用于控制移动式识别发送器的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于控制机动车（７０）的安全系统（７１）的移动式识别发送器（１０）的方法，其中该移动式识别发送器（１０）具有电子单元（２８），并且借助于该电子单元（２８）与机动车方面的部件、尤其是安全系统（７１）建立数据通信（４０）；该电子单元（２８）借助于蓄能器（２９）供给能量；监控单元（３０）对蓄能器（２９）的能量值（５０）进行监控。根据本发明专利技术提出，移动式识别发送器（１０）具有显示器（２１），监控单元（３０）将蓄能器（２９）的能量值（５０）与至少一个能量阈值（５４）进行比较，并且根据能量值（５０）与能量阈值（５４）的关系来控制显示器（２１）的功能状态（１３０，１４０）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于控制机动车的安全系统的移动式识别发送器的方法，其中该 移动式识别发送器具有电子单元，并且借助于该电子单元与机动车方面的部件、尤其是安 全系统建立数据通信；该电子单元借助于蓄能器供给能量；监控单元对蓄能器的能量值进 行监控。另外本专利技术涉及一种根据独立权利要求11的前序部分所述的移动式识别发送器。
技术介绍
在公开文件DE 34 46 245 Al中展示了一种移动式识别发送器(也称作移动式 ID-发送器)。这种移动式ID-发送器用于识别经授权的使用者。为此，在移动式识别发送 器和机动车方面的设备、诸如关闭系统之间，在通信的范畴中交换编码。在编码被评估为正 确的之后，使用者可以开启诸如门的可移动部件。为了传输编码，移动式ID-发送器具有带 有发射/接收单元的电子单元。电子单元借助于诸如电池的蓄能器供给能量。在前述的公 开文件中描述了一种方法，该方法允许使用者即使在蓄能器几乎耗尽的情况下也还可以进 入机动车。为此，在蓄能器马上就完全耗尽之前，移动式识别发送器传输相应的信号给机动 车的安全系统，从而将该安全系统转换至手动操作。接下来，使用者可以使用手动应急钥 匙，以打开或关闭机动车。不利之处在于，因为在蓄能器耗尽后必须手动地使安全系统解 锁，所以对于使用者来说使用此类型的移动式识别发送器非常不舒服。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提出一种用于控制机动车的安全系统的移动式识别发送 器的方法，其中所述的缺点被避免，尤其是提出一种方法，该方法允许使用者简单且直观地 对移动式识别发送器进行操作。为了实现该目的而提出了一种具有根据权利要求1所述的特征的方法。此外，为 了实现该目的还提出了一种具有根据权利要求11所述的特征的移动式识别发送器。在从 属权利要求中分别设计了优选的改进方案。此外，联系根据本专利技术的方法所描述的特征和 细节当然也在联系到根据本专利技术的移动式识别发送器时是有效的，并且反之亦然。根据本专利技术提出，移动式识别发送器具有显示器，监控单元将蓄能器的能量值与 至少一个能量阈值进行比较，并且根据能量值与能量阈值的关系来控制显示器的功能状 态。根据本专利技术的方法的核心在于，一方面移动式识别发送器具有显示器，在该显示 器上优选地显示出关于移动式识别发送器的状态的信息。该显示器与用于对蓄能器的蓄能 量进行监控的监控单元组合在一起。因为显示器具有高于移动式识别发送器的电子单元的 能量要求，所以可以根据蓄能器的能量值对显示器的功能状态进行控制。由此确保蓄能器 的能量优先地提供给电子单元以用于数据通信。只要蓄能器的能量值充足，就在显示器上 显示出全部的状态信息。如果蓄能器的能量值降到预定的能量阈值以下，将切换显示器的 功能状态。因此确保余下的能量值仅仅可以用于和机动车方面的部件进行数据通信。因此4根据本专利技术的方法以及根据本专利技术的ID-发送器将显示器的优点与其在不同功能状态中 进行转换的可能性组合起来，从而实现功能安全地使用移动式ID-发送器。由此获得一种 识别发送器，其具有能量-自给自足系统以用于提供无线信号。根据本专利技术的方法的一个有利的实施变体的特点在于，显示器占据下列功能状态 之一活跃的功能状态或非活跃的功能状态。