本实用新型专利技术公开了一种动力电池模组转运工装,涉及转运装置领域,包括推车底盘,所述推车底盘后端设有立板,所述立板上设有升降机构,所述升降机构前端设有罩筒,所述罩筒设于推车底盘上方,所述罩筒的前端开设有入口,所述罩筒的内部中央设有立柱,所述立柱自上而下等间距转动连接有若干承载板,所述承载板的外沿与罩筒的内壁转动连接,所述承载板上沿径向可拆卸地设有若干存放机构,所述存放机构通过入口接收电池模组,所述罩筒的一侧自上而下设有若干操作窗口。本实用新型专利技术通过多层设置的承载板,可以同时多层转运电池模组,且不会使电池模组受到挤压,电池模组的装卸较为方便快捷,无须人工进行码放。无须人工进行码放。无须人工进行码放。
【技术实现步骤摘要】
一种动力电池模组转运工装
[0001]本技术涉及转运装置领域,具体涉及一种动力电池模组转运工装。
技术介绍
[0002]动力电池模组是由多个电芯组装而成,后续需要将若干组动力电池模组电性连接后装入下箱体内并封上盖板形成动力电池包,因此动力电池模组需要进行不同工位的转运,由于动力电池模组外没有保护用的外壳,因此动力电池模组在转运过程中不能进行多层堆叠转运,如果多层堆叠,下层的电池模组很容受到挤压而变形或破损,严重影响电池包的组装质量和成品电池的性能,而单次单层少量转运的方式又会导致转运效率降低,费时费力,因此需要一种能够便捷安全地进行大量电池模组转运的装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种动力电池模组转运工装,解决现有动力电池模组无法堆叠转运的问题。
[0004]一种动力电池模组转运工装,包括推车底盘,所述推车底盘后端设有立板,所述立板上设有升降机构,所述升降机构前端设有罩筒,所述罩筒设于推车底盘上方,所述罩筒的前端开设有入口,所述罩筒的内部中央设有立柱,所述立柱自上而下等间距转动连接有若干承载板,所述承载板的外沿与罩筒的内壁转动连接,所述承载板上沿径向可拆卸地设有若干存放机构,所述存放机构通过入口接收电池模组,所述罩筒的一侧自上而下设有若干操作窗口,所述操作窗口中外露承载板,所述操作窗口用于转动承载板。
[0005]优选地,所述升降机构包括设于立板前侧的T形滑槽,所述滑槽的顶部和底部之间转动连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有滑块,所述滑块的后端与滑槽滑动连接,滑块的前端设于罩筒下部,所述螺杆的上端穿出滑槽并设有转柄。
[0006]优选地,所述存放机构包括存储盒,所述存储盒的底部对称设有两个滑条,所述承载板上沿径向设有若干组插槽组件,每组插槽组件由两个平行对称设置的插槽二组成,所述滑条与插槽二滑动连接,所述存储盒的外端开口,存储盒的底部内转动连接有若干滚轴,同一存储盒内的滚轴平行设置,所述存储盒的底部下设有拉环。
[0007]优选地,所述入口的两侧对称设有两个插槽一,两个插槽一之间滑动连接有挡板。
[0008]优选地,所述立板的背侧对称设有两个扶手。
[0009]本技术的优点在于:
[0010]本技术通过多层设置的承载板,可以同时多层转运电池模组,且不会使电池模组受到挤压,由于罩筒的高度可调,存储盒底部设有滚轴且可以从承载板上拆卸,使得电池模组的装卸较为方便快捷,无须人工进行码放,滚轴可以最大限度的降低电池模组在装置中可能受到的表面摩擦,防止电池模组在装卸过程中损伤电芯。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图。
[0012]图2为本技术的内部结构示意图。
[0013]图3为本技术的俯视图。
[0014]图4为图3中A
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A向剖视图。
[0015]其中,1
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推车底盘,2
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立板,21
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滑槽,22
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螺杆,23
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转柄,24
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扶手,3
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滑块,4
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罩筒,41
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入口,42
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立柱,43
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插槽一,44
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挡板,45
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操作窗口,5
