【技术实现步骤摘要】
供机动和非机动车辆驾车人夜晚行车会车时使用,防止车灯眩目。夜晚会车时,迎面而来的车灯非常刺眼,会令人头晕目眩看不清道路,手足无措方向失控,极易发生交通事故。现行的解决办法是机动车驾驶员间断关闭车灯,但增加了操作困难且无法完全防止眩目。中国专利申请87200391和87204438提出的会车眼镜能起防眩作用,但视野狭窄,不大安全。本技术防眩目镜,能有效地防止车灯的眩目作用,且视线开阔、清晰。本技术是这样实现的两个防眩镜片装在支架上构成目镜。特征是防眩镜片由防眩块和隔栅组成,并且可设观察窗。防眩块可削弱车灯光线防止眩目。隔栅阻挡车灯光线进入瞳孔,而透过隔栅能看清前方道路。从观察窗能看见路边情况。本技术视野开阔清楚,防眩效果好,推广容易。技术的具体结构和使用方法由以下实施例及其附图给出。附图说明图1是本技术防眩目镜的主视图,B-B是支环(4)和支架(5)的剖面。图2是防眩镜片的A-A剖面加使用状态示意图。下面结合图1,详细说明本技术的具体结构。图1为防眩目镜的基本型,由支架和防眩镜片构成,可以卡在普通眼镜上,如支架装上镜腿和鼻架可以做成眼镜。如支架安上绷带可戴在头上,支架装在帽子上也可,防眩镜片可通过支环(4)在支架(5)上旋抬起90°不会自然落下。防眩镜片由防眩块(1)、隔栅(2)组成,且设观察窗(3)。防眩块(1)由有色透明体如黑色玻璃或有机玻璃制成,交通规则规定靠右行车,则防眩块在防眩镜片的左方。隔栅(2)紧靠防眩块(1),位于镜片中部,能随防眩块在镜片框内左右移动。隔栅(2)是由黑色不反光带状栅条(如涂黑薄钢带)组成的,成竖向排列。栅条越薄越好,数 ...
【技术保护点】
一种供机动和非机动车驾车人夜晚行车使用,防止交会车时车灯眩目的防眩目镜,具有支架和防眩镜片,其特征在于防眩镜片由防眩块(1)、隔栅(2)组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:江兆康,张宁强,
申请(专利权)人:江兆康,张宁强,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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