锁紧装置制造方法及图纸

一种锁紧装置，包括一对牵引杆、一对限位开关、一对着陆栓、一对着陆栓开关、一对锁紧器及发动机；一对限位开关通过连接件连接固定在牵引杆上；一对着陆栓分别对应设置在一对牵引杆的两端；一对着陆栓开关分别对应设置在着陆栓上方；一对锁紧器分别设置在一对着陆栓的一侧；发动机设置在牵引杆上，并与限位开关连接；发动机是螺旋涡轮发动机；着陆栓是弹簧式着陆栓。本发明专利技术锁紧装置由于设有发动机，能自动旋转牵引杆及锁紧臂，也能手动操作，使用更安全可靠；本发明专利技术由于设有一对限位开关，能使旋转式锁紧装置能更有效的控制；本发明专利技术操作简单，易于普及应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种锁，具体涉及一种锁紧装置。技术背景目前，一种现有技术的锁紧装置和方法，用于将锁紧装置固定到在一个便携式电子设备的外壳之上形成的一个的空腔中，该锁紧装置包括一个空腔接合机构，该机构设有 一个可放置到该空腔中的插入部分；以及一个与该空腔接合机构相结合的夹紧机构。该夹 紧机构包括一个具有压紧表面的楔形物，当该插入部分进入到该空腔之后，将该楔形物沿 着插入部分的方向按压在外壁上，可将该插入部分保持在空腔中，从而把该装置固定在该 便携式电子设备上。将该锁紧装置与一根缆绳或其它的安全装置相连接从而避免该电子设 备失窃。另一种现有技术的纺纱机牵伸装置中的、用于可摆动地设置在位置固定的支座上 的摇架中的锁紧装置，它有一个打开和关闭摇架的操作杆，该操作杆通过一个曲杆与支座 相连接，其中该曲杆的第一曲杆臂与操作杆固定连接，而由弹簧制导的第二曲杆臂以可转 动地、且相对于支座作有限制移动的方式支承在一个布置在支座上的支承件上。这种现有技术的纺纱机牵伸装置中的、用于可摆动地设置在位置固定的支座上的 摇架中的锁紧装置的缺点是1、这种现有技术的纺纱机牵伸装置中的、用于可摆动地设置在位置固定的支座上 的摇架中的锁紧装置由于只能用于纺纱机牵伸装置中的、用于可摆动地设置在位置固定的 支座上的摇架中，使用范围小，不能锁紧类似集装箱的重物。2、这种现有技术的纺纱机牵伸装置中的、用于可摆动地设置在位置固定的支座上 的摇架中的锁紧装置由于需要手动操作，使用不方便。3、这种现有技术的纺纱机牵伸装置中的、用于可摆动地设置在位置固定的支座上 的摇架中的锁紧装置由于不采用机械锁紧，使用不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种锁紧装置，它能设置在集装箱吊具的端梁内，将集装箱 与吊具锁紧固定，确保吊具安全使用。本专利技术锁紧装置的目的是通过以下技术方案实现的一种锁紧装置，包括一对牵 引杆、一对限位开关、一对着陆栓、一对着陆栓开关、一对锁紧器及发动机。所述的一对限位开关通过连接件连接固定在牵引杆上。所述的一对着陆栓分别对应设置在一对牵引杆的两端。所述的一对着陆栓开关分别对应设置在着陆栓上方。所述的一对锁紧器分别设置在一对着陆栓的一侧。所述的发动机设置在牵引杆上，并与限位开关连接。所述的发动机是螺旋涡轮发动机。所述的着陆栓是弹簧式着陆栓。上述的锁紧装置，其中，所述的锁紧器由锁紧臂及设置在锁紧臂下方的锁定钩组 成。上述的锁紧装置，其中，所述的锁紧臂是旋转式锁紧臂。本专利技术锁紧装置由于采用了上述方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和 积极效果1、本专利技术锁紧装置由于设有发动机，能自动旋转牵引杆及锁紧臂，也能手动操作， 使用更安全可靠。2、本专利技术锁紧装置由于设有一对限位开关，能使旋转式锁紧装置能更有效的控 制。3、本专利技术锁紧装置操作简单，易于普及应用。 附图说明图1是本专利技术锁紧装置的结构示意图。