恒力轨道夹钳制造技术

一种轨道夹钳包括机架和一对杠杆。每个杠杆具有在其第一端处的制动垫以及在其第二端处的凸轮从动件，并凭借设置在所述第一和第二端之间的枢轴安装至机架。凸轮设置在杠杆之间且弹簧沿第一方向偏置凸轮。夹钳释放致动器可用来沿第二方向移动凸轮。第二方向与第一方向相反。一对可变地倾斜的凸轮表面设置在凸轮的相反两侧上。每个可变地倾斜的凸轮表面与相应的一个杠杆的凸轮从动件相接触，并且每个可变地倾斜的凸轮表面具有斜面，当凸轮移动时，斜面变化以抵消弹簧的弹簧力的变化，藉此维持恒定的夹紧力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及轨道夹钳，尤其涉及用于起重机以及其它材料处理设备的弹簧致动、 液压释放的制动器。
技术介绍
轨道夹钳已众所周知。1976年8月3日授权给诺曼·阿伦·约翰逊的3，972，392 号美国专利，公开了一种适合于紧抓起重机轨道的两侧的自动防故障轨道夹具。一对夹紧 杠杆在其第一端配备了制动蹄，以允许与轨道的相反两侧相夹紧配合。夹紧杠杆的第二端 可枢转地连接至致动连杆以形成肘节机构。压缩弹簧作用在肘节机构以使夹紧杠杆枢转， 从而推动夹紧杠杆的第一端与轨道配合。然而，夹紧杠杆和肘节机构的机构比改变得比弹 簧力快。相应地，对于窄轨道或磨损的制动蹄，甚至对于很小的肘节角，夹紧力很高。采用楔子来枢转一对夹紧杠杆以实现制动也为人所知。1994年10月11日授权给 德莫特· E. ·卡马克的5，353，895号美国专利公开了一种用于起重机操控室的弹簧致动、 液压释放的应急制动系统。制动系统包括一对制动臂，这对制动臂在其第一端处带有相对 的制动蹄，在其第二端处带有凸轮从动件。在凸轮从动件靠在凸轮上以及制动蹄离开制动 表面时，通常应用至缸的液压将活塞杆维持在伸长位置。当液压释放，活塞杆凭借弹簧力缩 回。这引起凸轮从动件沿着凸轮表面向上移动以及夹紧杠杆枢转从而与制动表面配合。然 而，一旦制动作用发生并且弹簧力减小，凸轮从动件继续沿着凸轮表面移动。相应地，由于 弹簧的伸长引起的弹簧力的下降，制动力下降。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型且改进的弹簧致动的制动机构，当致动弹簧伸长 和收缩时，此制动机构至少部分地补偿弹簧力的变化。提供一种以轨道夹钳的形式弹簧致动、液压释放的制动器，此制动器包括机架和 一对杠杆。每个杠杆具有在其第一端处的制动垫以及在其第二端处的凸轮从动件，并且凭 借设置在所述第一和第二端之间的枢轴安装至机架。凸轮设置在杠杆之间，并且弹簧沿第 一方向偏置凸轮。夹钳释放致动器可操作地沿第二方向移动凸轮。第二方向与第一方向相 反。一对可变地倾斜的凸轮表面设置在凸轮的相反两侧上。每个可变地倾斜的凸轮表面与 相应一个杠杆的凸轮从动件相接触，并且每个可变地倾斜的凸轮表面具有斜面，当凸轮移 动时，斜面变化以抵消弹簧的弹簧力的变化，藉此维持恒定的夹紧力。附图说明在图中图1是恒力轨道夹钳的部分剖视的透视图；图2是显示了图1中的恒力轨道夹钳在释放位置的侧视图；图3是显示了图1中的恒力轨道夹钳在配合位置的侧视4图4是图1中的恒力轨道夹钳的可变地倾斜的凸轮楔的侧视图；图5是显示了图1中的恒力轨道夹钳的可变地倾斜的凸轮楔在第一位置处的受力 图；图6是显示了图1中的恒力轨道夹钳的可变地倾斜的凸轮楔在第二位置处的受力 图；图7是显示了定义图6中受力图的各自的几何结构和距离的图；以及图8是显示了图1中的恒力夹钳的恒定夹紧力的图示。具体实施例方式参阅附图并先参见图1，图1显示了以恒力轨道夹钳10的形式弹簧致动、液压释放 的制动机构。轨道夹钳10是新型的楔形夹钳，尽管作用的弹簧力存在差异，轨道夹钳10在 轨道与相对的夹紧杠杆之间维持了恒定的制动或夹紧力。轨道夹钳10具有机架12，在此实 例中，机架12包括四个间隔分开的导柱14、16、18和20。导柱14、16、18和20将一对安装 板20和24连接至弹簧机构28。第一对导柱14和16将安装板中的第一个22连接至弹簧 机构28的顶板26。第二对导柱18和20将安装板中的第二个24连接至弹簧机构28的顶 板26。如导柱之一 14所示，每个导柱具有带螺纹的第一端13，带螺纹的第一端13与相应 的安装板之一 22螺纹啮合。每个导柱还具有在其第二端处的螺纹孔15。这使得用螺栓30 的螺纹啮合成为可能，带有一对垫圈31和33的螺栓30将导柱14固定至弹簧机构28的顶 板26。