，其中，所述调整销设置在所述圆周方向上相邻的卡 爪之间中的、至少2个以上的所述卡爪之间，能够在径向上单独进退；在使各所述调整销与 所述工件抵接的状态下，使所述卡爪后退而离开所述工件；在使所述卡爪后退后，单独使各 调整销相对于所述工件进退，调整所述工件的偏心位置；使所述卡爪相对于调整了所述偏 心位置后的所述工件前进，固定所述工件；以及用预定的工具加工所述固定后的所述工件。根据这种结构以及方法，具有在径向上同时进退的多个卡爪、和配置在各卡爪之 间在径向上单独进退的调整销，由此，能够容易且正确地进行在以往仅用同时进退的卡爪 时难以进行的工件在径向上的偏差微调(偏心位置的调整)。由此，例如，即使在用卡爪进行了定位固定的状态下工件的偏心位置偏离的情况下，或者工件自身在其精度上稍微偏心 的情况下等，也能够容易且迅速地对工件进行把持和定位固定，能够正确地调整其偏心位置。此时，当所述调整销具有固定在所述卡盘主体的前表面上的固定螺母、和能够通 过与所述固定螺母螺合而在所述径向上进退的螺钉时，能够使该调整销成为简单的结构。此外，在设置了奇数个所述卡爪的情况下，所述调整销设置在关于该车床用卡盘 的旋转中心对称而与各卡爪相对的位置上，在设置了偶数个所述卡爪的情况下，所述调整 销设置在2个调整销彼此关于该车床用卡盘的旋转中心对称而相对的位置上，此时，相对 于被把持在中心的工件，能够使各卡爪和各调整销产生的力的方向在车床用卡盘的圆周方 向上成为均勻角度，能够提高工件的定位稳定性和调整销的偏差调整的作业性。根据结合附图的如下的优选实施方式的说明，上述目的、特征以及优点将会变得 更清楚。附图说明图1是本专利技术的一个实施方式的车床用卡盘的立体图。图2是图1所示的车床用卡盘的主视图。图3是切除卡盘主体的前表面后的部分剖面立体图。图4是图3所示的卡盘主体的侧剖视图。图5是本专利技术的一个实施方式的工件加工方法的流程图。图6是图1所示的车床用卡盘的变形例的车床用卡盘的主视图。具体实施例方式以下，针对本专利技术的车床用卡盘，在与使用了该车床用卡盘的工件加工方法的关 系上列举优选实施方式，参照附图进行说明。图1是本专利技术的一个实施方式的车床用卡盘10的立体图，图2是图1所示的车床 用卡盘10的主视图。本实施方式的车床用卡盘10设置在未图示的车床(例如通用车床) 的加工主轴上，对工件进行定位固定，用于通过所述加工主轴以旋转中心0为轴心进行高 速旋转，从而用预定的加工工具(例如切削工具)加工工件。如图1和图2所示，车床用卡盘10具有扁平筒状的卡盘主体12，其设置在未图 示的公知车床的加工主轴上；3个卡爪14，它们沿卡盘主体12的前表面12a的圆周方向以 等角度(例如每隔120° )配置，在径向上同时进退且夹紧工件W(参照图2中的点划线)； 以及3个调整销16a、16b、16c，它们分别设置在相邻的卡爪14之间。3个卡爪14是如下的3个卡爪能够通过手动操作可在卡盘主体12的侧面上拆装 的驱动把手18而沿卡盘主体12的径向同时进退。即，各卡爪14能够在卡盘主体12的前 表面1 上沿从旋转中心0呈放射状地延伸的各导轨20相对于旋转中心0进退，能够用朝 向旋转中心0的各卡盘面14a同时把持工件W的外周面，从而进行定位固定(参照图2)。此处，参照图3和图4，对利用驱动把手18的卡爪14的进退结构的一例进行说明。 图3是切除卡盘主体12的前表面1 后的部分剖面立体图，图4是图3所示的卡盘主体12 的侧剖视图。此外，这种利用驱动把手的卡爪的进退结构是公知的机构，因此在图3和图4中简化了其图示。当然，还能够采用以下所例示的进退结构以外的进退结构。如图3和图4所示，在卡盘主体12的内部中的前表面12a的内侧，设置有涡状键 部件22，该涡状键部件22具有圆板部22a、立起设置在圆板部22a的前表面上的涡状突起 部22b、和从背面中心突出的从动锥齿轮22c。另一方面，各卡爪14通过键槽14b，滑动自如 地与该涡状突起部22b卡合，键槽14b形成在各卡爪14的背面，由与涡状突起部22b的涡 形状对应的曲线形状构成。从动锥齿轮22c与通过驱动把手18旋转的设置在驱动轴M的前端(下端)的驱 动锥齿轮2 啮合。由此，当旋转操作驱动把手18来旋转驱动锥齿轮2 时，从动锥齿轮 22c也旋转，由此圆板部2 和涡状突起部22b以旋转中心0为轴心进行旋转。因此，涡状突起部22b的涡状(螺旋形状)被设定为基于其旋转角相对于原点等 间隔地接近和离开的形状(所谓的阿基米德螺旋)。由此，当通过驱动把手18旋转涡状突 起部22b时，在该涡状突起部22b和键槽14b的卡合作用下，各卡爪14沿导轨20 (参照图 2)同时在径向上等距离地进退。返回图1和图2，调整销16a 16c是具有能够用人手进行操作的头部的螺钉，与 固定在卡盘主体12的前表面1 上的各固定螺母沈螺合。由此，操作者旋转操作调整销 16a 16c的头部，由此，各调整销16a 16c单独旋转，实质上无级地进退。从图2可知，调整销16a 16c以等角度(例如每隔120° )配置在各卡爪14之 间，各卡爪14沿卡盘主体12的前表面12a的圆周方向以等角度(例如每隔120° )配置。 即，各调整销16a 16c分别设置在关于卡盘主体12的旋转中心0对称且相对的位置上， 各卡爪14和各调整销16a 1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床用卡盘，其对工件（Ｗ）进行把持和定位固定，其特征在于，该车床用卡盘具有：多个卡爪（１４），其在卡盘主体（１２）的圆周方向上以等角度配置，能够通过操作驱动把手（１８）而在径向上同时进退；以及调整销（１６ａ～１６ｄ），其设置在所述圆周方向上相邻的卡爪（１４）之间中的、至少２个以上的卡爪（１４）之间，能够在径向上单独进退，并且能够与由各卡爪（１４）把持的所述工件（Ｗ）抵接来调整该工件（Ｗ）的偏心位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高桥勇佑，大塚贵裕，佐佐木贵德，本间幸行，芳贺耕一，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[]