本发明专利技术公开了一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，涉及地铁隧道施工技术领域，包括报警机构、触发装置、支撑装置和延伸装置，所述触发装置的外壁与支撑装置的内壁滑动连接，所述延伸装置的顶部与支撑装置的底部固定连接，所述触发装置的内壁嵌固连接有预警信号传递装置，所述触发装置的顶部固定安装有容纳块。本发明专利技术通过采用触发装置、支撑装置和延伸装置的结合，不仅能够对地铁基坑起到一定的支撑作用，同时还能够及时的检测出地铁基坑是否存在坍塌下陷的危险，当基坑的某一部位发生下陷时，缩短了触发装置与支撑装置之间的距离，并且触发了预警信号传递装置向报警机构发送信号，及时的对现场环境进行报警。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置
本专利技术涉及地铁隧道施工
，具体涉及一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置。
技术介绍
地铁车站基坑施工过程中，由于地铁坍塌事故造成多人伤亡及财产损失，因此，施工过程中的安全问题非常重要，而地铁基坑的坍塌由各种潜在的因素造成，这种情况在发生时不仅对人体安装造成极大的隐患，同时对于坍塌的地点难以避免，为了保证施工过程的人员安全和提高工作效率，需要一种对基坑施工时是否存在坍塌的危险进行及时的预测。1、目前预警装置需要不停电进行供电，导致电力资源存在一定的程度的浪费，为此不能减少电力资源的浪费问题，同时又能对基坑是否坍塌进行预警的效果。2、对一些基坑在发生坍塌时首先是产生一定程度的微小位移，在此期间不能及时的对基坑内部工作人员进行提醒，进而达不到保障工作人员安全的使用初衷，该地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，其中一种目的是为了具备及时对地铁基坑发生坍塌的可能进行预警，解决不能及时的进行预警的问题；其中另一种目的是为了解决电力资源浪费严重的问题，便于发现存在坍塌的可能时，能够使得报警电路闭合，及时的对基坑内中的工作人员进行报警提示的效果。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，包括报警机构、触发装置、支撑装置和延伸装置，所述触发装置的外壁与支撑装置的内壁滑动连接，所述延伸装置的顶部与支撑装置的底部固定连接，所述触发装置的内壁嵌固连接有预警信号传递装置，所述触发装置的顶部固定安装有容纳块，所述容纳块的外壁与支撑装置的内壁滑动连接，所述容纳块位于触发装置的两端设置，所述预警信号传递装置的输出端与报警机构的接收端电性连接。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述容纳块的内壁设置有韧性带和气流容纳室，所述韧性带的两端与容纳块的内壁固定连接，所述容纳块的外壁设置有密封装置，所述密封装置的一侧与容纳块的外壁固定连接。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述触发装置的内壁设置有气流过渡腔和气体传导管，所述气流过渡腔的内壁与气体传导管的外壁贯通连接，所述气体传导管的一端与容纳块的内壁贯通连接，所述气流过渡腔的外壁与触发装置的内壁固定连接，所述气流过渡腔和气体传导管均位于预警信号传递装置的两端对称设置。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述支撑装置的内壁底部设置有弹性件，所述弹性件的底部与支撑装置的内壁底部焊接，且弹性件位于支撑装置的两侧设置，所述延伸装置的内壁设置有拉伸板，所述拉伸板的外壁与延伸装置的内壁滑动连接。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述密封装置包括弹性伸缩机构和密封块，所述弹性伸缩机构的外壁与密封块的内壁嵌入连接，所述密封块的外壁与支撑装置的内壁滑动连接，所述密封块的内壁设置有放置块、伸缩软管、防滑装置和滚珠，所述放置块的左侧与弹性伸缩机构的右侧固定连接，所述放置块的外壁与伸缩软管的一端固定连接。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述防滑装置的外壁与密封块的内壁滑动连接，所述伸缩软管远离放置块的一端与防滑装置的外壁固定连接，所述滚珠的轴心处与密封块的外壁转动连接。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述防滑装置包括防滑层和摩擦垫，所述防滑层的外壁与防滑装置的一侧固定连接，所述摩擦垫一侧与防滑层的外壁固定连接。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述预警信号传递装置的内壁设置有滑动柱、磁极块和挡板，所述滑动柱的外壁与预警信号传递装置的内壁滑动连接，所述磁极块的左侧与滑动柱的右侧固定连接，所述挡板的顶部与预警信号传递装置的内壁固定连接，所述预警信号传递装置的外壁开设有导气孔，所述滑动柱和磁极块均位于预警信号传递装置的内壁两侧设置。本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述弹性件的顶部与容纳块的底部焊接，所述容纳块通过设置的弹性件与支撑装置弹性连接。由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：1、本专利技术提供一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，通过采用触发装置、支撑装置和延伸装置的结合，不仅能够对地铁基坑起到一定的支撑作用，同时还能够及时的检测出地铁基坑是否存在坍塌下陷的危险，当基坑的某一部位发生下陷时，支撑装置便会受到一定的重力因素向下移动，缩短了触发装置与支撑装置之间的距离，并且触发了预警信号传递装置向报警机构发送信号，及时的对现场环境进行报警。