【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减振机构，尤其涉及一种车载环境下的硬盘减振 机构。
技术介绍
硬盘在一般环境下对减振的要求不是太高，但对安置在移动中车上的 硬盘对减振的要求就比较高了。由图l可见硬盘1通过第一铁支架2和硅胶弹簧3 (质软、具有良好的拉伸、压縮、扭曲等性能)固定在第二铁支架4上，硬盘1与第一铁支 架2通过螺钉连接，成为一个整体，再通过硅胶弹簧3与第二铁支架4的 软连接达到减振的目的，然后第二铁支架4固定在设备中。上述的减振机构只能在横向达到减振，而在纵向硬盘的振动幅度会较 大，上、下各为10mm ，再加上硬盘的尺寸，总高度会达到29mm，很不 利于减振和节约空间。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种车载环境下硬盘的减振 机构，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的 本技术包括通过第一弹性体连接设备的第一铁支架；在所述的 第一铁支架内包括 一个硬盘；所述的硬盘的三侧有一个呈直角的第二铁 支架，第二铁支架与硬盘和第一铁支架的接触处分别有第二弹性体和第三 弹性体；在所述的第二铁支架的上方还安置一个第三铁支架；第三铁支架与第二铁支架接触处以及第三铁支架的上方分别有第四弹性体和第五弹性 体。与现有技术相比，本技术的有益效果是能够有效地缓解来自各 个方向的冲击力，并且硬盘的振动幅度较小，有利于减振和节约空间。附图说明图1是现有技术中车载硬盘的减振机构示意图； 图2是本技术机构示意图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述 由图2可见本技术包括通过第一弹性体ll连接设备的第一铁 支架10;在所述的...
【技术保护点】
一种车载环境下的硬盘减振机构，包括：通过第一弹性体连接设备的第一铁支架；在所述的第一铁支架内包括：一个硬盘；其特征在于：所述的硬盘的三侧有一个呈直角的第二铁支架，第二铁支架与硬盘和第一铁支架的接触处分别有第二弹性体和第三弹性体；在所述的第二铁支架的上方还安置一个第三铁支架；第三铁支架与第二铁支架接触处以及第三铁支架的上方分别有第四弹性体和第五弹性体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孔得书，李波涛，励建东，
申请(专利权)人：上海大潮电子技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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