一种带放汽阀轿车水箱卡箍连接挠性管制造技术

一种带放汽阀轿车水箱卡箍连接挠性管，涉及一种管道上的发动机水箱不锈钢挠性管装置。至少包括波纹管，散热水箱管与不锈钢波纹管由卡箍装置机械连接内用耐高温氟塑密封圈机械密封连接，放汽阀机械密封连接在卡箍管上，波纹管机械密封连接在波纹管外网内，波纹管与卡箍管密封焊接成整体机械连接在发动机进口管上由卡箍装置机械连接内用耐高温氟塑密封圈机械密封连接。解决了过冬老化后的橡胶管在发动机端高温运行中产生泄漏，广泛应用于各种液体贮集器及设备高温管道上，特别是使用在轿车的散热水箱与发动机连接的高温管道上。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带放汽阀轿车水箱卡箍连接挠性管，至少包括波纹管，其特征是散热水箱管与不锈钢波纹管由卡箍装置机械连接内用耐高温氟塑密封圈机械密封连接，放汽阀机械密封连接在卡箍管上，波纹管机械密封连接在波纹管外网内，波纹管与卡箍管密封焊接成整体机械连接在发动机进口管上由卡箍装置机械连接内用耐高温氟塑密封圈机械密封连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：季祝华，
申请(专利权)人：上海海星阀门总厂，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]