活跃的功能状态的特点有利的在于，借助于显 示器显示出移动式识别发送器的状态。与活跃的功能状态相比较，非活跃的功能状态的特 点在于，显示器处于无能量供给的状态中。在本专利技术范畴中，显示器的这个状态描述为无能 量供给的状态，该显示器在该状态中不消耗来自蓄能器的能量。非活跃的功能状态例如可 以通过直接地或间接地将显示器与蓄能器断开来实现。同样有可能的是，可以通过监控单 元和/或电子单元关闭显示器。因为在非活跃的功能状态中，显示器不消耗来自蓄能器的 能量，因此蓄能器的能量值仅仅通过电子单元的使用而减小。由于蓄能器的能量值设计用于显示器的运行的原因，从而确保了在显示器由活跃 转变到非活跃功能状态后，使用者可以继续使用移动式识别发送器。对此，当借助于监控单 元根据蓄能器的能量值和/或能量阈值对活跃的功能状态和非活跃的功能状态之间的可 逆的转换进行控制时，则证实为是有利的。显示器用于方便使用者地显示出移动式识别发 送器和/或机动车方面的部件的状态。在此，显示器当然也消耗蓄能器中的能量。如果蓄 能器的能量值降到事先预定的能量阈值以下，那么监控单元使显示器从活跃的功能状态转 换到非活跃的功能状态中。然后使用者不能再从显示器上得到显示出的状态。当然如果蓄 能器的能量值又被充满，那么监控单元可以对此进行记录并且相应地使显示器的功能状态 从非活跃复位到活跃的状态。例如可以通过使ID-发送器连接到电源上来对蓄能器充电。根据本专利技术的方法的另一个实施例的特征在于，显示器在休眠功能状态中只消耗 小部分能量。除活跃和非活跃状态之外，休眠功能状态是显示器可以占据的第三种功能状 态。休眠功能状态有利地涉及对显示器的设置，在该状态中，为了以后显示出机动车方面的 部件的状态，该显示器占据准备状态。因此例如可以关闭显示器的背景光源。如果使用者 想在显示器上得到移动式识别发送器的状态的显示，则足由满足需要的是对操纵件进行控 制，并且显示器因此从休眠转入活跃的功能状态。随后可以在显示器上显示出希望得到的 信息。当显示器在一个时间间隔结束之后进入休眠功能状态中时，则证实为是有利的。在一 个设计方案中，电子单元确定了显示器最后被使用的那个时间点。如果从那时起流逝的时 间段大于预定的时间间隔，那么显示器自动地转入到休眠功能状态(也就是待命模式)中。 应用休眠功能状态提高了根据本专利技术的移动式识别发送器的工作持续时间。一般来说，使 用者仅仅非常有规律地使用显示器来显示移动式识别发送器的状态。通过休眠功能状态节 约了能量载体的能量值，而使用者不必放弃显示器在活跃的功能状态中的优点。此外，当借助于监控单元根据蓄能器的第二能量阈值对活跃的功能状态和休眠功 能状态之间的可逆的转换进行控制时，则证实为是有利的。除了上面描述的显示器在预定 的时间间隔结束之后从活跃的功能状态到休眠功能状态的转变，在该实施例中还通过第二 能量阈值对转变进行调节。第二能量阈值应该设置在比用于使显示器从活跃的功能状态转 换到非活跃的功能状态的能量阈值更高的能量值位置上。通过使用第二能量阈值确保了， 在蓄能器内部的能量值轻微地降低之后，显示器将自动地转入休眠功能状态。此外该状态 与从自上次使用以来流逝的时间无关。因此实现，一旦显示器不再用于显示信息，那么在活跃的功能状态中使用完显示器后，自动地进入休眠功能状态。在另一个有利的实施变体中，当操纵件激活时，由电子单元建立数据通信。操纵件 可以是开关、按键或者类似物，其布置在移动式ID-发送器的壳体上。如果使用者想通过移 动式ID-发送器与机动车方面的部件建立联系，那么仅仅需要对操纵件进行操作。由此在 电子单元中产生相应的编码信号，其通过数据通信传输给机动车方面的部件。另外证实为 有利的是，这样地选择能量阈值，即电子单元也在非活跃的功能状态中，取决于操纵件的激 活建立数据通信。因此也在显示器转变到非活跃的功能状态后，继续由移动式识别发送器 通过数据通信传输编码信号和/或信息给机动车方面的部件。