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存储盒,51
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滚轴,52
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滑条,53
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拉环,6
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承载板,61
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插槽二。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0017]如图1至图4所示,一种动力电池模组转运工装,包括推车底盘1,所述推车底盘1后端设有立板2,所述立板2上设有升降机构,所述升降机构前端设有罩筒4,所述罩筒4设于推车底盘1上方,所述罩筒4的前端开设有入口41,所述罩筒4的内部中央设有立柱42,所述立柱42自上而下等间距转动连接有若干承载板6,所述承载板6的外沿与罩筒4的内壁转动连接,所述承载板6上沿径向可拆卸地设有若干存放机构,所述存放机构通过入口41接收电池模组,所述罩筒4的一侧自上而下设有若干操作窗口45,所述操作窗口45中外露承载板6,所述操作窗口45用于转动承载板6。转动承载板6时,操作人员用手转动承载板6从操作窗口45中外露的部分,根据需要转动不同层的承载板6。推车底盘1和立板2必要时需要进行加厚加重,降低整个装置的重心,防止升降过程和装载过程中,整个装置重心不稳。
[0018]在本实施例中,所述升降机构包括设于立板2前侧的T形滑槽21,所述滑槽21的顶部和底部之间转动连接有螺杆22,所述螺杆22上螺纹连接有滑块3,所述滑块3的后端与滑槽21滑动连接,滑块3的前端设于罩筒4下部,所述螺杆22的上端穿出滑槽21并设有转柄23。
[0019]在本实施例中,所述存放机构包括存储盒5,所述存储盒5的底部对称设有两个滑条52,所述承载板6上沿径向设有若干组插槽组件,每组插槽组件由两个平行对称设置的插槽二61组成,所述滑条52与插槽二61滑动连接,所述存储盒5的外端开口,存储盒5的底部内转动连接有若干滚轴51,同一存储盒5内的滚轴51平行设置,所述存储盒5的底部下设有拉环53。
[0020]在本实施例中,所述入口41的两侧对称设有两个插槽一43,两个插槽一43之间滑动连接有挡板44。挡板44可以防止运输过程中存储盒5中的电池模组滑出。
[0021]在本实施例中,所述立板2的背侧对称设有两个扶手24。扶手24可以便于操作者向前推行。
[0022]工作过程及原理:
[0023]使用前,抽出挡板44,转动螺杆22,通过滑块3将罩筒4抬升,直至最下层承载板6上的存储盒5与来料传送装置齐平,转动承载板6,使一个存储盒5的开口与入口41对齐,将入口41与来料传送装置对接,传送来的电池模组直接滑入存储盒5中,当一个存储盒5收集满后,从操作窗口45处转动承载板6,使下一个存储盒5的开口对齐入口41,继续收集电池模组,如此直至一层承载板6上的存储盒5全部收集满,此时转动螺杆22下降罩筒4,直至上一
层的存储盒5出口对齐来料传送装置,继续收集电池模组,如此重复操作,不断下降罩筒4,直至整个罩筒4内的存储盒5均收集满电池模组,随后插上挡板44,此时罩筒4落于推车底盘1上,推动立板2和推车底盘1即可进行转运,到达卸货点后,抽出挡板44,将存储盒5的开口转动至入口41,通过拉环53抽出存储盒5,将存储盒5内的电池模组取出即可,再将空的存储盒5通过插槽二61和滑条52复位在承载板6上,或者直接将存储盒5调整高度后对齐传送装置,将电池模组滑出后直接进入传送装置,重复调整承载板6的高度并转动承载板6,直至罩筒4内的全部存储盒5清空。存储盒5底部的滚轴51可以便于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池模组转运工装,其特征在于,包括推车底盘(1),所述推车底盘(1)后端设有立板(2),所述立板(2)上设有升降机构,所述升降机构前端设有罩筒(4),所述罩筒(4)设于推车底盘(1)上方,所述罩筒(4)的前端开设有入口(41),所述罩筒(4)的内部中央设有立柱(42),所述立柱(42)自上而下等间距转动连接有若干承载板(6),所述承载板(6)的外沿与罩筒(4)的内壁转动连接,所述承载板(6)上沿径向可拆卸地设有若干存放机构,所述存放机构通过入口(41)接收电池模组,所述罩筒(4)的一侧自上而下设有若干操作窗口(45),所述操作窗口(45)中外露承载板(6),所述操作窗口(45)用于转动承载板(6)。2.根据权利要求1所述的一种动力电池模组转运工装,其特征在于,所述升降机构包括设于立板(2)前侧的T形滑槽(21),所述滑槽(21)的顶部和底部之间转动连接有螺杆(22),所述螺杆(22)上螺纹连接有滑块(3),所述滑块(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:路宝,窦元运,詹新举,晏子聪,
申请(专利权)人:芜湖天弋能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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