封装的塑料板及其制备方法技术

技术编号:4616143 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
提供了具有封装的有机玻璃板的经济的制造方法,该封装是出于美学目的并为了提高玻璃板对汽车的密封。所述经济的方法包括以下步骤:形成具有A-面及B-面的塑料板;用油墨印刷不透明边缘,该边缘与板的B-面接触且基本上环绕板的周边;固化不透明边缘的油墨;在印刷的边缘及塑料板上涂布耐候层;固化耐候层;在耐候层上沉积耐磨层;将塑料板置于具有软衬垫的模型中;注射弹性材料以形成封装,其基本上环绕塑料板的周边且包围塑料板的A-面、B-面及边沿;且从模型中去除塑料板。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及有机玻璃板,该有机玻璃板被封装以提高当用作窗户或天 窗时的密封及外观。t丄丄X I冗仪个多年来,汽车制造商喜好用于汽车玻璃密封的窗户封装。这种封装技 术包括在玻璃表面上直接模制弹性衬垫。这些衬垫通常是由多种材料制备的,包括热塑性弹性体(TPE)及聚氯乙烯(PVC),以及通过反应注射成 型(RIM)而涂布的交联聚氨酯。常规玻璃窗户的封装方法可描述为包括以 下步骤在窗户一面的边缘涂布底漆或助粘剂;在窗户的这面施加热来活 化底漆;将窗户放入模型中;在窗户的底漆及邻近表面上注射热塑性弹性 体;将窗户从模型中移走,且修剪在窗户及封装层之间的界面上积累的任 何多余的弹性材料。这种多余或瑣碎的弹性材料是封装领域技术人员所知 道的"毛边"材料。修剪"毛边"材料通常是用锋利的物体来做的,例如 小刀或剃刀刀片。封装的玻璃窗户接着固定到车辆的开口处,这通常使用 黏合剂体系,例如氨基甲酸酯BETASEAI/m体系,其由Dow Automotive, Auburn Hills,密歇根州提供。对于常规封装技术的使用,使用有机玻璃板带来几个问题。首先,为 了使有机玻璃板能够经受在环境中的暴露,有机玻璃板通常用耐候涂层体 系涂布,例:i口Momentive Performance Materials, Wilton,康湿狄格州提 供的丙烯酸类底漆(例如SHP401及SHP470 )及有机硅硬膜(例如AS4000 及AS4700 )体系。不幸的是,与有机硅硬膜有关的表面性质使得大多常规 封装材料不能有效粘附,因此形成弱化的界面,该弱化的界面将导致有机 玻璃在汽车上固定后过早的失效。这种情况的已知补救方法是在棵露的塑 料板(例如无保护涂层)上涂布封装层。然而,这种方法要求在涂布耐候 涂层之前有一个掩蔽步骤,且在固化耐候涂层之后有一个去掩蔽步骤。这 两个步骤的加入增加了与制造封装的有机玻璃板相关的成本。5其次,有机玻璃板体系不如常规玻璃窗户坚硬。因此,由常规封装士 法形成的任何"毛边"材料的修剪将导致对有机玻璃板的涂层体系的不可 逆损害。这种损害将最终导致有机玻璃板表现出的性能的过早退化。最后,与玻璃窗户相比,有机玻璃板显示出不同的热膨胀特征。因此,任^助粘剂,将导致窗户形状的显著扭曲。这种扭曲将导致在封装过程中 操作者难以将窗户固定到模型中。因此,这种方法遭受周期时间的增加及生产率的全面损失。美国专利No. 5, 915, 780公开了用于机动车辆的封装的有机玻璃窗模块, 其具有由透明的有机玻璃基板及位于玻璃基板的至少一部分上的熔结膜形 成的玻璃组件,封装玻璃组件的封装框架,以及用于把玻璃组件固定到机 动车辆上的连接设备例如安装螺栓和/或黏合剂。的性能或影响周期时间或生产率的情况下封i有机玻璃板的方法。 、'
技术实现思路
提供了具有封装的有机玻璃板的经济的制造方法,该封装用于美学目 的并为了提高玻璃板对汽车的密封。该经济的方法包括以下步骤形成具 有A-面及B-面的塑料板;用油墨印刷不透明边缘,该边缘与板的B-面接触 且基本上环绕板的周边;固化不透明边缘的油墨;在印刷的边缘及塑料板 上涂布耐候层;固化耐候层;在耐候层上沉积耐磨层;将塑料板放进具有 软衬垫的模型中;注射弹性材料以形成封装,该封装基本上环绕塑料板的 周边且包围塑料板的A-面、B-面及边沿;且最后从模型中移走塑料板。在"毛边"材料。、日、、,、任选地,在将塑料板放进模型中以形成封装之前,可以进行在环绕塑 料板的B-面周边的耐磨层上涂布助粘剂的步骤。然后在接近的时间内在塑 料板的A-面及B-面加热塑料板,以活化助粘剂而基本上没有扭曲窗户的形 状。