空调器的冷凝器翅片制造技术

技术编号:4197443 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种空调器的冷凝器翅片,包括:翅片本体和在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔,在翅片本体上、冷媒管通过孔的间隙中设置凹槽,凹槽与冷媒管通过孔在翅片本体上相间交替排列。本发明专利技术的空调器的冷凝器翅片,增大了翅片的热交换面积,提高了冷凝器的热交换能力,而且使冷凝器翅片间的空气流通面积增加,提高了空气的流动性,能够减小高速空气与冷凝器翅片间的直接摩擦,从而减小冲击噪音,改善了空调器的声品质。此外,由于在翅片本体上形成凹槽,噪音产生的声波在传播过程中会进入凹槽,并且会在凹槽内部发生反射,其中一部分声波相互抵消,从而进一步降低了空气穿过冷凝器时产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空调器冷凝器的
,具体说是一种翅片本体上设置与冷媒管通过孔交替排列的凹槽,从而增大了翅片间的空气流通面积且能够降低冲击噪音的空调器的冷凝器翅片
技术介绍
通常,空调器是对于室内环境进行制冷或制暖,由此创造舒适的室内环境的机器,大致上分为一体式空调器和分体式空调器。一体式空调器和分体式空调器在功能上虽然相同,但是一体式空调器在同一个机壳内设置了制冷、散热的零部件,穿墙设置在墙面或者设置在窗户上,而分体式空调器在室内机上设置了制冷装置,在室外机上设置了散热以及压縮装置,室内机和室外机利用冷媒导管连接。图1是现有技术的窗式空调器的结构分解图;图2是现有技术的空调器的冷凝器翅片的结构示意图;图3是现有技术的空调器的冷凝器翅片的局部结构示意图。如图l、图2、图3所示,现有的窗式空调器由形成外表的机箱2;安装机件的底盘3;设置于底盘室内侧的室内面板4;室内面板4下侧形成有将空气吸入到空调器内部空间的进风口 4a;其上侧形成将空调器内部调节后的空气排放到室内的排风口 4b;室内面板4的内侧依次设置蒸发器6;室内风扇7及空气引导装置8 (8a、 8b、 8 c);空气引导装置8包括安装室内风扇的空气引导板8a;在空气引导板8a前面安置有挡板8b;挡板8b上有将通过蒸发器6流动的空气引导到室内风扇7的通孔,安装在挡板8b上侧及空气引导板8a上端前方,引导空气流向室内面板上的排风口 4b的导风罩8c。空气引导板8a将窗式空调器分为室内部分和室外部分,隔断了室内空气与室外空气之间的流通。空气引导板8a后面的室外部分设置有风扇电机14;引导架10;室外风扇11、冷凝器12、压縮机16及具有进、排风口的室外面板(未图示);底盘3上设计有聚集、排出蒸发器流下来的冷凝水的接水盘20。电机14的旋转轴向相反方向伸出机壳外并延伸一定距离,分别连接室内风扇7及室外风扇11。当接入电源时压缩机16和电机14运转,冷媒经压縮机16压縮后通过蒸发器6、冷凝器12、膨胀阀(未图示)进行循环,随着风扇电机14的运转,室内风扇7和室外风扇11开始转动,室内空气通过室内面板4的进气口 4a进入空调机,与蒸发器6进行热交换,变为冷气后,由室内面板4的排气口 4b排回室内;室外空气由室外面板的进气口进入空调器的室外部分,经室外风扇11、冷凝器12进行热交换后变为暖气由室外面板排气口排出到空调器外的室外大气环境中。冷凝器12由多个平行排列的冷凝器翅片17与穿过冷凝器翅片的冷媒管组成。冷凝器翅片,包括:翅片本体18、在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔19。冷媒管通过孔与冷媒管紧密配合,将冷媒管中的热量传导到翅片上,翅片与流通的空气进行热交换,扩大了冷媒管的热交换面积。同时,翅片对冷媒管也起到了支撑的作用。但是,如上所述的已有技术中存在如下的不足点现有技术的空调器中为提高热交换器的热交换效率,往往通过增加翅片的数量来实现,因此翅片的设置比较密集,翅片之间的间隔距离较小,当空调器运行时,高流速的空气通过冷凝器翅片间的空隙,空气在狭小的空间内与翅片进行摩擦,从而产生很大的冲击噪音,噪音直接传递到机器外,使空调器的声品质下降。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种翅片本体上设置与冷媒管通过孔交替排列的凹槽,从而增大了翅片间的空气流通面积且能够降低冲击噪音的空调器的冷凝器翅片。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是本专利技术的空调器的冷凝器翅片,包括翅片本体和在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔,在翅片本体上、冷媒管通过孔的间隙中设置凹槽,凹槽与冷媒管通过孔在翅片本体上相间交替排列。