单耳无级卡箍制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单耳无级卡箍，单层弹性普通夹持用环箍上套装有环箍套。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，装配方式新颖独特、省时省力，使用方便可靠，夹紧效果明显，受力均匀对夹紧胶管损伤较小，密封性能好。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种弹性夹紧装置，具体说是一种具有特殊夹紧方式的单耳无级 卡箍。
技术介绍
目前，在汽车行业中，对于压力较大的管路，例如轿车、微型车上的传动轴、转向 器、安全气囊、底盘及近排气系统等油路、气路和水路的密封连接，在连接时通常是采用双 钢丝式环箍to67》。此种环箍是靠两根钢丝受力，受力不均勻，应力大且较集中，接触部位 的胶管易老化变形，容易产生泄露现象，给整车带来影响。而且环箍在装配时，工人需用手 打开环箍，装配困难，劳动量大。最近行业也已经废除此标准。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设 计合理，装配方式新颖独特、省时省力，密封性及夹紧性能强，且对夹紧软管损伤小，来满足 新车选用的单耳无级卡箍。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是单层弹性普通夹持用环箍上 套装有环箍套。本技术的优点是结构简单、设计合理，装配方式新颖独特、省时省力，使用方便可靠，夹紧效果明 显，受力均勻对夹紧胶管损伤较小，密封性能好。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的右视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图1-图2可知，本技术单层弹性普通夹持用环箍1上套装有环箍套2。所述的普通夹持用环箍1设有耳窝结构。本技术单耳无级卡箍材料为不锈钢，经冲压后成形为环形，卡箍边缘经过特 殊磨边处理。单耳无级卡箍有普通夹持用环箍1和环箍套2两部分组成，其结构设计特征 在于，在单层弹性普通夹持用环箍1的基础上再安装一层使强度和夹持力更大的环箍套2， 环箍套2进行表面处理来提高其强度和耐腐蚀性以达到所需要的要求。普通夹持用环箍1 设有耳窝结构，在装配时，为了便于工人的装配，需用特制专用工具，找正位置，用专用工具 夹紧单耳无极卡箍单耳两侧面位置，将其内径固定于最大状态，而不用像以往那样用手打 开环箍即可以满足装配需要，完成装配后，松开专用工具，即可达到最大的夹持力。权利要求1.一种单耳无级卡箍，包括普通夹持用环箍(1)和环箍套(2)，其特征在于单层弹性 普通夹持用环箍(1)上套装有环箍套(2)。2.根据权利要求1所述的单耳无级卡箍，其特征在于所述的普通夹持用环箍(1)设 有耳窝结构。专利摘要本技术涉及一种单耳无级卡箍，单层弹性普通夹持用环箍上套装有环箍套。本技术结构简单、设计合理，装配方式新颖独特、省时省力，使用方便可靠，夹紧效果明显，受力均匀对夹紧胶管损伤较小，密封性能好。文档编号F16L33/03GK201827560SQ20102056454公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月18日 优先权日2010年10月18日专利技术者孙翠萍 申请人:哈飞汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单耳无级卡箍，包括普通夹持用环箍（１）和环箍套（２），其特征在于：单层弹性普通夹持用环箍（１）上套装有环箍套（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙翠萍，
申请(专利权)人：哈飞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]