LED路灯之结构改良制造技术

本实用新型专利技术涉及照明灯技术领域，特指一种ＬＥＤ路灯之结构改良。具有上盖和下盖组成的外壳，于外壳上开设有进气孔和出气孔，进气孔开设在下盖，而出气孔开设在上盖，进气孔和出气孔形成空气通路，在进气孔和出气孔的外端口处设有网格。利用连通的进气孔和出气孔，及时排出路灯内形成的热气，并输入冷空气，改善灯内温度环境，利于散热，有效延长路灯使用寿命，保护路灯，提升ＬＥＤ路灯的使用性能。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及照明灯
，特指一种LED路灯之结构改良。
技术介绍
传统的高压纳灯与水银灯，有效光能要消耗0.034 0.05瓦的电 能，且每只灯的正常工作寿命为l年左右，由此导致了巨大的电能消 耗与维修费用消耗，同时传统灯因其工作原理之需要，含有大量的铅、 汞、铬,光害等污染物，不具环保条件。随后出现有LED路灯，其是LED作为光源，具有节能、环保、 寿命长等方面的优势，正逐步广泛应用于路灯中。随着社会的发展， 路灯的使用量成倍增加，采用LED路灯是目前节能减排工程之一。 LED路灯一般包括有外壳、透光罩及LED灯组，LED灯组安装在外 壳和透光罩组成的空腔内，空腔相对密封，导致LED灯组散热时形 成的热气不能及时排出，空腔内的环境温度也就相对升高，.不利于 LED灯组散热，进而影响LED路灯的使用寿命，所以实在有改进之必要。于是，本申请人有鉴于上述习知LED路灯之缺失与不便之处，秉持着研究创新、精益求精之精神，利用其专业眼光和专业知识，研究出一种应用范围广，符合产业利用价值且可有效提升LED灯使用 寿命的LED路灯之结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，可及时排出路灯内的 热气，促进散热的LED路灯之结构。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案实现LED路灯之结构改良，具有上盖和下盖组成的外壳，于外壳上开 设有进气孔和出气孔，进气孔开设在下盖，而出气孔开设在上盖，进 气孔和出气孔形成空气通路，在进气孔和出气孔的外端口处设有网 格。网格为两层或两层以上孔位相错之形体，且内层孔的孔径小于外 层孔。在进气孔和出气孔之与外壳内腔衔接处设有梯形孔板，梯形孔的 小端朝外壳内腔，梯形孔设置与网格孔相错开。外层孔构造在外壳板上，而内层孔构造在塑胶膜上，塑胶膜贴在 外壳板内侧。本技术主要是在外壳上开设有连通的进气孔和出气孔，并相 应设计气孔结构，由此实现及时排出路灯内形成的热气，并输入冷空 气，改善灯内温度环境，利于散热，有效延长路灯使用寿命。气孔上设有网格、梯形孔板等结构，可防止水倒流，保护路灯，提升LED路灯的使用性能。附图说明附图1为本技术的结构示意图；附图2为本技术之下盖结构示意图；附图3为进气孔结构放大示意图；附图4为出气孔结构放大示意图。具体实施方式为了使审査委员能对本技术之目的、特征及功能有更进一步 了解，兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下请参阅图1~4所示，系为本技术之较佳实施例的结构示意图，本技术是有关LED路灯之结构，主要包括外壳IO、外壳IO 由上盖11和下盖12组成，LED灯组20安装在外壳的空腔内，空腔 相对密封，在外壳10上开设有进气孔和出气孔，进气孔13开设在下 盖12上，而出气孔14开设在上盖11上，进气孔和出气孔形成空气 通路，在进气孔和出气孔的外端口处设有网格30。网格30为两层或两层以上孔位相错之形体，且内层孔的孔径小 于外层孔。其中，外层孔构造在外壳板31上，而内层孔构造在塑胶 膜32上，塑胶膜贴在外壳板内侧。外壳板31可与上盖11或下盖12 一体，或者是采用嵌装形成。在进气孔和出气孔之与外壳内腔衔接处设有梯形孔板40，梯形 孔41的小端朝外壳内腔，梯形孔41设置与网格孔相错开，即气孔形成多折形式，使进气和出气不是直线进出，具有良好地工作性能。实施时，LED灯组20发光散热时，LED灯组20周边空气升温， 形成热气，热气可从出气孔14排出，由此达到及时排出路灯内形成 的热气，改善灯内温度环境；同时形成负压，使外部冷空气从外壳上 进气孔13进入，加快灯内空气流动及散热。实施过程如下冷空气进入时，先是经过网格30，外壳板31的网孔较大，空气 易进，而塑胶膜32上的网孔较小，孔径大致为外壳板31之网孔的孔 径一半，这样可有效阻止外部灰尘和雨水进入；冷空气通过网格30 后，再从梯形孔板40上的梯形孔41进入外壳内腔，梯形孔41小端 朝外壳内腔，孔形逐步收拢，不仅达到加压，还可有效防水，达到二 度保护。热气可从出气孔14排出时，则先是经过梯形孔板40上的梯 形孔41出去，梯形孔41小端朝外壳内腔，孔形逐步外张，利于排气， 且可有效防止水份倒流，同样，热气穿出梯形孔41后再从网格30排 出外壳外，先穿过塑胶膜32上的网孔，再穿过外壳板31的网孔，孔 径由小到大，利于排气，且可有效防止水份倒流；无论是外部雨水还 是热气所产生的凝结水也不能往回进入外壳内，有效保护路灯。以上实施例仅为本技术较佳实施例，并非以此限定本实用新 型的实施范围，对于气孔的结构设计也并非局限于以上情况，故，凡 是依照本技术之原理做等效变化或修饰，均应涵盖于本技术 的保护范围内。权利要求1、LED路灯之结构改良，具有上盖和下盖组成的外壳，其特征在于于外壳上开设有进气孔和出气孔，进气孔和出气孔形成空气通路，在进气孔和出气孔的外端口处设有网格。2、 根据权利要求1所述的LED路灯之结构改良，其特征在于 网格为两层或两层以上孔位相错之形体，且内层孔的孔径小于外层 孔。3、 根据权利要求1所述的LED路灯之结构改良，其特征在于 进气孔开设在下盖，而出气孔开设在上盖，在进气孔和出气孔之与外 壳内腔衔接处设有梯形孔板，梯形孔的小端朝外壳内腔，梯形孔设置 与网格孔相错开。4、 根据权利要求2所述的LED路灯之结构改良，其特征在于-外层孔构造在外壳板上，而内层孔构造在塑胶膜上，塑胶膜贴在外壳 板内侧。专利摘要本技术涉及照明灯
，特指一种LED路灯之结构改良。具有上盖和下盖组成的外壳，于外壳上开设有进气孔和出气孔，进气孔开设在下盖，而出气孔开设在上盖，进气孔和出气孔形成空气通路，在进气孔和出气孔的外端口处设有网格。利用连通的进气孔和出气孔，及时排出路灯内形成的热气，并输入冷空气，改善灯内温度环境，利于散热，有效延长路灯使用寿命，保护路灯，提升LED路灯的使用性能。文档编号F21V31/03GK201412811SQ20092005760公开日2010年2月24日 申请日期2009年5月26日 优先权日2009年5月26日专利技术者刘亮武 申请人:东莞市乐好电子科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
ＬＥＤ路灯之结构改良，具有上盖和下盖组成的外壳，其特征在于：于外壳上开设有进气孔和出气孔，进气孔和出气孔形成空气通路，在进气孔和出气孔的外端口处设有网格。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮武，
申请(专利权)人：东莞市乐好电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[]