在本专利技术的另 一个实施方案中,用油墨在塑料板上印刷不透明边缘及 固化油墨的步骤被以下步骤代替在塑料膜上用油墨印刷不透明边缘;固6化塑料膜上的油墨;并将不透明边缘及塑料膜形成并黏合于塑料板的B-面, 使得不透明边缘基本上环绕塑料板的周边。在本专利技术的另一个实施方案中,封装的有机玻璃板包括:具有A-面、B-面及边沿的基本上透明的塑料玻璃板;与塑料板的B-面接触且基本上环绕 塑料板的周边的不透明边缘;与不透明边缘及塑料板接触的耐候层;与耐 候层接触的耐磨层;以及与耐磨层接触且基本上环绕塑料板的周边且包围 塑料板的A-面、B-面及边沿的封装。在本专利技术的另一个实施方案中,有机玻璃板还包括塑料膜,该塑料膜 的 一 面与不透明边缘及塑料板的B-面接触且该膜的另 一 面与耐候层接触。在本专利技术的另一个实施方案中,耐候层可以包括单一层或多个层,例 如底漆及面漆。耐候层使用紫外吸收(UVA )分子保护塑料板避免紫外辐射。在本专利技术的另一个实施方案中,使用真空沉积技术来沉积耐磨层。耐 磨层的一个实施例包括,但不限于,具有从Si0x到SiOXyHz变化的组成的碳 氧化硅。从本文提供的说明,更多的应用性领域将变的显而易见。应该理解本 说明书及具体实施例仅仅是出于说明的目的,不欲限制本专利技术的范围。附图说明本文描述的附图仅仅是出于说明的目的,不欲以任何方式限制本专利技术 的范围。图1描述了才艮据本专利技术原理的汽车窗户。图2是根据本专利技术一个实施方案的有机玻璃板的制造方法的示意图。 图3是根据本专利技术一个实施方案的图1的玻璃板的剖面图解。具体实施例方式下面的说明本质上仅仅是示例性的,且绝不欲限制本专利技术或其应用或 用途。应该理解,在整个本说明书及附图中,相应的附图标记表明类似或 相应的部分及特征。本专利技术提供有机玻璃板以及该玻璃板的经济的制造方案,该方法包括 涂布基本上环绕窗户周边的封装层。该有机玻璃板还包括装饰性印刷边缘 及保护涂层体系,以提供高水平的耐候性及耐磨性。参考图1,有机玻璃板也可以用作汽车的固定侧窗10。窗户IO显示出具有基本上透明的可视区域 15、包围透明的可^L区域15的印刷不透明边缘20以及环绕玻璃板10的周 边的封装层25。汽车设计领域的技术人员将认识到本专利技术的有机玻璃板可 以用于其他汽车窗户,例如后窗(backlUe)、天窗及可移动的侧窗等。参见图2,经济的制造方法可以一般性地定义如下首先形成30塑料 板,接着在塑料板上用油墨印刷35不透明边缘,随后固化40印刷的油墨, 在印刷的塑料板上涂布45耐候层,固化50耐候层,在耐候层上沉积55耐 磨层,将板放进60模型中,通过将封装材料注射到玻璃板的外周边形成65 封装,然后从模型中去除70封装的玻璃板。从塑料颗粒或片材,通过使用本领域技术人员已知的任何技术,例如 挤出、模塑,其包括注射成型、吹塑成型和压缩成型,或热成型,其包括 加热成型、真空成型,及冷成型,透明的塑料板可以形成30窗户,例如车 窗。应当指出使用塑料片材形成30窗户可以发生在如图2显示的印刷之前, 油墨的印刷35及固化40之后,或是耐候涂层的涂布45及固化50之后, 而没有脱离本专利技术的范围及精神。使用塑料颗粒形成30塑料板在印刷35 不透明图案之前进行。不透明边缘可以定义为,出于装饰目的和/或为了隐藏或掩饰其他交通 工具组分(例如黏合剂)而印刷或涂布35的基本上不透明的油墨。不透明 边缘可以涂布35于透明基板的周边而形成实心的掩蔽边缘。不透明边缘可 以进 一 步包括从边缘转变到窗户的可视区域的淡出图案。淡出图案可以包 含多种尺寸本文档来自技高网
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【技术保护点】
用作汽车窗户或天窗的有机玻璃板,该玻璃板包括: 具有A-面、B-面及边沿的基本上透明的塑料板(15); 与塑料板(15)的B-面接触且基本上环绕塑料板(15)周边的不透明边缘(20); 与不透明边缘(20)及塑料板(15) 接触的耐候层(75); 与耐候层(75)接触的耐磨层(80);及 与耐磨层(80)接触且基本上环绕塑料板(15)周边的封装层(85)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:SK戈兰德赫KD韦斯SM加斯沃思W黑德里希
申请(专利权)人:埃克阿泰克有限责任公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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