具体实施方式请参见附图1所示，本专利技术锁紧装置包括一对牵引杆1、一对限位开关2、一对着陆 栓3、一对着陆栓开关4、一对锁紧器5及发动机6 ；—对限位开关2通过连接件7连接固定 在牵引杆1上，限位开关2指示锁定和非锁定位置，同时也确保发动机6在两个终点位置能 正确停止转动，一对着陆栓3分别对应设置在一对牵引杆1的两端，着陆栓3可采用弹簧式 着陆栓，一对着陆栓开关4分别对应设置在着陆栓3上方，一对锁紧器5分别设置在一对着 陆栓3的一侧，发动机6设置在牵引杆1上，并与限位开关2连接，发动机6可采用螺旋涡 轮发动机。锁紧器5由锁紧臂51及设置在锁紧臂51下方的锁定钩52组成，锁紧臂51可 采用旋转式锁紧臂，牵引杆1与旋转式锁紧臂51连接并由螺旋涡轮发动机6牵引运动。本专利技术旋转式锁紧装置的使用方法是，将两对旋转式锁紧装置分别安装在集装箱 吊具两侧的端梁内，当两对着陆栓3都落在集装箱上时，弹簧式着陆栓3向上推入锁紧器5 的箱体内，激活着陆栓开关4，发动机6牵引一对牵引杆1及一对旋转式锁紧臂51旋转运 动，当吊具的位置落在集装箱的对应位置时，限位开关2控制锁紧器5将吊具牢固锁定在集 装箱上，确保安全固定和吊起。在紧急情况下，每一只锁紧器5可以通过拆除连接在锁紧器 5与牵引杆1之间的连接件来手动打开。综上所述，本专利技术锁紧装置由于设有发动机，能自动旋转牵引杆及锁紧臂，也能手 动操作，使用更安全可靠；本专利技术由于设有一对限位开关，能使旋转式锁紧装置能更有效的 控制；本专利技术操作简单，易于普及应用。权利要求1.一种锁紧装置，其特征在于包括一对牵引杆、一对限位开关、一对着陆栓、一对着 陆栓开关、一对锁紧器及发动机；所述的一对限位开关通过连接件连接固定在牵引杆上； 所述的一对着陆栓分别对应设置在一对牵引杆的两端； 所述的一对着陆栓开关分别对应设置在着陆栓上方； 所述的一对锁紧器分别设置在一对着陆栓的一侧； 所述的发动机设置在牵引杆上，并与限位开关连接； 所述的发动机是螺旋涡轮发动机； 所述的着陆栓是弹簧式着陆栓。2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于所述的锁紧器由锁紧臂及设置在锁 紧臂下方的锁定钩组成。3.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于所述的锁紧臂是旋转式锁紧臂。全文摘要一种锁紧装置，包括一对牵引杆、一对限位开关、一对着陆栓、一对着陆栓开关、一对锁紧器及发动机；一对限位开关通过连接件连接固定在牵引杆上；一对着陆栓分别对应设置在一对牵引杆的两端；一对着陆栓开关分别对应设置在着陆栓上方；一对锁紧器分别设置在一对着陆栓的一侧；发动机设置在牵引杆上，并与限位开关连接；发动机是螺旋涡轮发动机；着陆栓是弹簧式着陆栓。本专利技术锁紧装置由于设有发动机，能自动旋转牵引杆及锁紧臂，也能手动操作，使用更安全可靠；本专利技术由于设有一对限位开关，能使旋转式锁紧装置能更有效的控制；本专利技术操作简单，易于普及应用。文档编号B66C1/66GK102030260SQ20091019671公开日2011年4月27日 申请日期2009年9月29日 优先权日2009年9月29日专利技术者丁建国 申请人:上海锡华机械工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁紧装置，其特征在于：包括一对牵引杆、一对限位开关、一对着陆栓、一对着陆栓开关、一对锁紧器及发动机；所述的一对限位开关通过连接件连接固定在牵引杆上；所述的一对着陆栓分别对应设置在一对牵引杆的两端；所述的一对着陆栓开关分别对应设置在着陆栓上方；所述的一对锁紧器分别设置在一对着陆栓的一侧；所述的发动机设置在牵引杆上，并与限位开关连接；所述的发动机是螺旋涡轮发动机；所述的着陆栓是弹簧式着陆栓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建国，
申请(专利权)人：上海锡华机械工程有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]