本专利技术还可以采用如下技术措施所述的凹槽的开口和截面形状为矩形。所述的凹槽与翅片本体为一体成型而成。本专利技术具有的优点和积极效果是本专利技术的空调器的冷凝器翅片在翅片本体上设置与冷媒管通过孔相间排列的凹槽,不但增大了冷凝器翅片的热交换面积,提高了冷凝器的热交换能力,而且使冷凝器翅片间的空气流通面积增加,提高了空气的流动性,能够减小高速空气与冷凝器翅片间的直接摩擦,从而减小冲击噪音,改善了空调器的声品质。此外,由于在翅片本体上形成凹槽,噪音产生的声波在传播过程中会进入凹槽,并且会在凹槽内部发生反射,其中一部分声波相互抵消,从而进一步降低了空气穿过冷凝器时产生的噪音。附图说明图1是现有技术的窗式空调器的结构分解图2是现有技术的空调器的冷凝器翅片的结构示意图3是现有技术的空调器的冷凝器翅片的局部结构示意图;图4是本专利技术的空调器的冷凝器翅片的结构示意图5是本专利技术的空调器的冷凝器翅片的局部结构示意图。附图中主要部件符号说明2:机箱3:底盘4:室内面板4a:进气口4b排风口6:蒸发器7:室内风扇8:空气引导装置8a空气引导板8b挡板8c:导风罩10引导架11室外风扇12:冷凝器14风扇电机16:压縮机17冷凝器翅片18:翅片本体19冷媒管通过孔20:凹槽具体实施例方式以下参照附图及实施例对本专利技术进行详细的说明。图4是本专利技术的空调器的冷凝器翅片的结构示意图;图5是本专利技术的空调器的冷凝器翅片的局部结构示意图。如图4、图5所示,本专利技术的空调器的冷凝器翅片17包括翅片本体18和在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔19,冷媒管折返多次穿过翅片上所有的冷媒管通过孔,并将多个翅片连接整合起来成为冷凝器的散热部分,翅片之间保持着一定距离,以保证空气在冷凝器中的正常流通。翅片多选用热传导率较高的铝材质,冷凝器中翅片上的冷媒管通过孔与冷媒管紧密配合,在空调器运行时,冷媒管中的热量可以直接传导到翅片上,从而扩大了冷媒管的热交换能力,空调器的风扇电机推动风扇旋转,产生的气流穿过冷凝器翅片间的间隙,翅片与流通的空气进行热交换,由空气带走翅片上的热量,并将热量释放到室外空间内,使空调器的制冷功能得以实现。同时,翅片对穿过其中的冷媒管也起到了支撑和限位的作用,使冷媒管不容易发生大幅度形变或因碰撞而产生断裂,从而保证冷媒能够在空调器运行过程中顺畅地流动,使空调器的制冷工作得以顺利进行。在翅片本体上、冷媒管通过孔的间隙中设置凹槽20,凹槽与冷媒管通过孔在翅片本体上相间交替排列。为简化生产加工步骤,可以在翅片生产中加入冲压凹槽的工序,使所有凹槽通过一次冲压全部形成,凹槽为半封闭结构,下端和侧壁都不设置开口,使冲击噪音无法轻易穿过翅片。噪音同样是声波的其中一种,考虑到声波的传播和反射规律,将凹槽的开口和侧视截面的形状都可以加工为矩形,凹槽的内壁与翅片本体相互垂直,翅片组装成冷凝器以后,凹槽的开口方向与空气的流向保持垂直。从翅片的侧方向看,设置在翅片本体上的凹槽在翅片的另一面形成了突起,使翅片的声阻抗发生了变化,当空气流过翅片间隙时,增大的声阻能够降低冲击噪音的能量,使噪音得到一定程度上的减弱。在翅片本体上与冷媒管通过孔相互间隔设置凹槽,通过冲压而形成的凹槽的侧壁成为翅片本体上新增的部分,增加了翅片上附属的关联面,从而增大了冷凝器翅片的热交换面积,提高了冷凝器的热交换能力。凹槽的设置同样可以使冷凝器翅片间的空气流通面积增加,从而提高了空气的流动性,能够减小高速空气与冷凝器翅片间的直接摩擦。此外,空气与冷凝器翅片相互摩擦所产生的噪音会向外界进行传播,翅片本体上有本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种空调器的冷凝器翅片,包括:翅片本体和在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔,其特征在于:在翅片本体上、冷媒管通过孔的间隙中设置凹槽,凹槽与冷媒管通过孔在翅片本体上相间交替排列。

【技术特征摘要】
1、一种空调器的冷凝器翅片,包括翅片本体和在翅片本体上设置的两排相互错位排列的冷媒管通过孔,其特征在于在翅片本体上、冷媒管通过孔的间隙中设置凹槽,凹槽与冷媒管通过孔在翅片本体上相间交...

【专利技术属性】
技术研发人员:林江波
申请(专利权)人:乐金电子天津电器有限公司
类型:发明
国别省市:12[中国|天津]

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