本实用新型专利技术公开了一种运动物体发电装置，属于的发电装置的技术领域，所述的运动物体发电装置，包括一受力变形的面层、设在面层下的多个液压缸、水轮机、与水轮机连接的发电机，所述的液压缸中设有可上下运动的压液活塞，压液活塞与面层保持接触，所述的液压缸内设有液体，液压缸上设有出液口和入液口，出液口和入液口分别接有单向阀，各个液压缸的出液口经出液管连通到至水轮机的入口，水轮机的出口经入液管连通到各个液压缸的入液口。本实用新型专利技术可将车辆的重力造成的路面的振动的机械能转换成电能，它结构简单，是一种无污染、不用消耗自然资源的发电装置。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于的发电装置的
，具体是指一种运动物体发电装置。技术背景现有的发电方式主要有水力发电、火力发电、核能发电，还有风力发电、潮汐发电、 太阳能发电，以及小型的柴油发电机等，这些发电方式各有特点，有的需消耗大量的自然 资源，有的受到外界自然、地理条件的限制，也有的会给环境造成污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不用消耗自然资源的运动物体发电装置。为实现上述的目的，本技术采用的技术方案为运动物体发电装置，包括一受力 变形的面层、设在面层下的多个液压缸、水轮机、与水轮机连接的发电机，所述的液压缸 中设有可上下运动的压液活塞，压液活塞与面层保持接触，所述的液压缸内设有液体，液 压缸上设有出液口和入液口，出液口和入液口分别接有单向阀，各个液压缸的出液口经出 液管连通到至水轮机的入口，水轮机的出口经入液管连通到各个液压缸的入液口。所述的面层可为路面，如铁轨，公路等，多个液压缸沿路面车辆行驶的方向设置，车 辆行驶过面层某处，该处的面层在车辆的重力作用下受力变形而向下凹陷，与该处的面层 保持接触的压液活塞向下运动，对液压缸内的液体施加压力，由于出液口和入液口分别接 有单向阀，液压缸内的液体只从出液口流出，再经出液管进入水轮机的入口，推动水轮机 转动，从而带动发电机发电。车辆继续前行，压到前方的面层，此处的液压缸内的液体也 会经出液管进入水轮机的入口，而原先压到的面层会在自身回复力的作用下回复原状，液 体从水轮机的出口经入液管流到原先压到的面层处的液压缸的入液口，这样就能实现液体 的循环。本技术可将车辆的重力造成的路面的振动的机械能转换成电能，它结构简单， 是一种无污染、不用消耗自然资源的发电装置。附图说明图l为本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述，但并不构成对本实 用新型的任何限制。如图1所示，本技术所述的运动物体发电装置，包括一受力变形的面层1、所述的 面层l可为路面，如铁轨，公路等。面层1下设有多个液压缸2。液压缸2沿路面车辆行驶的方向设置。所述的液压缸2中设有可上下运动的压液活塞5，压液活塞5与液压缸2的内 壁面相配合，压液活塞5可在液压缸2中做活塞运动。所述的压液活塞5上端与面层1保持接触，压液活塞5上端与面层1可采用固定的方式来保持接触。所述的面层1与液压缸2 之间设有限位块12，防止面层l受压过度。所述的液压缸2内设有液体6，液体6可为水。 液压缸2上设有出液口 7和入液口 8，出液口 7和入液口 8分别接有单向阀9，出液口7上 的单向阀9用于防止液体6回流至液压缸2内。入液口 8上的单向阀9用于防止液体6从 液压缸2内流出。各个液压缸2的出液口7经出液管10连通到至水轮机3的入口，水轮机 3的出口经入液管11连通到各个液压缸2的入液口 8，水轮机3与发电机4传动联接。车辆行驶过面层1某处，该处的面层1在车辆的重力作用下受力变形而向下凹陷，与 该处的面层1保持接触的压液活塞5向下运动，对液压缸2内的液体6施加压力，液压缸2 内的液体从出液口流出，再经出液管10进入水轮机3的入口，推动水轮机3转动，从而带 动发电机4发电。车辆继续前行，压到前方的面层l，此处的液压缸2内的液体6也会经出 液管10进入水轮机3的入口，而原先压到的面层l由于没有受到车辆的压力，在自身回复 力的作用下会回复原状，液体6从水轮机3的出口经入液管11流到原先压到的面层1处的 液压缸2的入液口 8，这样就能实现液体6的循环，液体6的循环流动方向如图中的箭头所 示。权利要求1.一种运动物体发电装置，其特征在于包括一受力变形的面层(1)、设在面层(1)下的多个液压缸(2)、水轮机(3)以及与水轮机(3)连接的发电机(4)，所述的液压缸(2)中设有可上下运动的压液活塞(5)，压液活塞(5)与面层(1)保持接触，所述的液压缸(2)内设有液体(6)，液压缸(2)上设有出液口(7)和入液口(8)，出液口(7)和入液口(8)分别接有单向阀(9)，各个液压缸(2)的出液口(7)经出液管(10)连通到至水轮机(3)的入口，水轮机(3)的出口经入液管(11)连通到各个液压缸(2)的入液口(8)。2. 按照权利要求1所述的运动物体发电装置，其特征在于所述的面层(1)与液压 缸(2)之间设有限位块(12)。专利摘要本技术公开了一种运动物体发电装置，属于的发电装置的
，所述的运动物体发电装置，包括一受力变形的面层、设在面层下的多个液压缸、水轮机、与水轮机连接的发电机，所述的液压缸中设有可上下运动的压液活塞，压液活塞与面层保持接触，所述的液压缸内设有液体，液压缸上设有出液口和入液口，出液口和入液口分别接有单向阀，各个液压缸的出液口经出液管连通到至水轮机的入口，水轮机的出口经入液管连通到各个液压缸的入液口。本技术可将车辆的重力造成的路面的振动的机械能转换成电能，它结构简单，是一种无污染、不用消耗自然资源的发电装置。文档编号H02K7/18GK201110251SQ20072005921公开日2008年9月3日 申请日期2007年11月6日 优先权日2007年11月6日专利技术者张晓东 申请人:张晓东本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种运动物体发电装置，其特征在于：包括一受力变形的面层（１）、设在面层（１）下的多个液压缸（２）、水轮机（３）以及与水轮机（３）连接的发电机（４），所述的液压缸（２）中设有可上下运动的压液活塞（５），压液活塞（５）与面层（１）保持接触，所述的液压缸（２）内设有液体（６），液压缸（２）上设有出液口（７）和入液口（８），出液口（７）和入液口（８）分别接有单向阀（９），各个液压缸（２）的出液口（７）经出液管（１０）连通到至水轮机（３）的入口，水轮机（３）的出口经入液管（１１）连通到各个液压缸（２）的入液口（８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓东，
申请(专利权)人：张晓东，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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