弹簧机构28的底板27大体上为长方形并且具有靠近其各角处的孔(未示出)。 导柱14、16、18和20各自通过相应的一个孔滑动地延伸，以使弹簧机构28的底板27可沿 着导柱14、16、18和20滑动。弹簧机构28还包括螺旋形压缩弹簧40、42、44和46。压缩 弹簧40、42、44和46在弹簧机构28的顶板26和底板27之间沿纵向延伸。在此实例中，有 四个压缩弹簧。然而，本领域技术人员可以理解的是，任何合适的数量或类型的弹簧均可采 用。横杆70在安装板22和24之间延伸。横杆70的底面71由安装板22和24的顶 部上的凹槽收纳。在图1中，仅显示了在安装板之一 22内的凹槽23。螺栓74和76将横杆 70紧固至安装板22和24。夹钳致动器60设置在横杆70和弹簧机构80之间。夹钳致动 器60包括以楔子50为形式的可变地倾斜的凸轮、其上安装了楔子50的缸62、以及安装在 横杆70上的活塞杆64。开口 65和66以及连接至开口 65和66的液体管(未示出)允许 加压的液体流入及流出缸62。楔子50可工作地连接至弹簧机构28的底板27。如图4中 最佳显示的，可变地倾斜的楔面51和53设置在楔子50的相反两侧上。较佳地，可变地倾 斜的楔面51和53至少局部地各自由具有一定形状的插入件92和96形成。插入件92和 96各自通过螺栓94和98紧固至楔子50。相应地，插入件92和96是可换的以便在它们损 坏或磨损时可容易维修。如图2中最佳显示的，轨道夹钳10进一步包括一对相对的夹紧杠杆80和82。每 个杠杆80和82在其第一端上各自具有制动或摩擦垫81和83。每个杠杆80和82还在其 分开的第二端上具有以辊子84和86形式的凸轮从动件。杠杆80和82各自凭借枢轴销87 和89可枢转地连接至安装板22和24，安装板22和24两者皆在图1中示出。枢轴销87和89设置在垫81以及83与辊子84以及86之间。枢轴销87和89用作杠杆80和82的枢轴 或支轴。枢转销87和89凭借保持板保持在安装板22和24内。在图2中，仅显示了用于 安装板之一 22的保持板90。保持板90凭借螺钉91、93和95固定至安装板22。连杆85 和87各自将杠杆80和82连接至楔子50。图2显示了在释放位置的轨道夹钳10。在释放位置，来自夹钳致动器60的缸62 的液压推动弹簧机构28的底板27远离轨道100，起重机(未示出)或其它材料处理设备 在轨道100上移动。弹簧机构28内的弹簧40、42、44和46被压缩并且楔子50在距离轨道 100的最远位置。连杆85和87保持辊子84和86与楔面51和53相关联，同时还确保轨道 100与制动垫81和83之间的合适的间隙。相应地，楔子50在辊子84和86之间保持延伸， 并且楔面51和53与辊子84和86之间楔入接触。在释放位置，辊子84和86与楔面51和 53的部分相接触，楔面51和53的这部分通常具有比楔子50的剩余部分陡的斜面。为了与轨道100配合，释放来自夹具致动器60的缸62的液压。这引起弹簧机构 28内的弹簧40、42、44和46伸长并将弹簧机构28的底板27推向轨道100。弹簧机构28 的底板27可工作地连接至楔子50并与导柱14、16、18和20可滑动的配合。相应地，导柱 14、16、18和20引导底板27和楔子50朝向轨道100的移动。随着楔子50向轨道100移 动，辊子84和86沿着楔子50的楔面51和8本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种破裂机构，包括：机架；一对杠杆，每个所述杠杆具有在其第一端处的制动垫，在其第二端处的凸轮从动件，并凭借设置在所述第一和第二端之间的枢轴安装至所述机架；设置在所述杠杆之间的凸轮；沿第一方向偏置所述凸轮的弹簧；可用来沿第二方向移动所述凸轮的夹钳释放致动器，所述第二方向与所述第一方向相反；以及设置在所述凸轮的相反两侧上的一对可变地倾斜的凸轮表面，每个所述可变地倾斜的凸轮表面与相应的一个所述杠杆的所述凸轮从动件接触，并且每个所述可变地倾斜的凸轮表面具有斜面，当所述凸轮移动时，所述斜面变化以抵消所述弹簧的弹簧力的变化，藉此维持恒定的破裂力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊格尔贝林特，
申请(专利权)人：希尔玛工业有限公司，
类型：发明
国别省市：CA[]