车用迷你超声波加湿器制造技术

本发明专利技术公开了车用迷你超声波加湿器，含箱体本体（１），箱体盖板（２），左侧板（３），右侧板（４），箱体底板（５）和车用车载电源线（６）组成，其特征在于：所述的箱体本体（１）内设置有进水室（７），雾化室（８）和控制集成电路系统（９），所述的进水室（７）外侧面设置有鼓风机（１０）与箱体本体（１）的内侧面相贴合，所述的雾化室（８）内设置有超声波换能器装置（１１）和水位保护开关（１２）。本发明专利技术具有小巧轻盈，随开随用，随时随地加湿，安全可靠的微小便携车用超声波加湿器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及迷你超声波加湿器，尤其涉及一种便携方便的车用迷你超声波加湿 器。
技术介绍
无论冬季还是夏季，气候干燥或者空调环境下，尤其在车内，车用空调器进行制冷 和加热使车内的空气变得干燥，缺少水份，多数人在车内只能打开车窗使车外的空气进行 补湿车内空气目的，另一部份人用车载空调来循环车内空气，但因车内的空间湿量小，不能 很好的解决车内空气干燥的问题，在冬季车内开热空调时，身体皮肤更加容易干裂失水，车 内空调热风引发的身体热燥状况，在夏季车内空调冷风造成的身体乏力现象，肌肤因空气 干燥引发的过敏等不适症状缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服以上的缺陷和不足而提供一种便携方便的车用加湿 器，具有小巧轻盈，随开随用，随时随地加湿，安全可靠的的车用迷你超声波加湿器。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是 车用迷你超声波加湿器，含箱体本体1，箱体盖板2，左侧板3，右侧板4，箱体底板 5和车用车载电源线6组成，所述的箱体本体1内设置有进水室7，雾化室8和控制集成电 路系统9，所述的进水室7外侧面设置有鼓风机10与箱体本体1内侧面相贴合，所述的雾化 室8内设置有超声波换能器装置11和水位保护开关12，超声波换能器装置11由控制集成 电路系统9控制，超声波换能器装置11内有压电陶瓷片和振荡板。所述的箱体本体1设置 有与鼓风机10相通的出风口 13和与雾化室8相通的导风槽14。所述的箱体盖板2上端面 设置有喷雾口 15的导雾座16，导雾座16和雾化室8相通。所述的箱体盖板2上端面设置 有进水嘴瓶塞机构17，进水嘴瓶塞机构17内有阀杆、弹簧和密封片，进水嘴瓶塞机构17和 进水室7相通，需要加湿时，用净水瓶拧住进水嘴瓶塞机构17，倒放在箱体盖板2的上端面 的进水嘴瓶塞机构17处。 所述的左侧板3设置有功率调节按钮18和DC电源口 19。所述的车用车载电源线 6—端连接DC电源口 19，另一端连接车用车载电源口。所述的进水室6设置有向上凸伸的 顶杆20，顶杆20用来顶住进水嘴瓶塞机构17的阀杆，通过大气压差和进水嘴瓶塞机构17 的弹簧和密封片来达到控制进水和停水。所述的进水室7设置有导水口 21与雾化室8相 通，用来使进水室7的水通过导水口 21流向雾化室8。所述的鼓风机10采用横向安放，该 鼓风机IO由横流风扇的多叶风扇和收纳该多叶风扇的风扇外壳构成。所述的超声波换能 器装置11的功率由功率调节按钮18通过控制集成电路系统9控制，功率调节器按钮18通 过控制集成电路系统9调节超声波换能器装置11的功率大小，从而达到超声波加湿器的出 雾量大与小。所述的水位保护开关12采用向上伸出弯曲可以上下调节水位探针，水位感应 器的感应开关连接到控制集成电路系统9上，当雾化室8的水降至最低水位时，感应开关闭3 净水瓶的水使用完后，拿出净水瓶，拧开套在净水瓶上的进水嘴瓶塞机构17，在净 水瓶内加上水，把进水嘴瓶塞机构17拧在净水瓶上，倒放在箱体盖板2上端面的进水嘴瓶 塞机构17处，可以再次继续使用。采用上述的方案，本专利技术具有以下优点1.外形美观，精巧时尚，携带方便。2.随时随地，随取随用。3.无需设置储水箱，縮小加湿器体积，节省车内空间。4.安静运作，低功率消耗。5.使用方便，出雾量大，安全可靠。6.长期连续使用，保持车内空气湿润。7.自动进水，到达水位自动停止进水，缺水自动断电保护附图说明 图1为本专利技术车用迷你超声波加湿器的结构示意图。 图2为本专利技术车用迷你超声波加湿器的结构展开图。 图3为本专利技术车用迷你超声波加湿器箱体本体的结构示意图。 图4为本专利技术车用迷你超声波加湿器导雾座的结构示意图。 