【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种地裂缝地层隧道复合衬砌变形缝防渗结构,其特征在于,在地裂缝(5)区间段地层隧道中,从隧道的围岩(9)向内依次铺设有初期支护衬砌(1)、沥青混凝土衬砌(3)和钢筋混凝土衬砌(2),初期支护衬砌(1)和沥青混凝土衬砌(3)沿地裂缝(5)区间段通体浇筑,在钢筋混凝土衬砌(2)中预留有若干变形缝(4),钢筋混凝土衬砌(2)在最外侧变形缝(4)处沿隧道方向各延伸2m~2.5m,钢筋混凝土衬砌(2)中配设有构造钢筋;在变形缝(4)的两侧设置有端部衬砌(11),端部衬砌(11)中设置有若干预埋的基座(19)和注浆孔(18),基座(19)与钢筋混凝土衬砌(2)中的构造钢筋连接,下半洞的各个基座(19)埋设在变形缝(4)衬砌结构沉降大的端部衬砌(11)一侧,上半洞的各个基座(19)埋设在变形缝(4)衬砌结构沉降小的端部衬砌(11)一侧;基座(19)通过螺栓(13)与可伸缩式挡板装置(7)连接,在可伸缩式挡板装置(7)的外侧刚性外挡板(17)与变形缝(4)之间铺设有玻璃纤维布(8),由沥青混凝土衬砌(3)、每个变形缝(4)两端的端部衬砌(11)、玻璃纤维布(8)构成若干个空腔,在各段空腔中浇灌有沥青玛 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邵生俊,王超,王帅,佘芳涛,杨春鸣,
申请(专利权)人:西安理工大学,
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]
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