【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车仪表盘。
技术介绍
目前，大部分汽车在使用指针式仪表盘，其通过观察指针在环形刻度盘上的指示 位置便可知道汽车当前的运行状况，如汽车行驶速度和发动机转速等。但在很多情况下，驾 驶者在驾驶时并不需准确的知道当前的运行速度，只需要大概了解即可，况且由于空间的 限制仪表盘不可能做的太大，这样驾驶者在观察仪表盘时需要较大的注意力，影响正常驾 驶，往往造成一些安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就在于针对上述现有技术的缺陷提供一种便于驾驶者观察的 仪表盘。本技术采取的技术方案是汽车仪表盘，包括环形刻度盘和指针，其特征在于 所述环形刻度盘根据汽车工况分割为至少三个不同颜色的指示区块。如将0-40公里的刻度区块设为白色、将40-90公里速度区块设为绿色，将90公里 以上区块设为红色。这样当驾驶者在驾驶汽车时只需观察指针所指向的颜色区块，便可大 致判断汽车的当前运行速度，从而采取相应的处置措施。本技术通过颜色区分汽车仪表盘的不同刻度区，驾驶者观察起来简单明了， 便于驾驶者专心行车，减少安全隐患。以下结合附图和实例对本技术进一步说明。附图说明图为本技术一种实施方式的结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术包括环形刻度盘1和指针2，所述环形刻度盘1根据汽车工 况分割为三个不同颜色的指示区块。第一指示区块设为0-40公里速度区，设为白色；第二 指示区块设为40-90公里速度区，设为绿色；第三指示区块设为90公里以上速度区，设为红 色。这样当驾驶者在驾驶汽车时只需观察指针所指向的颜色区块，便可大致判断汽车的当 前运行速度，从而采取相应的处置措施。本技术通过颜色区...
【技术保护点】
汽车仪表盘，包括环形刻度盘和指针，其特征在于所述环形刻度盘根据汽车工况分割为至少三个不同颜色的指示区块。
【技术特征摘要】
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