图5为本专利技术车用迷你超声波加湿器上盖板的结构示意图。 图6为本专利技术车用迷你超声波加湿器进水嘴瓶塞机构的结构示意图。 图7为本专利技术车用迷你超声波加湿器左侧板的结构示意图。 图8为本专利技术车用迷你超声波加湿器箱体底座的结构示意图。 图9为本专利技术车用迷你超声波加湿器超声波换能器装置的结构示意图。 图10为本专利技术车用迷你超声波加湿器的电路图。 图中1.箱体本体，2.箱体盖板，3.左侧板，4.右侧板，5.箱体底座，6.车用车载 电源线，7.进水室，8.雾化室，9.控制集成电路系统，IO.鼓风机，ll.超声波换能器装置， 12.水位保护开关，13.出风口，14.导风槽，15.喷雾口，16.导雾座，17.进水嘴瓶塞机构， 18.功率调节按钮，19.DC电源口，20.顶杆，21.导水口。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。 请参见图1，图2，本专利技术提供车用迷你超声波加湿器，含箱体本体l，箱体盖板2， 左侧板3，右侧板4，箱体底板5和车用车载电源线6组成，请参见图3，图4，图5，图6，所述 的箱体本体1内设置有进水室7，雾化室8和控制集成电路系统9，所述的进水室7外侧面 设置有鼓风机10与箱体本体1内侧面相贴合，所述的雾化室8内设置有超声波换能器装置 11和水位保护开关12，超声波换能器装置11由控制集成电路系统9控制，超声波换能器装 置11内有压电陶瓷片和振荡板。 所述的箱体本体1设置有与鼓风机10相通的出风口 13和与雾化室8相通的导风 槽14。所述的箱体盖板2上端面设置有喷雾口 15的导雾座16，导雾座16和雾化室8相通。所述的箱体盖板2上端面设置有进水嘴瓶塞机构17，进水嘴瓶塞机构17内有阀杆、弹 簧和密封片，进水嘴瓶塞机构17和进水室7相通，需要加湿时，用净水瓶拧住进水嘴瓶塞机 构17，倒放在箱体盖板2的上端面的进水嘴瓶塞机构17处。 请参见图7，图8，图9，图IO，所述的左侧板3设置有功率调节按钮18和DC电源 口19。所述的车用车载电源线6—端连接DC电源口 19，另一端连接车用车载电源口。所 述的进水室7设置有向上凸伸的顶杆20，顶杆20用来顶住进水嘴瓶塞机构17的阀杆，通 过大气压差和进水嘴瓶塞机构17的弹簧和密封片来达到控制进水和停水。所述的进水室 7设置有导水口 21与雾化室8相通，用来使进水室7的水通过导水口 21流向雾化室8。所 述的鼓风机IO采用横向安放，该鼓风机10由横流风扇的多叶风扇和收纳该多叶风扇的风 扇外壳构成。所述的超声波换能器装置11的功率由功率调节按钮18通过控制集成电路系 统9控制，功率调节器按钮18通过控制集成电路系统9调节超声波换能器装置11的功率 大小，从而达到超声波加湿器的出雾量大与小。所述的水位保护开关12采用向上伸出弯曲 可以上下调节水位探针，水位感应器的感应开关连接到控制集成电路系统9上，当雾化室8 的水降至最低水位时，感应开关闭合。 净水瓶的水使用完后，拿出净水瓶，拧开套在净水瓶上的进水嘴瓶塞机构17，此时 进水嘴瓶塞机构17内的密封片因弹簧的力量显示闭合状态，在净水瓶内加上水，把进水嘴 瓶塞机构17拧在净水瓶上，由于进水嘴瓶塞机构17内的密封片处于闭合状态，水不会溢 出。将净水瓶倒放在箱体盖板2上端面的进水嘴瓶塞机构17处，此时进水室7向上凸伸的 顶杆20，顶杆20顶住进水嘴瓶塞机构17的阀杆，使进水嘴瓶塞机构17内的密封片处于撑 开状态，净水瓶内的水流入进水室7，使进水室7的水通过导水口 21流向雾化室8，当水位 达到且漫过进水嘴瓶塞机构17下端面，由于大气本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用迷你超声波加湿器，含箱体本体（１），箱体盖板（２），左侧板（３），右侧板（４），箱体底板（５）和车用车载电源线（６）组成，其特征在于：所述的箱体本体（１）内设置有进水室（７），雾化室（８）和控制集成电路系统（９），所述的进水室（７）外侧面设置有鼓风机（１０）与箱体本体（１）的内侧面相贴合，所述的雾化室（８）内设置有超声波换能器装置（１１）和水位保护开关（１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周挺，
申请(专利权)人：周挺，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]