因此也可以在显示器转变进 入非活跃的功能状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制机动车（７０）的安全系统（７１）的移动式识别发送器（１０）的方法，其中－所述移动式识别发送器（１０）具有电子单元（２８），并且借助于所述电子单元（２８）与机动车方面的部件、尤其是安全系统（７１）建立数据通信（４０），－所述电子单元（２８）借助于蓄能器（２９）供给能量，－监控单元（３０）对所述蓄能器（２９）的能量值（５０）进行监控，其特征在于，－所述移动式识别发送器（１０）具有显示器（２１），－所述监控单元（３０）将所述蓄能器（２９）的所述能量值（５０）与至少一个能量阈值（５４）进行比较，并且－根据所述能量值（５０）与所述能量阈值（５４）的关系来控制所述显示器（２１）的功能状态（１３０，１４０）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2008-1-11 102008004111.4一种用于控制机动车(70)的安全系统(71)的移动式识别发送器(10)的方法，其中-所述移动式识别发送器(10)具有电子单元(28)，并且借助于所述电子单元(28)与机动车方面的部件、尤其是安全系统(71)建立数据通信(40)，-所述电子单元(28)借助于蓄能器(29)供给能量，-监控单元(30)对所述蓄能器(29)的能量值(50)进行监控，其特征在于，-所述移动式识别发送器(10)具有显示器(21)，-所述监控单元(30)将所述蓄能器(29)的所述能量值(50)与至少一个能量阈值(54)进行比较，并且-根据所述能量值(50)与所述能量阈值(54)的关系来控制所述显示器(21)的功能状态(130，140)。2.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由所述显示器(21)占据下列 功能状态之一活跃的功能状态(140)或非活跃的功能状态(130)。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述活跃的功能状态(140)中，借助于 所述显示器(21)显示出所述移动式识别发送器(10)的状态，并且在所述非活跃的功能状 态(130)中，所述显示器(21)处于无能量供给状态。4.根据权利要求2或3中任一项所述的方法，其特征在于，借助于所述监控单元(30) 根据所述蓄能器(29)的所述能量值和/或所述能量阈值(54)对所述活跃的功能状态 (140)和所述非活跃的功能状态(130)之间的可逆的转换进行控制。5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法，其特征在于，在所述非活跃的功能状态 (130)中，所述监控单元(30)将所述显示器(21)间接地或直接地与所述蓄能器(29)断开。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在休眠功能状态中，所述显示 器(21)只消耗小部分能量；尤其是借助于所述监控单元(30)根据所述蓄能器(29)的第二 能量阈值对所述活跃的功能状态(140)和所述休眠功能状态之间的可逆的转换进行控制； 尤其是所述显示器(21)在一个时间间隔结束之后进入所述休眠功能状态中。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，当操纵件(25)激活时，由所 述电子单元(28)建立所述数据通信(40)。8.根据权利要求2至7中任一项所述的方法，其特征在于，这样地选择所述能量阈值 (54)，即所述电子单元(28)也在所述非活跃的功能状态(130)中取决于所述操纵件的激活 建立所述数据通信(40)。9.根据权利要求2至7中任一项所述的方法，其特征在于，在所述非活跃的功能状态 (130)中，所述监控单元(30)将所述电子单元(28)间接地或直接地与所述显示器(21)和 所述蓄能器(29)断开。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，在所述非活跃的功能状态(130)中，所述 电子单元(28)由第二蓄能器供给电能。11....

【专利技术属性】
技术研发人员：米尔科申德勒，约尔格西蒙，赫尔穆特舒马赫，
申请(专利权)人：霍弗霍斯贝克及弗斯特两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]