串激电机的制动电路制造技术

技术编号:3397173 阅读:454 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种串激电机的制动电路,属于电机控制技术。它由带有两个常开触头和一个常闭触头而且两个常开触头和一个常闭触头互锁的电磁开关以及刹车绕组组成。串激电机的两个电源接线端子分别经电磁开关的两个常开触头连接在单相电源上。其刹车绕组的一端连接在串激电机电枢绕组的一端,刹车绕组的另一端经电磁开关的常闭触头连接在串激电机电枢绕组的另一端。串激电机两个定子绕组的两端还并联着一组三角电容。它制动力矩大,制动速度快,制动更可靠,因而更加安全,能大大减少损坏工件或伤害人体等事故的发生,可大大减少串激电机对电网的电磁干扰。它可广泛应用于各种单相串激电机中。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电机控制电路
,更明确地说涉及串激电机的制动电路的改进。
技术介绍
单相串激电机广泛应用于木工台锯、木工带锯以及电钻、电剪刀、电动曲线锯、电动板手等电动工具中。它轻便、体积小,以单相电供电,尤其适用于家庭等场所中。传统的单相串激电机制动力矩较小,因而制动较慢。电机在高速工作状态时,因其旋转惯性很大,一旦停止工作,往往需要十几秒以上甚至更长的时间才能停止旋转。但是,由于操作者已经停止工作,注意力已经放松,稍不留意,仍在旋转的锯片、钻头等刀具往往会损坏工件,甚至伤害人体。另外,传统的单相串激电机对电网的干扰严重,致使电网的质量下降。
技术实现思路
本技术的目的,就在于克服上述缺点和不足,提供一种制动力矩大,制动速度快,制动可靠,因而更加安全,大大减少损坏工件或伤害人体等情况的发生,而且可降低对电网的干扰的串激电机的制动电路。为了达到上述目的,本技术连接在串激电机上。它由带有两个常开触头和一个常闭触头而且两个常开触头和一个常闭触头互锁的电磁开关以及刹车绕组所组成。串激电机的两个电源接线端子分别经电磁开关的两个常开触头连接在单相电源上,其刹车绕组的一端连接在串激电机电枢绕组的一端,刹车绕组的另一端经电磁开关的常闭触头连接在串激电机电枢绕组的另一端。本技术是这样工作的串激电机工作时,电磁开关的两个常开触头闭合,与单相电源接通,使电机旋转。与此同时,其常闭触头则断开,将刹车绕组切除。在串激电机被断电、制动刹车的瞬间,电磁开关的两个常开触头由闭合转为断开,将电源切除。与此同时,其常闭触头则由断开迅速转为闭合。闭合的常闭触头使刹车绕组和电枢绕组串联成闭合回路。这一闭合回路在串激电机铁芯的剩余磁场的激励下,产生反向的感生电流,形成反向转矩,使电机迅速停止运转制动。串激电机两个定子绕组的两端还并联着一组三角电容。并联的三角电容起到电磁屏蔽作用,可大大减少串激电机对电网的电磁干扰。本技术的任务就是这样完成的。本技术提供了一种制动力矩大,制动速度快,制动可靠,因而更加安全,大大减少损坏工件或伤害人体等情况的发生,而且可降低对电网的干扰的串激电机的制动电路。它可广泛应用于各种单相串激电机中。附图说明图1为本技术的电路原理图。具体实施方式实施例1。一种串激电机的制动电路,如图1所示。它连接在串激电机上。由带有两个常开触头1-2、3-4和一个常闭触头5-6,而且两个常开触头1-2、3-4和一个常闭触头5-6互锁的电磁开关(1)以及刹车绕组(2)所组成。串激电机的两个电源接线端子(4)和(5)分别经电磁开关(1)的两个常开触头1-2、3-4连接在单相电源上,其刹车绕组(2)的一端(6)连接在串激电机的电枢绕组(3)的一端,刹车绕组(2)的另一端(7)经电磁开关(1)的常闭触头5-6连接在串激电机的电枢绕组(3)的另一端。串激电机的两个定子绕组(8)的两端还并联着一组三角电容(9),起到电磁屏蔽作用,可大大减少串激电机对电网的电磁干扰。实施例1制动力矩大,制动速度快,制动更可靠,因而更加安全,能大大减少损坏工件或伤害人体等事故的发生。它可广泛应用于各种单相串激电机中。权利要求1.一种串激电机的制动电路,它连接在串激电机上,其特征在于它由带有两个常开触头和一个常闭触头而且两个常开触头和一个常闭触头互锁的电磁开关以及刹车绕组所组成,串激电机的两个电源接线端子分别经电磁开关的两个常开触头连接在单相电源上,刹车绕组的一端连接在串激电机电枢绕组的一端,刹车绕组的另一端经电磁开关的常闭触头连接在串激电机电枢绕组的另一端。2.按照权利要求1所述的串激电机的制动电路,其特征在于所说的串激电机定子绕组的两端还并联着一组三角电容。专利摘要一种串激电机的制动电路,属于电机控制技术。它由带有两个常开触头和一个常闭触头而且两个常开触头和一个常闭触头互锁的电磁开关以及刹车绕组组成。串激电机的两个电源接线端子分别经电磁开关的两个常开触头连接在单相电源上。其刹车绕组的一端连接在串激电机电枢绕组的一端,刹车绕组的另一端经电磁开关的常闭触头连接在串激电机电枢绕组的另一端。串激电机两个定子绕组的两端还并联着一组三角电容。它制动力矩大,制动速度快,制动更可靠,因而更加安全,能大大减少损坏工件或伤害人体等事故的发生,可大大减少串激电机对电网的电磁干扰。它可广泛应用于各种单相串激电机中。文档编号H02P3/06GK2741271SQ20042009870公开日2005年11月16日 申请日期2004年10月27日 优先权日2004年10月27日专利技术者张永升 申请人:青岛地恩地机电科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种串激电机的制动电路,它连接在串激电机上,其特征在于它由带有两个常开触头和一个常闭触头而且两个常开触头和一个常闭触头互锁的电磁开关以及刹车绕组所组成,串激电机的两个电源接线端子分别经电磁开关的两个常开触头连接在单相电源上,刹车绕组的一端连接在串激电机电枢绕组的一端,刹车绕组的另一端经电磁开关的常闭触头连接在串激电机电枢绕组的另一端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张永升
申请(专利权)人:青岛地恩地机电科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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