交通路口红绿灯递增熄灭控制器。本实用新型专利技术涉及一种路口讯号指示灯系统，它由多个分点光源组成讯号灯，根据时间脉冲发生器传入的脉冲，以时序控制电路及放大控制电路使各分点光源逐一熄灭，从而使人们可直观清晰地看到通行或停止的时间，及早做好各种准备，大幅度地疏通道路口，降低事故的发生。本装置结构简单，不用改变原线路及控制器的设计，安装方便，成本较低。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路交通讯号设备，特别是一种城市交通路口的指示灯控制器。目前，城市的路口都装有红绿灯，以指示车辆和行人是否可通行。这种红绿灯装有时间控制器，使红灯和绿灯按预设定的时间交替熄灭和点亮。对于这种红绿灯讯号控制系统，人们难于预料红绿灯的灭亮时间。例如，有时绿灯亮后，启动太慢，影响后面车辆的运行，造成交通拥挤，特别是车辆运行高蜂区更是这样；而有时在骑自行车时车刚过了停车线，红灯就亮，若继续向前，有可能发生危险或使侧向的车辆通行阻塞，若马上停下，有可能刹车过急而摔倒致伤，或堵住侧向行车。本技术的目的是提供一种交通路口红绿灯递增熄灭控制器，该控制器不改变原线路及控制器的设计，利用原红绿灯工作电源线同步工作，它显示清晰而直观，使人们能预知红绿灯灭时间。本技术的实现方式如下讯号灯为两个以上分点光源并联组成，接于红绿灯工作电源上，每一分点光源都各联接一放大控制电路，各个放大控制电路又对应联于时序控制电路，时序控制电路联接于时间脉冲发生器。随着时间脉冲的到来，时序控制电路逐个使放大控制电路截止工作，从而红灯或者绿灯分点光源逐个熄灭。人们可很直观地根据分点光源构成的红绿讯号灯亮着的多少，每一脉冲的时间长短，及早做好起动、停车或加速的准备。下面，根据附图所示本控制器的一个实施例，对其结构作进一步详述。附图说明图1为本红绿灯递增熄灭控制器的工作原理图；图2为本红绿灯递增熄灭控制器的电路图。由图所示，两个以上的分点光源D1、D2、D3、……Dn构成红绿讯号灯，相互并联接于红绿灯工作电源V上，每一分点光源与一放大控制电路连接，再对应连接于时序控制电路，时序控制电路又连于时间脉冲发生器。随着时间脉冲CP的到来，时序控制电路使每一放大控制电路逐一截止工作，因而红绿讯号的分点光源也随着熄灭。人们就可根据分点光源还亮着的多少及其熄灭的速度，提前作好起动、停车或加速的准备，从而更为有效地疏通交通要道，避免事故发生。本控制器的与每一分点光源相接的放大控制电路皆由一三极管BG和一可控硅3CT构成(详见图2)，三极管BG的发射极与可控硅3CT的控制极相连，三极管BG的基极与时序控制电路连接，集电极与低压电源VDD连接，可控硅3CT接于分点光源D和地线之间。时序控制电路为两个以上D触发器连接而成，前一D触发器的Q端连接下一D触发器的D端，Q端接与其相应的三极管BG的基极，各D触发器的CP端相互连接在一起，时间脉冲发生器接于D触发器CP端。第一个D触发器的D端在开始工作时处于高电位，其余D触发器的D端为低电位。当时间脉冲CP没到来时，Q处于低电位，三极管BG1和可控硅3CT1导通，D1亮着，而当脉冲到来时，Q变为低电位，Q变为高电位，BG1截止，3CT1也因此截止，第一个分点光源D1熄灭，第二个D触发器的D端处于高电位。随脉冲的不断到来，放大控制电路逐个截止，分点光源也逐个熄灭。由本技术是由多个分点光源组成讯号灯，因此它是直观而清晰的，时序控制电路及放大控制电路的结构相当简单，它完全不用改变原交通路口的红绿讯号灯的线路及控制器的设计，故其容易实施，成本低。人们可根据分点光源照亮着的多少，及其熄灭速度很早地作出各种反应，从而大幅度疏能道路，减少事故。权利要求1.一种交通路口红绿灯递增熄灭控制器，其特征是由两个以上并联于红绿灯工作电源的分点光源构成讯号灯，每一分点光源联接一放大控制电路，各放大控制电路又对应接于时序控制电路之上，时序控制电路还接有时间脉冲发生器。2.按权利要求1所述的红绿灯递增控制器，其特征是每一分点光源的放大控制电路皆由一个三极管和一个可控硅构成，三极管的发射极与可控硅控制极联接，三极管基极接时序控制电路，集电极接于低压电源，可控硅接于分点光源及地线间。3.按权利要求1或2所述的红绿灯递增熄灭控制器，其特征是时序控制电路为两个以上的D触发器连接而成，前一触发器的Q端接下一触发器的D端，各触发器的CP端相连接，Q端与其相应的三极管基极连接，时间脉冲发生器接于D触发器的CP端。专利摘要交通路口红绿灯递增熄灭控制器。本技术涉及一种路口讯号指示灯系统，它由多个分点光源组成讯号灯，根据时间脉冲发生器传入的脉冲，以时序控制电路及放大控制电路使各分点光源逐一熄灭，从而使人们可直观清晰地看到通行或停止的时间，及早做好各种准备，大幅度地疏通道路口，降低事故的发生。本装置结构简单，不用改变原线路及控制器的设计，安装方便，成本较低。文档编号G08G1/095GK2045873SQ89200920公开日1989年10月11日 申请日期1989年1月19日 优先权日1989年1月19日专利技术者杨公博 申请人:杨公博本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种交通路口红绿灯递增熄灭控制器，其特征是由两个以上并联于红绿灯工作电源的分点光源构成讯号灯，每一分点光源联接一放大控制电路，各放大控制电路又对应接于时序控制电路之上，时序控制电路还接有时间脉冲发生器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨公博，
申请(专利权)人：杨公博，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]
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