【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船用空调器,特别为一种结构紧凑的船用整 体式空调器,属制冷与空调
技术介绍
现有船用空调一般体积较大,其中整体式空调的冷凝器单独占一 定位置,风机、风道和蒸发器另占一个位置,压缩机和电器箱还要占 一定位置,尽管已紧凑安排,但仍体积较大且呈长方形,而船艇用空 调要求体积小,根据船体结构不同,可随意安装,因为船艇空间有限 形状各异,为提高有效使用空间,要求空调设备进一步减少体积和安 装空调。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为了提供一种结构紧凑的船用整体式 空调器,以解决现有船用空调器结构不紧凑而带来体积过大的问题。 本技术的专利技术目的可以通过以下技术方案来实现。 一种船用整体式空调器,包括蒸发器、套管冷凝器、风机、四通 阀、压缩机、电控箱和底盘,所述的蒸发器、套管冷凝器、风机、压缩机和电控箱通过固定件稳固在底盘上,所述的风机与电控箱中的输 出端子电连接,压缩机设置在风机的侧面通过四通阀将套管冷凝器连 通,蒸发器设置在风机的另一侧,由冷凝器的环形内空间形成的风道 将蒸发器和离心风机连通。所述的底盘一侧为直角,另一侧为45。的大倒角。 所述的蒸发器为翅片铜管蒸发器。通过本技术设计而成的船用整体式空调器,巧妙地将同轴套 管冷凝器放在蒸发器和离心风机之间并以同轴冷凝器的环形内空间 代替风机与蒸发器间的风道,两者合一,既节省了空间又节省了材料;由于移走了冷凝器,将安装压缩机的一端底盘空间进一步缩小;另外由于底盘采用方型-楔型结合的异形方案,可以利用船艇的边边角, 原来不能利用的空间可安装空调,有利于用户随意选择安装方式。附图说明图l为本技术的结 ...
【技术保护点】
一种船用整体式空调器,包括蒸发器(1)、套管冷凝器(2)、风机(3)、四通阀(4)、压缩机(5)、电控箱(6)和底盘(7),所述的蒸发器(1)、套管冷凝器(2)、风机(3)、压缩机(5)和电控(6)箱通过固定件稳固在底盘(7)上,其特征在于:所述的风机(3)与电控箱(6)中的输出端子电连接;压缩机(5)设置在风机(3)的侧面通过四通阀(4)和套管冷凝器连通(2),蒸发器(1)设置在风机(3)的另一侧,由套管冷凝器(2)的环形内空间形成的风道将蒸发器(1)和离心风机(3)连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:马惠民,顾明志,
申请(专利权)人:上海冷博实业有限公司,马惠民,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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