2、本专利技术提供一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，通过采用容纳块和触发装置的组合设置，当触发装置与支撑装置之间的距离减少时，此时容纳块便会逐渐进入到支撑装置的内部，由于支撑装置内部中气压值一定，并且容纳块进入到支撑装置内部会占用一定的空间并压缩其内部中的气体，使得气体进入到气流容纳室的内部，韧性带受到气流容纳室的扩张力会产生一定的形变量，使得容纳块内部中的气流通过气体传导管进入到气流过渡腔的内部，保证气流容纳室和气流过渡腔之间气压平衡的同时，使得部分气体进入到预警信号传递装置的内部，以便进行报警。3、本专利技术提供一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，通过采用滑动柱、磁极块和挡板的组合设置，当气流过渡腔内部中的气流进入到预警信号传递装置的内部时，使得其一侧的气压值增大，此时便会推动滑动柱的移动，由于滑动柱的相向移动，磁极块便会逐渐相接触，从而触发了完整的电路循环，实现了报警的功能。4、本专利技术提供一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，通过采用弹性伸缩机构和密封块的组合设置，可以实现容纳块在支撑装置内部中移动的过程时能够保持一定的密封效果，避免气体向外流失，同时在密封块的表面上设置的滚珠以及防滑装置，不仅方便了密封装置的移动，同时增加密封块与支撑装置的连接的密封性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的触发装置结构示意图；图3为本专利技术的支撑装置结构示意图；图4为本专利技术的密封装置结构示意图；图5为本专利技术图4中A处结构放大示意图；图6为本专利技术的预警信号传递装置结构示意图。图中：1、报警机构；2、触发装置；3、支撑装置；4、延伸装置；5、预警信号传递装置；6、气流过渡腔；7、气体传导管；8、容纳块；9、韧性带；10、气流容纳室；11、密封装置；12、拉伸板；13、弹性件；14、弹性伸缩机构；15、密封块；16、放置块；17、伸缩软管；18、防滑装置；19、滚珠；20、防滑层；21、摩擦垫；22、滑动柱；23、磁极块；24、挡板；25、导气孔。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术做进一步详细说明：实施例1如图1-图6所示，本专利技术提供了一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，包括报警机构1、触发装置2、支撑装置3和延伸装置4，触发装置2的外壁与支撑装置3的内壁滑动连接，延伸装置4的顶部与支撑装置3的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，包括报警机构(1)、触发装置(2)、支撑装置(3)和延伸装置(4)，所述触发装置(2)的外壁与支撑装置(3)的内壁滑动连接，所述延伸装置(4)的顶部与支撑装置(3)的底部固定连接，其特征在于：所述触发装置(2)的内壁嵌固连接有预警信号传递装置(5)，所述触发装置(2)的顶部固定安装有容纳块(8)，所述容纳块(8)的外壁与支撑装置(3)的内壁滑动连接，所述容纳块(8)位于触发装置(2)的两端设置，所述预警信号传递装置(5)的输出端与报警机构(1)的接收端电性连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，包括报警机构(1)、触发装置(2)、支撑装置(3)和延伸装置(4)，所述触发装置(2)的外壁与支撑装置(3)的内壁滑动连接，所述延伸装置(4)的顶部与支撑装置(3)的底部固定连接，其特征在于：所述触发装置(2)的内壁嵌固连接有预警信号传递装置(5)，所述触发装置(2)的顶部固定安装有容纳块(8)，所述容纳块(8)的外壁与支撑装置(3)的内壁滑动连接，所述容纳块(8)位于触发装置(2)的两端设置，所述预警信号传递装置(5)的输出端与报警机构(1)的接收端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，其特征在于：所述容纳块(8)的内壁设置有韧性带(9)和气流容纳室(10)，所述韧性带(9)的两端与容纳块(8)的内壁固定连接，所述容纳块(8)的外壁设置有密封装置(11)，所述密封装置(11)的一侧与容纳块(8)的外壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，其特征在于：所述触发装置(2)的内壁设置有气流过渡腔(6)和气体传导管(7)，所述气流过渡腔(6)的内壁与气体传导管(7)的外壁贯通连接，所述气体传导管(7)的一端与容纳块(8)的内壁贯通连接，所述气流过渡腔(6)的外壁与触发装置(2)的内壁固定连接，所述气流过渡腔(6)和气体传导管(7)均位于预警信号传递装置(5)的两端对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置，其特征在于：所述支撑装置(3)的内壁底部设置有弹性件(13)，所述弹性件(13)的底部与支撑装置(3)的内壁底部焊接，且弹性件(13)位于支撑装置(3)的两侧设置，所述延伸装置(4)的内壁设置有拉伸板(12)，所述拉伸板(12)的外壁与延伸装置(4)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖双，
申请(专利权)人：肖双，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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